GARA 3 - SS ROUTE 5 @ LOTUS ELISE 111R

[RobyGT4]

1° CAMPIONATO GTExD Gara 3
Elise 111R@ SSR5


MODALITA' OPERATIVE e DIRETTIVE PER LA GARA

1 - GARA GENTLEMEN 16/03/2011

2- Host gara e DG GENTL: SsamxX

3 - Ogni Team dovrà usare il proprio colore auto stabilito in precedenza.

4 - Chat vocale: ESCLUSIVAMENTE/ASSOLUTAMENTE TS3 (la chat di GT5 sarà disattivata)

5 - 22.00 - 22.15: prove ufficiali libere

6 - 22.15 - 22.20: finta gara (vedi istruzioni sotto)

7 - 22.25 - 22.40: riavvio prove ufficiali per composizione griglia

8 - 22.45: partenza prima manche di 25 giri - 23:35 partenza seconda manche di 25 giri CON GRIGLIA INVERTITA

9 - l'Host alle ore 22.00 in punto renderà disponibile la stanza e si farà carico di settare le impostazioni come previsto dal regolamento, successivamente tutti i piloti partecipanti alla gara dovranno entrare in stanza

10 - I piloti “ritardatari” che non entreranno in stanza entro le ore 22.15 saranno esclusi dalle qualifiche.
ATT/NE I PILOTI RITARDATARI NON DOVRANNO ASSOLUTAMENTE ENTRARE IN STANZA A MENO DI AUTORIZZAZIONE DELLO STAFF e/o GIUDICI DI GARA (L’EVENTUALE AUTORIZZAZIONE SARA’ DATA TRAMITE TS3)

11- ogni driver, una volta entrato in qualifica non DEVE mai cliccare su esci (se deve fare pipì termina il giro e si ferma ai box premendo il pulsante start)

12- ogni driver NON DEVE ASSOLUTAMENTE CLICCARE SU AVVIO GARA, sarà compito dell’host farlo

13 - ISTRUZIONI PER LA FINTA GARA
a causa dei noti problemi relativi alla partenza sfalsata, rispetto ai risultati ottenuti nelle qualifiche, tutti i drivers dovranno procedere come di seguito riportato:
- Entro le ore 22.15 TUTTI i drivers partecipanti dovranno entrare in stanza E QUANDO L’HOST LO COMUNICHERA’, TUTTI dovranno “scendere” in pista dando il via alla gara ("finta" gara).
- Dopo il via, TUTTI i drivers dovranno uscire dalla gara e tornare alla stanza.
- A questo punto il problema è risolto e si potrà partire con le qualifiche serie e successivamente la gara.
NB:
Si ribadisce che i piloti che non entreranno in stanza entro le ore 22.10 saranno esclusi dalle qualifiche in quanto è assolutamente obbligatorio che al via della "finta gara" i drivers partecipanti siano già TUTTI in pista, ulteriori accessi nella stanza ripropongono il problema.

EDIT by Sardman58 GOMME SPORTIVE
(cecco e cdp, non fidatevi se qualcuno vi dice che, essendo notte, sono meglio le comfort dure )



Apro io il topic in merito alla gara che abbiamo provato stasera. La gara mi piace.. Mi sto abituando a non dare botte al muro, e mi piacerebbe [penso un po' in generale a tutti] sapere al più presto se i danni saranno totali come sempre o momentanei, e soprattutto se si fa una o 2 gare e da quanti giri.

Stasera qualcuno si è girato in testacoda e evitarlo talvolta è impossibile.
Una cosa soltanto, gli abbaglianti non sono fastidiosi quindi teneteli tranquillamente.. Fastidiosa e anche tanto molto più delle scorse gare, è la finestrella della chat.. Chiedo di renderla nulla, tranne in caso di ultimo giro o vittoria. Non riuscivo a vedere l'interno delle curve che gia sono buie normalmente. Lo dico perchè non ho l'HD come Tv per cui a me la finestra della chat o quando qualcuno accede al PSN appaiono veramente giganti.

Ultima cosa. Stasera nella curva più buia e più stretta circa a metà giro, mi si è presentato il bug del fondo vuoto, quando sparisce l'asfalto. Non so se questa cosa interferirà in qualche modo, ma volevo farlo presente =)

PS: Poi c'è da chiarire l'uscita SICURA dal box vista l'assenza di linee & Company

[SamX]

Apro io il topic in merito alla gara che abbiamo provato stasera. La gara mi piace.. Mi sto abituando a non dare botte al muro, e mi piacerebbe [penso un po' in generale a tutti] sapere al più presto se i danni saranno totali come sempre o momentanei, e soprattutto se si fa una o 2 gare e da quanti giri.

Stasera qualcuno si è girato in testacoda e evitarlo talvolta è impossibile.
Una cosa soltanto, gli abbaglianti non sono fastidiosi quindi teneteli tranquillamente.. Fastidiosa e anche tanto molto più delle scorse gare, è la finestrella della chat.. Chiedo di renderla nulla, tranne in caso di ultimo giro o vittoria. Non riuscivo a vedere l'interno delle curve che gia sono buie normalmente. Lo dico perchè non ho l'HD come Tv per cui a me la finestra della chat o quando qualcuno accede al PSN appaiono veramente giganti.

Ultima cosa. Stasera nella curva più buia e più stretta circa a metà giro, mi si è presentato il bug del fondo vuoto, quando sparisce l'asfalto. Non so se questa cosa interferirà in qualche modo, ma volevo farlo presente =)

PS: Poi c'è da chiarire l'uscita SICURA dal box vista l'assenza di linee & Company

Per la chat scritta dovrebbe esser vietata durante le qualifiche e durante la gara(ora controllo se cè già nel regolamento) , e dovrebbe esser vietato l'ingresso in stanza senza autorizzazione del commissario di gara, perchè anche li distrae veder scritto "caio è entrato in stanza""caio è uscito dalla stanza".
I danni li terrei realistici anche se non capisco proprio perchè non hanno messo un minimo sistema di bandiere come in qualsiasi gioco di corse .

Per i fari propongo di tenere gli anabbaglianti e usare gli abbaglianti SOLO nel momento che si doppia qualcuno , cosi si semplifica la vita al doppiato e a chi stà per doppiare.Ovviamente l'uso sbagliato di tale procedura sarà punito e penalizzato(quindi assicurarsi che sia un doppiato quello che si stà sorpassando).

[admix]

Per i fari propongo di tenere gli anabbaglianti e usare gli abbaglianti SOLO nel momento che si doppia qualcuno , cosi si semplifica la vita al doppiato e a chi stà per doppiare.Ovviamente l'uso sbagliato di tale procedura sarà punito e penalizzato(quindi assicurarsi che sia un doppiato quello che si stà sorpassando).

A me non è ancora capitato ma.....se lampeggio chi mi stà davanti, costui se ne accorge che stò lampeggiando?

Per i danni, secondo me bisogna tenerli realistici, così gara incerta fino all'ultima curva. Così anche se abbiamo picchiato a muro, abbiamo per tutta la gara la speranza che possa accadere a qualcuno davanti a noi! Altrimenti sai che noia girare da sapendo già di non poter recuperare!

[Ore2404]

per i fari mi sembra che non si vedano negli specchietti, almeno è capitato in qualche gara fatta con lo zio (che lamentava il problema), sard e altri, quindi nel caso è una questione inutile
danni ovviamente reali come da regolamento

[issettino]

Gli abbaglianti non li vedo proprio e non so neanche se li posso togliere con qualche tasto sul volante. Una cosa molto fastidiosa, ma non credo che ci si possa fare nulla, sono i nomi dei drivers sopra le macchine che hai davanti. Se, ad esempio, hai tre auto davanti a te, i tre nomi coprono spesso quei pochi punti di riferimento che hai per impostare la traiettoria. Negli altri circuiti non dava alcun fastidio, qui, forse per il buio, mi pare un casino!

Sono confermate le due gare di 25 giri ciascuna?

[SamX]

Gli abbaglianti non li vedo proprio e non so neanche se li posso togliere con qualche tasto sul volante. Una cosa molto fastidiosa, ma non credo che ci si possa fare nulla, sono i nomi dei drivers sopra le macchine che hai davanti. Se, ad esempio, hai tre auto davanti a te, i tre nomi coprono spesso quei pochi punti di riferimento che hai per impostare la traiettoria. Negli altri circuiti non dava alcun fastidio, qui, forse per il buio, mi pare un casino!

Sono confermate le due gare di 25 giri ciascuna?

Gli abbaglianti certo che li puoi togliere , tasto R1 di default e lucetta blu accesa/spenta nel cruscotto.
A me pareva invece che si vede quanto uno li accende o no dallo specchietto bisogna provare per avere la certezza

[RobyGT4]

Danni realistici ok =)

Ora manca solo il fatto dei giri e del numero di gare =)

Per gli anabbaglianti, Isse, sulle opzioni del Menù iniziale puoi assegnare un tasto allo spengimento degli abbaglianti o al lampeggio. Dallo specchietto non si vedono, ma chi sta davanti non si accorge secondo voi del fascio di luce più profondo? Io comunque se non c'è nessuno, li usavo nella curva buia, quel tornante più stretto... Perchè come riferimento ho il muretto in fondo e ho bisogno di illuminarlo... Spero non sia un problema

[admix]

Danni realistici ok =)

Ora manca solo il fatto dei giri e del numero di gare =)

Per gli anabbaglianti, Isse, sulle opzioni del Menù iniziale puoi assegnare un tasto allo spengimento degli abbaglianti o al lampeggio. Dallo specchietto non si vedono, ma chi sta davanti non si accorge secondo voi del fascio di luce più profondo? Io comunque se non c'è nessuno, li usavo nella curva buia, quel tornante più stretto... Perchè come riferimento ho il muretto in fondo e ho bisogno di illuminarlo... Spero non sia un problema

Roby secondo me gli abbaglianti non arrecano nessun problema, purtroppo (o per fortuna) non è come nella realtà che quello dietro può accecarti con gli abbaglianti!

[RobyGT4]

Si infatti, a parte il fatto che in questa Lotus, gli anabbaglianti sembrano le luci di posizione!! E con gli abbaglianti si accendono quelli centrali ma non fanno molta luce nel senso di fastidio.

[Sardman58]

fermi tutti!
il problema dei fari abbaglianti non si pone. nello specchietto anzi è difficile vedere se hai qualcuno dietro. per vederlo bene bisogna guardare verso dietro, altrimenti dallo specchio non si vede na mazza.
ergo, gli abbaglianti NON danno alcun fastidio, ma in compenso sono fondamentali per vedere la pista
la chat scritta non si può eliminare, per cui sarà il race manager a gestire eventuali ingressi di osservatori, oppure si risolve riempendo la stanza da subito senza lasciare spazi.

penso proprio che i giri dovrebbero essere almeno 25, con una durata testata di circa 40/43 minuti a gara e quindi fare due manches.

i danni manteniamoli. inviteranno a molta piu cautela

urge definire in STAFF questi parametri