LUNEDI' 3/12 - Tappa 4 - Gara 1 (2 Manche) - Nurb GP/F

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Adesso sono dentro, speriamo non mi ributti fuori!

[Rigo 70]

buona notte ragazzi...perdonami ziocosta ma vi ho trovato quasi fermi proprio sulla curva lo strano è che ti ho appena toccato...boh

[homone]

Gara difficile con queste macchine...
specialmente nella seconda grande casino alla partenza..botte ovunque...

e per concludere l'ho tirata anche io al secondo giro a Nespole....
Sbaglio completamente la staccata rispetto a lui alla chicane prima dei box, ho cercato di evitare ma ci volevano gli aerofreni per fermarsi, mi sono messo tutto a sinistra però quando è arrivata la curva ovviamente lui ha impostato e bamm..
mi spiace veramente ho rovinato la sua e la mia gara rompendo la sospensione mia e sua...
mi spiace davvero non era assolutamente un entrata per fare il sorpasso....

[Sardman58]

RISULTATI DI GARA - HYPER

MANCHE 1
Risultati di Manche 1

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Partenti: 11
Assenti: Pivot (AG) (assente giustificato: AG - ingiustificato : IG)
Disconnessi: JHTC (14/DL) - RobyGT4 (16/DL) (indicare il giro e DV=volontaria - DL=linea)
=============================================================================
MANCHE 2
Risultati di Manche 1

► Mostra testo

Partenti: 10
Assenti: JHTC (AG) - RobyGT4 (AG) (assente giustificato: AG - ingiustificato : IG)
Disconnessi: Nessuno (indicare il giro e DV=volontaria - DL=linea)

[mirkom1983]

a sentire mirko (che non è titolare ma ) saresti comunque il secondo, davanti ai titolari, visto che vincerà lui (dice)

sì lallero...

un bel pernacchione a tutti e due

Risultati Gara 1 Performance

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Serata strabella, divertentissima e molto molto impegnativo allo stesso tempo.

Gara reset: Sard rivediti il replay dalla tua visuale posteriore, dal pisciare dal ridere!


[highlight]Gara 1:[/highlight]

Partenza buonissima, e alla prima curva passo in testa, tallonato da Iso, Maveriki e Fede. Dopo qualche giro Maveriki comincia a farsi minaccioso, bagarriamo per qualche giro e poi mi passa.

Grossomodo abbiamo lo stesso passo, e praticamente giro per giro lottiamo sul filo dei centesimi per cercare di prevalere sull'altro. Arriviamo a pochi giri dalla fine con gomme molto usurate, Iso intanto si rifà guadagnando parecchi secondi sul finale. Per fortuna la gara è di 16 giri, giusti giusti per tenermelo dietro fino al traguardo! Grandissima gara, e grandissimi Mave e Iso!



[highlight]Gara 2:[/highlight]

Questa è stata davvero una gara spettacolare!

Partiamo dietro con molta cauta (tocco leggermente homone in frenata, ma penso di non averlo disturbato troppo. ), qualche bottarella di troppo nel gruppetto immediatamente davanti, ma per fortuna passo indenne. Iso viene fatto fuori da una shika incolpevole, che esce fuori pista, e purtroppo si ritrova a rientrare senza poter evitarlo, giusto nel momento in cui passa Iso, e lo colpisce.

A questo punto mi butta alla caccia di Villeneuve e Homone, ma strettamente tallonato da Fede e Maveriki. Non so perchè, ma in gara 2 non riuscivo ad essere incisivo come in gara 1, boh, sarà la stanchezza!

Intanto Fede mi fa un bel sorpasso all'esterno, poi un piccolo contatto con Villeneuve (?) lo riporta dietro di me. Poco dopo Homone si autoelimina arrivando lungo alla prima staccata, e Fede con qualche errore perde il gruppo.

E qui inizia la bellissima bagarre tra me e Mave!

Lui era un pelo più veloce di me, sicuramente 2 decimini di vantaggio all'incirca, però si trovava dietro. In gara 1 era arrivato d'avanti, e seppur non ostacolandoci saremmo potuti andare a prendere Villeneuve e Pivot lì davanti, non potevo rischiare di farlo andare via, e magari ritrovarmi comunque 4°, con lui primo! Allora ho deciso di giocarmela solamente con lui, e magari guadagnare quel punticino perso in gara 1.

La pista, seppur non gradendola moltissimo, ha il pregio di non rendere eccessivamente facili i sorpassi se chi è davanti è accorto e si difende bene. Sono si possibili, però in questo caso chi stà davanti se la gioca 50 e 50 con chi stà dietro!

Maveriki inizia a farsi minaccioso, ci prova ad ogni occasione, con una correttezza assoluta!
Essendo leggemente più veloce di me, non riesco a staccarmelo di dosso, quindi per tutti i 5 - 6 giri finali sono costretto a contenere i suoi attacchi. E' stato divertentissimo difendersi alla grande da attacchi ripetuti ma pulitissimi, cacchio sembrava di stare in TV!
In un'occasione abbiamo incrociato ripetutamente le traiettorie per varie curve. Lui cercava e si creava il varco, io glielo chiudevo per benino assumendo una traiettoria più interna. Ad ogni staccata, ogni curva, ogni situazione di battaglia ravvicinata la goduria era tanta, mi stavo divertendo un mondo, in questo caso è stato molto più bello difendersi che attaccare. Entrambi correttissimi ed entrambi determinati a prevalere sull'altro.

La tensione era tanta, perchè oltre ad essere una battaglia estenuante, che è durata per diversi giri, sapevo che al minimo errore non avrei potuto farci niente, perchè lui comunque era leggermente più veloce.

E infatti all'ultima chicane del penultimo giro arrivo un pelino lungo, sono costretto a farla più lenta per non tagliare, e Mave ne approfitta affiancandosi. Nell'ultima curva era interno, stacca, io incrocio la traiettoria e riaccelero più presto che posso. Ci fiondiamo nel rettilineo per l'ultimo giro, siamo perfettamente affiancati, io interno e lui esterno. Staccata. Io di nuovo un pelo lungo, ennesimo incrocio di traiettoria, ma purtroppo per me, stavolta lui ha un'accelerazione migliore, e guadagna la posizione! Ultimo giro e tagliamo il traguardo, lui 3° e io 4°. Da pedente, ma con un'enorme soddisfazione! Una bagarre correttissima, ma agguerrita più che mai. Ho potuto testare le mie doti da difensore, particolare agonistico che mi piace molto, contro un avversario tosto e corretto!

E' vero, era la prima volta che ci trovavamo insime in pista! Direi che come primo incontro è stato OK, meglio di così moriva!

Bellissima serata, bravi tutti!

[gretamd]

Pazienza homone, si può restituire la posizione comunque... e rivedendo i primi 2 giri di gara 2 sembravi molto arrembante... dove vai così di fretta ?

Comunque serata pessima... e pensare che in qualifica stampo il mio miglior tempo, ma parto comunque settimo o ottavo
Nel primo giro della prima manche Roby in preda alla cattiveria di questa cattiva ragazza mi da una musata che rompe la sospensione anteriore sinistra... ce ne andiamo mesti ai box per riparare, anche se con una sospensione in meno si può guidare non mi va di fare tutta la gara con il volante girato di la tutto solo fino alla fine tento un inutile recupero.
Nel frattempo arriva Pivot che mi toglie la partenza dalla pole in gara 2... partiamo, io con calma, mi difendo da Villeneuve ma non so quanto potevo resistere, intanto homone risolve la situazione staccatone e sbengh! sospensione rotta e di nuovo fine del gioco... vabbé, serate storte anche se evitabili.

[Ris8]

in gara 1 recupero bene la partenza troppo prudente e una botta ricevuta da non so chi, ma non riesco a tenere il trenino dei primi 3 e faccio una gara da solo fino all'ultimo giro dove per tentare di prendere il 2° posto perdo anche il 3° e poi in gara 2 un disastro visto che arrivo lungo e per evitare di speronare chi avevo all'esterno stringo troppo prendendo in pieno il muretto innescando un flipper pazzesco e infatti mi dispiace soprattutto per chi ignaro e incolpevole sopraggiungeva

[homone]

Pazienza homone, si può restituire la posizione comunque... e rivedendo i primi 2 giri di gara 2 sembravi molto arrembante... dove vai così di fretta ?

Comunque serata pessima... e pensare che in qualifica stampo il mio miglior tempo, ma parto comunque settimo o ottavo
Nel primo giro della prima manche Roby in preda alla cattiveria di questa cattiva ragazza mi da una musata che rompe la sospensione anteriore sinistra... ce ne andiamo mesti ai box per riparare, anche se con una sospensione in meno si può guidare non mi va di fare tutta la gara con il volante girato di la tutto solo fino alla fine tento un inutile recupero.
Nel frattempo arriva Pivot che mi toglie la partenza dalla pole in gara 2... partiamo, io con calma, mi difendo da Villeneuve ma non so quanto potevo resistere, intanto homone risolve la situazione staccatone e sbengh! sospensione rotta e di nuovo fine del gioco... vabbé, serate storte anche se evitabili.

porgo di nuovo le mie scuse...
come ho scritto nel post precedente ho sbagliato la staccata e per evitare il contatto mi sono spostato a sinistra ma non ce stato nulla da fare , mia culpa.
per quanto riguarda la posizione io ho rallentato subito per restituire ma sei andato ai box quindi era impossibile, anche se alla fine mi sono fermato anche io e sono arrivato dietro, per il giro arrembante direi piu che io era villeneuve che stava dietro te io ho solo approfittato i vari errori, vi siete toccati piu di una volta ma non ero io. macchina dello stesso colore..
scusami di nuovo, mi spiace .....

[Fblueyes]

in gara 1 recupero bene la partenza troppo prudente e una botta ricevuta da non so chi, ma non riesco a tenere il trenino dei primi 3 e faccio una gara da solo fino all'ultimo giro dove per tentare di prendere il 2° posto perdo anche il 3° e poi in gara 2 un disastro visto che arrivo lungo e per evitare di speronare chi avevo all'esterno stringo troppo prendendo in pieno il muretto innescando un flipper pazzesco e infatti mi dispiace soprattutto per chi ignaro e incolpevole sopraggiungeva

Forse volevi dire "..SPERONANDO chi avevo all'esterno"

Sempre più all ultimo minuto, le quualifiche partono mentre Byron mi passa il set
Parto ovviamente nelle retrovie, poi mi ritrovo quarto dopo la prima curva. Probabile uno scontro tra me e Byron ma il fatto è che noi non ci vediamo a vicenda... che pallllll

Grande battaglia con balde alla fine finisco terzo, anzi quarto perché Byron che non vedo finisce due secondi prima di me.

Gara 2
Primo giro battagliato, prima della esse stretta verso la fine del tracciato con uno spunto da gazzella passo ris8 e ciccu, rimango dietro ore che non è particolarmente preciso all ultima curva quindi mi metto all interno ed ecco che risotto mi centra sulla ruota post sx, l auto mia si intraversa stile drift quindi do di controsterzo e accelero tutto, riprendo l auto e proseguo un paio di giri con la post dx rotta prima di fermarmi ai box. Qualche battaglia con Mirko e finisco sesto

Che bello correre!