GTExD

I piloti possono utilizzare questo topic per presentare i reclami inerenti il Torneo "Only the Bravest"
Qualsiasi utilizzo improprio del topic potrà essere sanzionato.
Di seguito la relativa sezione del regolamento

Si rammenta che la presentazione di un reclamo con modalità non conforme a quanto indicato nel Regolamento, comporterà la non validità del reclamo stesso.
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SEZIONE 2: Commissione di Gara - Reclami&Sanzioni

1 - Commissione di Gara
E' operativa una Commissione di Gara provvisoria (definita di seguito CdG), composta dagli Admin.
Le sue decisioni sono inappellabili e dovranno essere accolte con rispetto senza discussioni.
Ogni violazione comportamentale potrà essere sanzionata dallo Staff anche attraverso il ban.

2 - Modalità di presentazione del reclamo
Se un pilota ritiene di essere stato danneggiato nel corso di una gara del Torneo, per un incidente o per comportamenti antisportivi diretti o indiretti, potrà presentare reclamo alla CdG con le seguenti modalità.
Il reclamo va presentato entro la mezzanotte delle 48 ore successive alla gara (ESEMPIO= gara lunedi h 22 - scadenza reclamo: mercoledì h. 23.59), inserendo un post in questa sezione del Torneo.
ATTENZIONE: POTRA' ESSERE INSERITO UN SOLO POST, per cui il reclamante dovrà predisporre accuratamente il testo del reclamo prima di postarlo. (Usare il tasto Anteprima)
NON saranno consentiti ulteriori post di precisazione, correzione etc., PENA LA NULLITA' DEL RECLAMO
NON saranno tollerati post di altri UTENTI (tali post saranno eliminati e il responsabile potrà essere sanzionato)

Il reclamo dovrà essere predisposto esattamente secondo la formula di seguito indicata:

a) indicazione del reclamante e del reclamato (p.es. Sardman58 V/s Pivot)
b) Indicazione dell'evento e Categoria - data (p.es. TAPPA 1/GARA 1/MANCHE 2- PERFORMANCE@Roma- 22/10/2012)
c) descrizione chiara dei fatti (MA SENZA COMMENTI), indicando anche il giro/i giri in cui i fatti sono avvenuti ed i danni riportati
d) prove video e/o fotografiche. Di base sono richiesti due video con visione alta posteriore sia del reclamante che del reclamato. Potranno comunque essere inseriti ulteriori video con visioni diverse (interna, posteriore etc) anche di altri piloti.
Eventuali fotografie potranno essere postate senza inserire anche i video, ma in caso di incidente ovviamente avranno un valore relativo, mentre nel caso di reclamo per tagli pista, per esempio, saranno accettate a condizione che siamo foto della schermata del replay (e non foto GT5 nelle quali non vi sono indicazioni di giro, velocità, pilota etc)

ATTENZIONE: UNA VOLTA PUBBLICATO IL RECLAMO NON SARA' POSSIBILE CORREGGERLO O INTEGRARLO CON ULTERIORI POST, PER CUI UTILIZZARE OPPORTUNAMENTE IL PULSANTE "ANTEPRIMA".
L'apposizione di un secondo post comporterà l'automatica nullità del reclamo.

IL RECLAMATO potra a sua volta riportare un post a sua difesa, ENTRO LA MEZZANOTTE DELLE 48 H SUCCESSIVE AL RECLAMO (e non 48+48 dalla gara), descrivendo le sue controdeduzioni ed eventualmente postando dei video e/o foto (nonchè l'eventuale attenuante della restituzione di posizione) o altrimenti, riconoscendo in pieno le proprie responsabiltà (ulteriore fattore attenuante nella valutazione della CdG)
ANCHE IL RECLAMATO POTRA' POSTARE UNA SOLA VOLTA senza ulteriori correzioni.
Un secondo post comportera che la CdG non tenga in conto quanto prodotto a propria difesa.

ATTENZIONE N.B. : USANDO IL TASTO CODE qui sotto, è possibile copiare l'impostazione del reclamo, da riportare nel proprio post, ovviamente correggendone il contenuto.

RECLAMO

a) Admix vs Ore2404

b) Torneo Only the Bravest - Tappa 1 - Gara2 - Manche1 - cat. SPORTIVE - MAZDA RX-7 SPIRIT TYPE R '02 @ Madrid - Giro 2 - 20.10.2012

c) Mentre mi accingevo ad affrontare la prima curva del circuito durante il secondo giro, Ore2404 sbaglia completamente il punto di frenata e finisce per tamponarmi, provocandomi un violentissimo urto contro le barriere, e subendo quindi il danneggiamento di 3 sospensioni e del motore. Delego alla CdG la decisione di considerare aggravante il fatto che ci trovavamo al secondo giro, e che nei topic di gara era stata raccomandata la massima cautela nell'affrontare quella determinata curva, a maggior ragione nei primi giri.

d) Visuale Ore2404 Visuale Admix Posteriore Visuale Admix Anteriore

Difesa
a) Admix vs Ore2404

b) Torneo Only the Bravest - Tappa 1 - Gara2 - Manche1 - cat. SPORTIVE - MAZDA RX-7 SPIRIT TYPE R '02 @ Madrid - Giro 2 - 20.10.2012

c) purtroppo ho frenato leggermente in ritardo a causa della nuvola di nomi che mi ha impedito di vedere il punto di frenata (leggermente prima del cartello dei 100). non avendo altri riferimenti ho finito per toccare admix che a sua volta aveva frenato tardi e aveva inchiodato, dopo ho perso il controllo e l'ho "ribadito" sulla barriera. Ho liberato la curva mentre admix mi passava prima del rettilineo successivo, dopo averlo fatto passare admix rallenta ulteriormente, passo avanti nel trenino (fede, io e admix) fino all'ingresso ai box.
Al di là dei generici avvertimenti di porre attenzione alla prima curva al primo giro non sono segnalate altre precauzioni oltre il normale buon senso e alla corretta condotta di gara, pienamente rispettate.
seppure presenti danni a entrambe le vetture si chiede di considerare l'evento come incidente di gara, causato da eventi esterni alla volonta del pilota e non prevedibili.

nota: la nuvola di nomi è causata dalla sovrapposizione dei nomi dei vari piloti che precedono, con l'ultimo aggiornamento i nomi non si sovrappongono più ma si dispongono in maniera da essere tutti visibile chiaramente, formando così uno schermo per chi sta dietro, questo fenomeno dipende dalla posizione dei diversi piloti e pertanto risulta imprevedibile.

non si presentano filmati in quanto questo effetto non è visibile a causa dell'assenza dei nomi durante il replay (se sapete come visualizzarli fatemelo sapere).

RECLAMO

a) Kimy86 vs sardman

b) Torneo Only the Bravest - TAPPA 2 - Gara 3 - Manche 2 - cat. HYPER - FERRARI F430 SCUDERIA TOKIO - Giro 2 - 5.11.2012

c) Mentre mi accingevo ad affrontare la prima curva del circuito durante il secondo giro, sardman sbaglia completamente il punto di frenata e finisce per tamponarmi, provocandomi un violentissimo urto contro le barriere, e subendo quindi il danneggiamento di 4 sospensioni e del motore costringendomi ad effettuare un giro completo in queste condizioni perdendo quasi un minuto di tempo dalla testa della corsa.
visuale kimy
[youtube]Yzmik90bbqA[/youtube]

visuale sardman
[youtube]Jomk9w-Zjf4[/youtube]

Mod Edit

NON saranno tollerati post di altri UTENTI (tali post saranno eliminati e il responsabile potrà essere sanzionato)

Evitiamo qualsiasi tipo di commento, grazie
Facciamo in modo di non far nascere discussioni, anche se non v'era intenzione
Lascio questo post in edit così che sia d'esempio per gli altri, qui niente discussioni, solo reclami ufficiali

Difesa Sardman58

Difesa si fa per dire, non c'è niente da difendere

Mi sono già scusato in chat con kimy e non posso che ribadirle . niente da dire, tutta colpa mia.
posso solo spiegare meglio il perchè, dovuto non ad un semplice errore in staccata ma dal fatto che, mentre arrivavo dietro lui e maveriki, con scia ero a 320, mi stavo disassando rispetto a kimi e mave, spostandomi verso destra, solo che, mentre mi accingevo a frenare, mave ha frenato un pelo in anticipo prendendomi di sorpresa e per scartarlo (che spavento) ho iniziato a frenare troppo avanti.
a quel punto, tentando di non prendere kimy ho cercato di andare verso sinistra (speravo mi sfilasse davanti) ma quando ho visto che non c'era modo ci sono andato di fiancata anzichè di muso per tentare di limitare i danni.
sono rientrato ai box molto piano, evitando di superarlo e poi ho ripreso a girare.

purtroppo sono fuori fino a venerdi sera e non ho modo di postare un video con visuale mia interna per far capire meglio il motivo dell'errore, che comunque resta esclusivamente mio.
se la CDG me lo consentirà, mi riservo di inserire un video editando, entro venerdi notte

EDIT

Avendo potuto finalmente visionare il replay, rilevo che nell'impatto con me, kimy risulta avere avuto 2 sospensioni danneggiate precedentemente.
come ben visibile nel video, una sospensione viene danneggiata a kimy in un contatto villeneuve-balde-kimy in curva 1 dopo il via; poco dopo la seconda sospensione viene danneggiata da kimy stesso in un contatto col guardrail in curva 6.
presumo che, pur trattandosi del mio video, le 2 sospensioni si siano effettivamente danneggiate in quei contatti. (Balde credo ne avesse una danneggiata anche lui)

In relazione alla mia responsabilità, pur scusandomi in ogni caso con kimy, si nota come maveriki abbia staccato decisamente prima del normale, come rilevabile dalla seconda parte del video in cui vi sono: visione interna di sardman, e fermo immagine al cartello dei 200 mt sia di kimy, sia di maveriki, e di sardman.
in merito, aggiungo anche 3 foto da cui si rileva che, ai 200 mt, la differenza tra me e kimy è di soli 12 kmh (mentre con maveriki è di 54 kmh) e va rammentato che kimy ha 2 sospensioni rotte, eppure riesce a frenare e impostare la curva.
forse se non avessi dovuto evitare maveriki, frenando quindi a ruote dritte e non in sbandata, il contatto con kimy non vi sarebbe stato.
per la velocità con cui sono piombato su mave, pensavo di avere sbagliato la staccata, ma in effetti rilevo che non ero io ad essere troppo veloce, ma maveriki ad essere troppo lento.

Sardman58 ai 200 mt (senza gas) 314 kmh Maveriki ai 200 mt (già frenato) 260 kmh Kimy ai 200 mt (ancora a gas pieno) 302 kmh

Reclamo

a) Sardman58 V/s Pivot
b) TAPPA 2/GARA 2/MANCHE 1- HYPER@SSR5- 12/11/2012
c) al via della gara, pivot tampona con violenza Sardman in staccata di curva 1, rompendogli motore e sospensioni e costringendolo alla sosta ai box.
d) prova video (si posta un solo video nel quale sono contenute sia la visione Sardman sia quella Pivot)

Risultati di Gara

reclamo
Villeneuve gtexd vs maveriki

TAPPA 2/GARA 2/MANCHE 2- HYPER@SSR5- 12/11/2012

alla staccata del tornantino a metà pista il Maveriki precede jhtc mentre lo stesso precede me.l'imputato tarda la frenata per a mio parere infilare il JHTC ma l'auto è troppo veloce per essere fermata in maniera appropriata e finisce così per tamponare il posteriore della mia auto rompendomi una sospensione
video:

[youtube]Zb3LmwhUEfc[/youtube]

[youtube]ePh7cwvsvZU[/youtube]