In realtà ero proprio fuso non riuscivo a girare concentrato. C'è poco da fare io le piste cittadine non le sopporto non mi emozionano e vado molto piano (vedasi tt a montecarlo). Poi la prima gara voi avete arato i campi e vi siete belli rilassati a fare il drift
io mi sono stressato gli ultimi due giri con balde che furbascamente mi dava toccatine leggere ben sapendo che con un alito di vento st'auto si gira (però alla fine s'è girato lui.... 
). Avrei anche avuto il passo per insidiare Roby ma ho preferito una gara regolare confidando negli errori dei due davanti ero convinto si girassero nella bagarre (però s'è girato solo Balde). Mi do un 
alla prima gara e un 
alla seconda ma ero troppo cotto e quella pista per l'amor del cielo 
.A mio avviso giocare con quest auto è molto divertente, fa sentire che sei seduto su un auto vecchio stile, difficile, scorbutica, instabile ma che goduria girare poco poco lo sterzo e vedere la macchina che curva da sola col sovrasterzo o accellerare al pelo, o dare i tocchettini per farla rimanere in carico. E poi tutto aperto in quanto l'errore e dietro l'angolo anche se uno ti sta davanti tantissimo hai sempre speranza.
Proprio divertito un
all'organizzatore
faccio la pole ma parto dal fondo per la griglia invertita.
Avrei voluto dirvene un bel po' sapete? Ieri sera con quella macchina da 400 kg andavo davvero DA DIO Pole position al Cape Ring. Partenza schifosa, Sard si elimina e mi ritrovo in bagarrre con Balde fino a che lui stesso si autodistrugge. Vinco tranquillo di 20 secondi perdendomi i testacoda di tutti!