Rally section

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Moderatore: Rossifumi

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alexnippo
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Re: Rally section

Messaggio da alexnippo »

purtroppo, in queste tristi faccende ci sono di mezzo questioni burocratiche che stonano, negli attimi successivi al dramma, come una bestemmia in chiesa, ma che sono necessarie(una volta chiarita la posizione del ciardi l'assicurazione non potrà appigliarsi alla sua responsabilità e dovrà risarcire e basta.) Pace all'anima sua.
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Rossifumi
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Re: Rally section

Messaggio da Rossifumi »

Riattiviamo un pò questo post che lo lasciato un pò allo sbando.
nel frattempo è successo che con la Vittoria di Latvala nel Rally di Nuova Zelanda la Ford ha superato la Lancia per il record di vittorie nel mondiale 75 contro 74 :ko:

queste sono le ultime sull'ultima gara in Portogallo
Sebastien Ogier è il vincitore del Rally del Portogallo. Il giovane pilota francese del Citroen Junior Team ha resistito agli attacchi di Sebastien Loeb, conquistando con merito il primo successo della carriera in WRC. L’Extraterrestre si è lanciato all’inseguimento del leader, erodendo ulteriormente lo svantaggio da lui, ma senza frutti.

Il suo ritmo superiore, che si è tradotto nel successo in quasi tutte le speciali di ieri, non ha permesso al campione alsaziano di guadagnare il gradino più alto del podio. Doveroso, quindi, ribadire la qualità della prova di Ogier, bravissimo a gestire le diverse fasi della corsa, anche le più difficili. Una dimostrazione di valore, che conferma il suo spessore agonistico.
Meno esaltante la gara di Dani Sordo, che completa la tripletta Citroen, davanti alla Ford di Mikko Hirvonen, sempre più lontano dalle chance iridate. Quinto posto per Petter Solberg, seguito da Matthew Wilson, Mads Ostberg, Federico Villagra e Khaled Al-Qassimi. Decimo Kimi Raikkonen, che ha brillato nell’ultima speciale sull’asfalto, dove ha segnato il terzo tempo. Prossima tappa in Bulgaria, nel weekend dell’11 luglio.

Rally del Portogallo, classifica finale:

01. Sebastien Ogier (FRA/Citroën C4) 3 h 51:16.1
02. Sebastien Loeb (FRA-MON/Citroën C4) 7.9
03. Dani Sordo (ESP/Citroën C4) 1:17.6
04. Mikko Hirvonen (FIN/Ford Focus) 1:32.0
05. Petter Solberg (NOR/Citroën C4) 1:35.7
06. Matthew Wilson (GBR/Ford Focus) 7:10.1
07. Mads Ostberg (NOR/Subaru Impreza) 7:28.3
08. Federico Villagra (ARG/Ford Focus) 10:36.1
09. Khaled Al-Qassimi (UAE/Ford Focus) 10:55.8
10. Kimi Räikkonen (FIN/Citröen C4) 11:34.3
11. Jari Ketomaa (FIN/Ford Fiesta S2000) 16:20.0

Classifica piloti:

01. S.Loeb 126
02. S.Ogier 88
03. M.Hirvonen 76
04. J.Latvala 72
05. P.Solberg 63
06. D.Sordo 49
07. M.Wilson 38
08. F.Villagra 26
09. H.Solberg 24
10. K.Räikkönen 15
11. M.Ostberg 10
12. X.Pons 6
13. J.Ketomaa 4
14. K.Al Qassimi 2
14. M.Prokop 2
14. D.Kuipers 2
17. P.Andersson 1
17. A.Burkart 1
17. A.Araujo 1

Classifica costruttori:

01. Citroën private 189
02. Ford 150
03. Citroën Junior 104
04. Stobart VK Ford 64
05. Ford Munchi 26
Kimi sembra che inizia ad ingranare. Seb è sempre lui sempre li sempre più un mito. Ogier un ragazzino che promette mooolto bene. Hirvonen....disperso sembrava che quest'anno doveva dominare ma alla fine si è perso.
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DaveAspec
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Re: Rally section

Messaggio da DaveAspec »

http://video.corriere.it/?vxSiteId=404a ... itrate=300

per fortuna stanno bene...con le macchine del "gruppo b" dell'epoca, avrebbero fatto una bella confezione di simmental...
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Sardman58
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Re: Rally section

Messaggio da Sardman58 »

The Alien is coming.... 8)
► Mostra testo
la nuova ha un pochino più di potenza/trazione rispetto alla precedente :shock: :lol1:
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Sardman58
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Re: Rally section

Messaggio da Sardman58 »

E' proprio un alieno..... :shock:
Loeb, trionfo con record alla Pike Peak
Sebastien Loeb da urlo in Colorado. Il francese, nove volte campione del mondo di rally, ha dominato la Pikes Peak, mitica gara in salita. Alla guida della Peugeot 208 T16 con 875 cv ha stabilito il nuovo record della corsa percorrendo i 19,99 km della scalata in 8'13"878. Addirittura 1 minuto e 33 secondi più veloce del precedente primato. Loeb, che dall'anno prossimo correrà il Mondiale turismo con la Citroen, ha ottenuto la media di 145,27 km/h. Seconda piazza per Rhys Millen a 49" davanti a Jean-Philippe Dayraut a 1'29".
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SamX
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Re: Rally section

Messaggio da SamX »

ma anche il precedente record era stato fatto con la corsa tutta asfaltata?o sterrata come in origine
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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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Sardman58
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Re: Rally section

Messaggio da Sardman58 »

SamX ha scritto:ma anche il precedente record era stato fatto con la corsa tutta asfaltata?o sterrata come in origine
eh si, tutta asfaltata :mrgreen: (è un alieno...)
Alla Pikes Peak 2012, Rhys Millen vince facendo segnare il record del tracciato con un crono finale di 9 minuti, e 46.164 secondi grazie alla sua Hyundai Genesis Coupe pesantemente modificata.
La vettura, infatti, è stata sistemata con un body kit più aerodinamico, freni potenziati, sospensioni sportive e pneumatici slick Hankook F200. Sotto la scocca il V6 è stato accoppiato a un turbo raggiungendo così i 700 cavalli di potenza e ben 948 Nm di coppia.
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Byron85
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Re: Rally section

Messaggio da Byron85 »

Alieno lo è...ma come poteva andare diversamente? La peugeot ha creato una vettura apposita (175 cv in piu della hyundai dello scorso anno) hanno fatto tutto per fare il record ed hanno detto a tutto il mondo che lo avrebbero fatto...
Cmq senza terra per me è una gara in salita come un altra, ha perso tutto il suo fascino (sulla terra penso che Loeb avrebbe fatto ancora di piu la differenza). Ho guardato il video di Loeb e dopo 3 minuti ho smesso ed ho messo quello di Ari vaatanen...
Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte. C.Mcrae
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Rossifumi
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Re: Rally section

Messaggio da Rossifumi »

Grande Loeb
Ma grande nonno Monster Tajima che ha fatto primo nella categoria elettric facendo un tempo di solo 4 decimi superiore al record 2012 del tracciato!! :shock:
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Rossifumi
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Re: Rally section

Messaggio da Rossifumi »

[youtube]4EsRyhxa5Tg[/youtube]
video della crono scalata al Pikes di Loeb
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