Super Taikyu Series ST-2 Class
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"Da un'idea del nostro caro BadMatt94, aiutato dal mitico GiovyLM, ecco a voi un torneo che ci porterà in una delle serie più divertenti e combattute del panorama Racing odierno, benvenuti al Super Taikyu Series!
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ATTENZIONE!
Ogni auto ha 4 slot liberi di scelta diventati 6 grazie al raggiungimento dei 20 iscritti, significa che dopo che sarà scelta da 6 piloti, nessun'altro potrà sceglierla.Tutte le scelte vannò indicate entro la data di Lunedì 19 Settembre ore 00:00.
Qui di seguito la lista delle auto con gli slot liberi rimanenti.
- Toyota GR Yaris RZ '20 0/6
- Honda Civic TypeR FK8 '20 3/6
- Ford Focus RS '18 0/6
- Audi TTS '14 0/6
- A45 AMG '13 1/6
| AUTO 1 | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
 | Toyota GR Yaris RZ '20 |
|
| AUTO 2 | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
 | Honda Civic TypeR FK8 '20 |
|
| AUTO 3 | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
 | Ford Focus RS '18 |
|
| AUTO 4 | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
 | Audi TTS '14 |
|
| AUTO 5 | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
 | A45 AMG '13 |
|
- Audi TTS '14: difficoltà intermedia. tendente ad un fastidioso sottosterzo (in alcuni casi può verificarsi anche un improvviso sovrasterzo aggressivo) ma generalmente è stabile e di facile guida. Quello che potrebbe perdere in curva, lo recupera poi nel dritto.
Veloce nella media e potenzialmente può puntare ai primi posti senza essere troppo in difficoltà.
- Toyota GR Yaris RZ '20: difficoltà intermedia. Stabile ma tendente un po' al sovrasterzo in alcuni casi. Potenzialmente molto veloce se si azzecca il set, in quanto potrebbe essere ostica da usare col set sbagliato.
- Ford Focus RS '18: difficoltà intermedia. Molto stabile tranne che a pieno carico e a full gas, durante la percorrenza della curva, ogni tanto parte in sovrasterzo all'improvviso. In entrata curva tende al sottosterzo. Veloce nella media. Necessita di essere un attimo capita ma poi potenzialmente può puntare anche lei, come il TT, ai primi posti ma con qualche difficoltà in più
- Honda Civic TypeR FK8 '20: difficoltà Pro. Molto stabile ma sottosterzante e difficile da portare al limite. Limitata dall'essere una FF ma non è per niente lenta paragonata alle 4wd. Velocità nella media. Necessita però di una guida pulita e precisa, perché una guida troppo aggressiva può essere penalizzante per la tenuta anteriore. Ideale per coloro che cercano una vera sfida
- A45 AMG '13: difficoltà pro. Tendente ad essere instabile e non è velocissima. Ha del potenziale (che la porterebbe ai livelli di audi TTs e Focus RS in alcuni casi) ma necessita di un bel setup. Adatta per chi cerca una sfida d'alto livello, sia per la guida che per il setup.
Trovate un assetto base generale studiato e testato da Badmatt94 QUI
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| DATA GARA 1/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 26 Settembre | Lobby1 SsamX_GTExD - Lobby2 Cdp85_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:10 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Suzuka Circuit | Manche1 Tarda Mattinata S02.C05.R04.R03 - Manche2 Pomeriggio R01.C06.S10.C05.C01.S04 - x5 entrambe le manche. |
|
| DATA GARA 2/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 3 Ottobre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:10 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Nurburgring GP | Manche1 Primo mattino S04.C03.R01.C05 - Manche2 Tarda Mattinata C05.S10.S04.C01.C06.R06 - x5 entrambe le manche. |
|
| DATA GARA 3/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 10 Ottobre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:10 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Brands Hatch GP | Manche1 Tarda mattinata S01.S02.S04.C01 - Manche2 Pomeriggio C01C05.C04.S10.C06.C03 - x5 entrambe le manche. |
|
| DATA GARA 4/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 17 Ottobre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:10 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Kyoto Yamagiwa+Miyabi | Manche1 Primo mattino S02.S04.S10.S12 - Manche2 Pomeriggio S12.S04.C01.C05.C06.S18 - x5 entrambe le manche. |
|
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| DATA GARA 5/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 24 Ottobre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:10 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Tokyo expressway sud senso antiorario | Manche1 Notte S01.C01.S04.S02 - Manche2 Mezzanotte S02.S01.S04.C01.C03.S04 - x5 entrambe le manche. |
|
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| IMPOSTAZIONI DI GARA | |
|---|---|
| Tipo di partenza | Lanciata |
| Griglia di partenza | Pole al più Veloce manche 1, griglia invertita manche 2 |
| Divieto di BdP/Elaborazione | No VIETATO INSTALLARE ALLARGAMENTO CARROZZERIA, NOS E SWAP MOTORE |
| Messa a punto | Nessun limite |
| Turbo | Disattivato |
| Intesità scia | Realistica |
| Danni visibili | No |
| Danni meccanici | Ridotti |
| Usura gomme | x1 |
| Consumo carburante | x3 |
| Carburante iniziale | predefinita |
| Velocità rifornimento | 9lt/s |
| Aderenza su bagnato/bordo pista | Realistica |
| Tempo per completare la gara | 180 sec. |
| Nitro/Moltiplicatore tempo di utilizzo sistema di sorpasso | Predefinita |
| IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO | |
|---|---|
| Filtra per categoria | Nessuna |
| Limite PP | Nessun limite |
| Limite Potenza | 360cv |
| Peso Minimo | 1280Kg |
| Tipo di Gomme | Sportive |
| Gomme utilizzabili | Sportive Medie e Morbide |
| Gomme Richieste | Medie per manche 1, Medie e Morbide per manche 2 |
| Nitro | Proibito |
| Utilizzo Kart | No |
| IMPOSTAZIONI DI PENALITA' | |
|---|---|
| Trasparenza durante la gara | no |
| Penalità taglio | Debole |
| Penalità collisione con muretto | no |
| Penalità collisione contro altra vettura | no |
| Penalità taglio corsia box | Si |
| Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto | No |
| Regole bandiere | Si |
| LIMITA OPZIONI DI GUIDA | |
|---|---|
| Aiuto controsterzo | Proibito |
| Controllo stabilità | Proibito |
| Traiettoria assistita | Proibito |
| Controllo trazione | Proibito |
| ABS | Libero |
| Pilota automatico | Proibito |
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Punteggi singole manche
Punteggi LOBBY 1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 | 30 | 27 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 |
Punteggi LOBBY 2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 17 | 15 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Iscritti:
Al raggiungimento dei 20 iscritti si creeranno 2 Stanze,verrà fatta una prequalifica in data 19 Settembre per smistare i piloti nelle due stanze e verrà aggiunto un sistema di promozione/retrocessione con anche diversi punti assegnati per stanza A/B oltre che saranno aggiunti 2 slot aggiuntivi per ogni auto
- Badmatt94 #Toyota Yaris GR
- Mforzese #Audi TTS
- ExP_Ciccupeppe #Honda Civic Type R FK8 RITIRATO
- Joker46 #Audi TTS
- Armandomomo #Audi TTS
- GippotheBeast #Audi TTS
- GiovyLM #Toyota Yaris GR
- Brian-Furious46 #A45 AMG
- AMV_Carmix993 #Ford Focus RS
- AMV_Maury750 #Audi TTS
- Cdp_GTExD #Honda Civic Type R FK8
- AMV_Sevenpoma #Ford Focus RS
- Killerdaze_GTExD #Toyota Yaris GR
- Nazda #Toyota Yaris GR
- Tittian-GT #Ford Focus RS
- Hoursgod_GTExD #A45 AMG
- PilotsGamer99 #Ford Focus RS
- Shikamaru #Ford Focus RS
- million_dollar92_gtexd #A45 AMG
- Cagnov #Honda Civic Type R FK8
- Ale_mts #Audi TTS
- cosimo97dadamo #A45 AMGRITIRATO
- AndreaHoppus #Ford Focus RS
- ALFISTA_GTExD #Toyota Yaris GR
- War1972 #A45 AMG
- JasperAIR #Honda Civic Type R FK8
- DCT_EnterPin82 #Toyota Yaris GR
- Clasar #A45 AMG
