GTExD

Best lap: 1° maveriki - 2° Pivot - 3° Sardman58

Disconnessi: RobyGT4 - MarcoG

In merito al reclamo presentato da Sardman58 vs Byron85 (gara 3 - Suzuka), la CdG ha così deciso:

8 punti di penalità a Byron85

La Commissione ritiene che nel tentare il sorpasso ai danni di Ciccupeppe e Pivot, il pilota Byron si sia trovato in una posizione altamente rischiosa in vista della prima staccata (è, infatti, "compresso" tra Pivot e Ciccupeppe e con Sardman davanti a distanza molto ravvicinata). Ciò gli avrebbe dovuto consigliare di rallentare ed, eventualmente, abortire il tentativo, in considerazione del rischio di tamponamento. La Commissione ha valutato anche il punto di frenata di Sardman (che risulta, in effetti, anticipato rispetto a quanto gli avrebbe consentito la distanza dagli avversari davanti a lui), ma lo ha ritenuto "compatibile" con un atteggiamento di prudenza nella situazione contingente (prima staccata in gruppo dopo la partenza).
La penalità è aggravata dal fatto di aver procurato un danno ad un avversario nel primo giro della gara (fase in cui si raccomanda sempre ai piloti la massima prudenza), ma è stata anche parzialmente ridotta in considerazione dell'entità (lieve) del danno stesso.

Nell'analisi del suddetto episodio, la Commissione ha rilevato una irregolarità nella memoria accusatoria di Sardman. Egli, infatti, afferma di essere stato costretto, alla fine del 1° giro, ad effettuare una sosta ai box (come conseguenza del danno subito).
In realtà, l'esame completo del replay della gara, rivela che Sardman non effettua tale sosta ma, al contrario, prosegue la sua gara e torna ai box solo al 10° giro.
La Commissione ritiene tale affermazione potenzialmente atta a condizionare il giudizio sull'episodio e particolarmente grave, in considerazione delle modalità di presentazione ed esame dei reclami. Infatti, la Commissione deve giudicare sulla base dei video postati, ma anche tenendo conto delle dichiarazioni dei soggetti coinvolti che, se pur di parte, non devono mai sfociare nella falsa testimonianza. Solo occasionalmente e, di sua iniziativa, la Commissione prende in esame il replay completo della gara (che, a volte, potrebbe anche non essere disponibile).
In considerazione di quanto appena detto, la CdG richiama formalmente il pilota Sardman58 e gli infligge la seguente penalità:

passaggio obbligato ai box (stop and go) entro i primi 3 giri della prossima gara alla quale prenderà parte


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In merito al reclamo di Ciccupeppe vs Sardman58 (gara 3 - Suzuka), la CdG ha così deciso:

8 punti di penalità a Sardman58 per rientro irregolare da un fuoripista e conseguente incidente

La Commissione ritiene che Sardman rientri irregolarmente sul tracciato senza attendere il transito degli avversari. Il pilota, infatti, dopo aver controllato la sbandata dell'auto nella sabbia, avrebbe dovuto frenare rimanendo fuori pista e attendere il passaggio di tutti gli altri piloti che sopraggiungevano. Al contrario, continua ad accelerare, se pur parzializzando il gas, e invade il tracciato.
La manovra di Sardman risulta particolarmente pericolosa in quanto avvenuta dopo 2 curve dal via, quando sopraggiungevano numerosi piloti affiancati con scarse possibilità di manovra per evitarlo.
Comunque, salvo casi eccezionali che la CdG potrà valutare diversamente, il pilota che rientra in pista senza attendere il transito degli avversari che sopraggiungono causando, dunque, una situazione di pericolo e/o un danno, commette sempre una irregolarità da sanzionare.
Per quanto riguarda Ciccupeppe, si ritiene che non abbia alcuna colpa nell'impatto con Sardman (nè si ravvisano responsabilità da parte del pilota Shikamaru).

1° Classificato:Black Knights Racing Teampunti 55 (63 -8 punti di penalizzazione)
2° Classificato: GTExD Speedstars punti 45
3° Classificato: Dragons R.T. punti 41
4° Classificato: Eagleas R.T.punti 30
5° Classificato:GT Brothers RT punti 24 (32 -8 punti di penalizzazione)
6° Classificato:White Lightning RTpunti 9