McLaren F1 LM

[cinmau]

Se mi e' permesso inserirlo,spero non mi bannino,il sito e' Supercarsites.net.Ci sono i rapporti cambio di molte auto,non tutte.L'unico problema,come dicevo a Fastbelt,e' quello che se metti la prima come e' rapportata realmente poi non riesci piu' a regolare le altre marce,restano sempre piu' corte.Ti conviene cominciare dalla seconda marcia in poi,la prima non te ne curare,purtroppo,anche perche' nel gioco la prima non la usi quasi mai......comunque alcune auto il cambio e' giusto quello standard,controlla sempre prima.

[fastbelt]

Con la m3 gts,smentitemi se sbaglio,crei un auto tuning equilibrata,non un "super razzo" inguidabile;in piu' aggiungi un auto premium al tuo garage.......E se la provi la differenza dalla m3 normale la senti,soprattutto nei percorsi piu' tecnici.se fossi capace di usare di piu' il computer vi posterei le foto della challenger,anche quella e' molto bella e non ha stravolto piu' di tanto il modello originale:che rombo pero' con il compressore!

Sinceramente mi sono divertito tantissimo con la mia "nuova" M3
Gira solo 1"5xx più lenta della F430 Scuderia a Deep Forest

@Fastbelt

Secondo me 15-20 giri comunque non sono accurati per il Nurb... io ne faccio di più a Deep con ogni auto per fare il tempo migliore che posso ottenere, figurati al green hell! Insomma: anche a Deep Forest mi capita di fare dei giri che mi sembrano molto buoni, ma in realtà sono a mezzo secondo dal giro precedente, quindo al Nurb non sarò MAI sicuro di aver tirato fuori il miglior tempo.... poi vabbè c'è chi è un fenomeno e gira praticamente sempre al massimo

Che bello sentire che qualcun altro si appassiona ai confronti tra le varie auto.
Complimenti per i tuoi test al Deep Forest.Io uso il fantasma per aiutarmi a capire quali sono le traiettorie piu' redditizie,ed anche per capire per esempio quanto perdo per un pizzico di deriva in piu' nelle curve.
Sarebbe anche utile il ghost per capire le differenze tra vari set-up.

[cinmau]

Si e' vero e' bello confrontare le auto,soprattutto sulle piste che ami di piu'!Ad esempio la F40 che mi sono fatto l'ho provata al Nurburgring e a La Sarthe,prima originale come mamma l'ha fatta e poi via via piu' elaborata fino alla versione BPR:quanti giri di pista!La potenza e la velocita' aumentavano,il carico aerodinamico purtroppo no(non ci sono alettoni da montare) e giro dopo giro diventava un "cavallino" imbizzarrito:un potenziale enorme in confronto ad esempio ad una Nissan GTR da gara,mortificato pero' dal fatto che la GTR ha una struttura da corsa che nella F40 non posso replicare.

[andry-94-]

Sono andato a controllare, il sito è quello giusto, solo che mancano alcune auto che vorrei farmi( 599 gto, f430 gt2 e molte altre...).
Penso che inizierò costruendo una shelby gt500.

[Karle22]

Grazie Fast!
In un gioco così limitato mi sono creato una mia sfida personale.
Ho scelto Deep Forest perchè ha prima una sezione tecnica e poi una di velocità. Oltre a tenere i giri migliori di ogni auto, controllo anche a quanti secondi sono quando esco dal settore tecnico per vedere le differenze di agilità fra le auto.

Mi ha un po' deluso la Nissan GT-R... a TopGear gira 6 decimi più lenta di una Enzo, al Deep è a quasi 3", la peggiore supercar (non considero la M3 una supercar) provata finora

[fastbelt]

Grazie Fast!
In un gioco così limitato mi sono creato una mia sfida personale.
Ho scelto Deep Forest perchè ha prima una sezione tecnica e poi una di velocità. Oltre a tenere i giri migliori di ogni auto, controllo anche a quanti secondi sono quando esco dal settore tecnico per vedere le differenze di agilità fra le auto.

Mi ha un po' deluso la Nissan GT-R... a TopGear gira 6 decimi più lenta di una Enzo, al Deep è a quasi 3", la peggiore supercar (non considero la M3 una supercar) provata finora

Prego
Quale M3 non consideri una supercar?La normale o la CSL?

[Karle22]

La M3 GTS che ho creato... non la considero tale perchè non rispecchia (almeno non posso esserne sicuro) le caratteristiche reali