GTExD

La Nissan GT-R Model Year 2011 potrebbe essere svelata a giorni (il 18 ottobre, precisamente) in tutti i suoi dettagli: il modello, presente al Salone di Parigi con un esemplare bianco, ha ormai mostrato la sua estetica lievemente rinnovata, ma la casa nipponica non ha ancora rivelato i dati tecnici sul suo conto. In altri termini, manca ancora la parte più interessante.

Per ora, le indiscrezioni -in parte confermate da Nissan stessa- parlano di una bella iniezione di cavalli aggiuntivi per il 3.8 V6 biturbo, che potrebbe raggiungere i 530-540 CV, di un telaio più rigido, sospensioni “significativamente modificate” e launch control migliorato. Ma la “chicca” sarà la possibilità di guidare con la sola trazione posteriore inserita.

Godzilla si rifà il trucco

.. GTR-VAGON



http://www.webwombat.com.au/motoring/ne ... -wagon.htm

Porca miseria, una delle mie auto preferite è questa, l'ho vista un paio di volte dal vivo, per poco tempo ovviamente, è schizzata via

La cosa più bella di questa macchina è che nonostante il suo peso (circa 1700 chili) vanta una guidabilità mostruosa data anke dall'incredibile trazione, tenuta laterale, assetto favoloso che gli hanno dato... e da 1 motore fatto a regola d'arte!! (collettori rivestiti in ceramica)

nuova versione nuovo record..ha abassato di 2 secondi il tempo della V-spec.
7:24 come la 911gt2RS
[youtube]HK62yyQ33_U[/youtube]

ballissima io dal vivo solo una volta, non questa ovviamente...bella bella davvero

Maledizione questa si che è un auto all- included!
Non costa niente e ti da veramente tantissimo, hai posto più che in una maserati gran turismo s e le prestazioni sono notevolmente maggiori, tanto da riuscir ad eguagliare e superare in svariati casi anche macchine come f430 scuderia, comfort e qualità costruttiva a dir poco eccellenti, motori incredibili e ampio margine di miglioramento riguardo ad impianto frenante e set up, senza dimenticare poi che son 18 quintali... hai che toglier roba in sto mostro
Da una mano che tocca quotidianamente le nostre ferrari e maserati.. 10 a zero a favore della giapponese..
Con quello che costa una 458 italia mi faccio due gt-r, una per ogni giorno e una da track day alleggerita e con freni ccm..

oppure si puo' prendere la Egoist o la SpecV (forse sono finite )

ne vedo centinaiao ogni domeniche all'autrodomo di monza..bhe sinceremente se mela regalano non la butto via ma la vendo semplicemente per prendere la buon nonnina R34 che va molto di più

ma... cice cosa dici!?!? la r34 che va più della r35....
non avrebbe senso fare una macchina che va più piano della sua antenata!!!!
sicuro che non ti hanno rapito gli alieni??
comunque guardate il sovrasterzo in scivolata al minuto 5:35... io personalmente me la sarei fatto sotto...