GTExD

Scriviamo qui tutti i commenti del dopo gara

Sia PRO che GENTS?

admix ha scritto:Sia PRO che GENTS?

Si certo

Gare PRO

Qualifiche: Qualifiche difficili, non riesco a fare almeno un giro pulitissimo, concludo con un 2.34.7xx, quanto in gara successivamente sono riuscito a fare un 2.34.1xx. Risultato 7à posizione!

Gara1: Si era deciso di partire con la falsa partenza. Alcuni non avevano capito, anche perchè c'è stata un pò di confusione in TS. Per altro, la scritta che dovrebbe comparire per avvisare che si utilizza la falsa partenza, è apparsa solo per qualche istante prima di vedere le auto schierate, ad altri invece nulla!
Comunque parto bene, un driver davanti a me un pò meno, che appena dopo tampona in pieno un altro driver rimasto fermo per la falsa partenza, e di conseguenza tampono lui a sua volta. Gran confusione, ne esco con tutte e due le sospensioni anteriori danneggiate!
Inizio ad imprecare, se non che mi accorgo che, seppur i danni riportati, non notavo peggioramenti esageratissimi sulla guidabilità . Gran culo mi dico, anche perchè nella confusione mi ritrovo 2°!
Continuo a girare, ma i tempi sono i soliti, i danni non mi penalizzano, se non un pochettino nei tornanti stretti, in quanto la macchina saltellava un pò! Mi stupisco anche perchè per qualche giro riesco a stare dietro a Bourl, salvo poi perderlo quando le mie gomme iniziano ad usurarsi!
Dietro avevo Tadde, ma perdeva abbastanza rispetto a me, quindi si era creato un bel vuoto dietro di me.
La gara da qui in avanti non mi riserva ulteriori sorprese. Faccio le mie 2 soste, qualcuno posticipa, ma invano risultati alla mano.
Bourl stravince, grazie anche, ma non solo, alla sua strategia ad una sosta .
Io arrivo secondo con 30 sec di vantaggio sul 3°.

Gara2: Siccome la griglia di gara 2 è basata sui risultati invertiti di gara 1, mi ritrovo penultimo allo schieramento.
Si parte, e stavolta nessuno rimane piantato al via.
Prima curva un pò di accozzaglia, qualcuno si lamenta in TS, io cerco di mantenermi lontano da tutti, ma mi ritrovo una sospensione danneggiata, e francamente non ricordo nè di aver dato, nè di aver ricevuto .
In TS invocano la ripartenza, e così è stato!

Si riparte, ma la griglia risulta sfalsata rispetto ai risultati precedenti, tant'è che mi ritrovo a partire intorno all' 8à posizione.
Stavolta parto meglio, supero qualcuno nel primo giro, e mi ritrovo intorno alla 5à-6à posizione. Davanti ho Mirko, Cespa e Bourl (che mi sorpassa dopo un mio errore nell'ultimo tornantino del circuito), ma dopo un pò mirko sbaglia e lo abbandoniamo.
Mi ritrovo a girare dietro loro 2, ma con qualche errorino, perdo contatto!
Faccio la mia 1à sosta al 5° giro, ma qualcuno tira dritto, apparte Pivot che si era fermato alla fine del 4°.
Faccio la mia gara, ma in questo stint non ricordo particolari situazioni emozionanti, se non che al 10° giro, avevo gomme usurate, mentre dietro incalzavano da vicino Il_Buon_fabio e Bourl.
Mi fermo per la seconda sosta, e qui già è stato più difficile capire realmente come sarebbe finita la gara, perchè molti avevano diversificato la strategia, ma è stato difficile tenere traccia di tutti, per cui bisognava solo spingere, e aspettare che qualcuno si fermasse, e guadagnare una posizione.
A 4 giri dal termine invece è iniziato il divertimento!
Vedo davanti Pivot e Fede che, probabilmente con gomme più stanche, perdevano un pò di terreno. In più facevano bagarre tra di loro, perdendone ulteriormente!
Dopo 2 giri sono molto vicino, mi prendo qualche rischio in più perchè loro continuavano a perdere terreno. Quando ormai sono vicino, Fede mi fà un regalo, sbagliando la staccata e andando in testacoda!
Mi metto all'inseguimento di Pivot, passiamo sul traguardo dell'ultimo giro con un distacco sempre minore, ma purtroppo non tale da provare un attacco. Dal fondo del rettilineo vedo il_buon_fabio uscire dai box appena avanti Pivot. I due entrano in bagarre per le prime S larghe, e Pivot com gomme già calde, seppur usurate, riesce ad evere la meglio. Il_buon_fabio nella bagarre perde la linea ideale, e con gomme fredde probabilmente ha osato troppo, e me lo sono ritrovato appena davanti a me, mentre cercava di uscire dal prato...ma lo supero!
Intanto Pivot inizia a perdere di nuovo terreno, ormai è molto in difficoltà. Nell'ultimo tornante prima della curva a chiocciola gli sono ormai quasi negli scarichi; curva a destra, salto, chicciola, e sono attaccato. Nella S veloce provo l'attacco, lui si difende bene all'interno. Io provo l'attacco all'esterno nelle curve a sinistra appena successive, affiancandolo. Lui aveva però una linea più interna, ed è riuscito ad accelerare prima di me, portandosi con mezza macchina davanti. In quel momento ho dovuto per un attimo mollare l'acceleratore perchè avevo il muro dell'entrata box quasi a portata di confano , e lui ha approfittato di questo per chiudermi correttamente la traiettoria. Nel momento che mi chiude, lo sfioro leggermente al posteriore, sbilanciandolo un pò, e allora decido di non sfruttare la scia per superarlo, dato che ho ritenuto che la sua cattiva accelerazione in quella curva, in parte era dovuto al mio, seppur leggerissimo, contatto!
Finiamo quasi al fotofinish, ma con lui vincente dalla lotta
Risultato: Bourl, Cespa, Pivot e Admix!

Riepilogo della mia gara:

Gara 1
Parto bene, anche se dalla parte opposta della griglia, cerco di portarmi a sinistra per afrontare la prima curva però durante la percorrenza vengo stretto dal mio compagno marcojtdm che penso non l'abbia fatto con intenzione. Continuo a tirare ma rischio di peggiorare la situazione, perche vado a sbattere contro le barriere ( meno male propio sul lato dove era gia danneggiata). Rientro ai box alla fine del primo giro, al settimo giro raggiungo zio costa e lo passo ma si riprende la posizione quando rientro ai box, proseguendo faccio un'altra sosta verso la fine (non ricordo bene) e grazie al rientro degli altri passo in quarta posizione, avrei potuto fare molto di più.

Gara 2
Parto sul lato della griglia favorito, cerco di infilarmi prudentemente alla prima curva, dopo una serie di strusciatine con altre auto passo dalla nona posizione alla quinta e cerco di restare col gruppo di testa. In questa manche attuo la strategia di una sosta alla fine del settimo giro. A metà gara passo in prima posizione anche con un discreto vantaggio rispetto al secondo. Pultroppo durante l'ottavo giro, a metà delle tre curve a destra due piloti escono fuori all'esterno, di cui Molderx rientra in pista senza notare il mio arrivo, lo vedo pero mi taglia la strada e mi danneggia la sospensione! Sono stanco ma non mi arrendo e decido di proseguire la gara fino alla fine. La macchina tira tutta da una parte ed è difficilissimo tenerla, dopo qualche giro ci prendo la mano ma nel fra tempo si avvicina RobyGT4 e qui comincia il bello! Lotto con tutte le mie forze per tenerlo dietro nonostante i problemi. Ho fatto almeno 5 o 6 giri sempre al limite, solo che le gomme stavano andando via, e alla fine non riesco più a tenerlo dietro. Concludo in seconda posizione soddisfatto per la mia prestazione.

Gara PRO

Pessima serata ragazzi, alla prima gara vengo scaraventato contro le barriere da mleonix che per evitare altre auto forse mi prende....ma fa parte delle gare....1°giro con motore e 2 sospensioni rotte+sosta ai box in 4.01....tempo che non mi consente ne di recuperare dai primi ne di scalare qualche posizione. e chiudo in 12° posizione...solo perchè fede ha avuto problemi al volante.

Gara 2
parto 3° prima curva 4° poi per non compromettere la gara non oppongo troppa resistenza ai sorpassi e mi ritrovo 5°...passa qualche giro e faccio un errorino e mi danneggio la sospenzione. Al 5°giro faccio al sosta esco 7° e dopo poche curve mi disconnetto dal server.... purtroppo qui dove sto io c è stato un temporale con forte vento e questo ha fatto si che la connessione è andata ko.
Speriamo che nelle prossime gare ci sia bel tempo, purtroppo le condizioni atmosferiche influiscono sulla mia connessione(ho una chiavetta della 3) peccato perchè fin ora non avevo mai avuto problemi...e ti pareva che doveva succedere in campionato

ciao a tutti

Commento sulla mia gara: (Gara 1 Gentlemen)

Nelle qualifiche faccio il mio miglior tempo con la combo HKS-Cape Ring e conquisto la terza posizione. Non parto benissimo e alla prima curva mi trovo imbottigliato tra altre auto, per chiudere la traiettoria vado addosso al mio compagno gigi che non avevo visto all'interno, danneggio una sospensione ma mantengo la terza posizione. Non riesco ad abituarmi all'auto con la sospensione rotta e perdo terreno nei confronti di isettino che nel tratto centrale mi passa toccandomi e mandandomi sull'erba, appena pizzico l'erba mi giro e impatto contro il muro rompendo il motore. Un giro intero per rientrare ai box e gara compromessa (la mia strategia era ad una sosta). Dalla penultima posizione riesco a risalire fino alla ottava e nell'ultimo giro, con le gomme ormai finite riesco a superare moldrex che penso avesse anche lui le gomme alla frutta e conquisto la settima posizione.

Gentleman

qualifiche: trovo sempre un pò di traffico e non riesco a fare un giro pulito, nonostante tutto parto in pole con 2.35.2xx se non ricordo male

gara1:
parto discretamente e mi porto subito all'interno ma freno un attimo più tardi andando un pò lungo per paura di essere tamponato. vedendo poi come sono arrivati gli altri mi sà che questa cosa mi ha salvato
con gomme nuove guadagno qualche secondo su roby dietro di me, successivamente il distacco si stabilizza per poi tornare ad aumentare a gomme quasi finite. immagino che lui sta aspettando che mi fermi io, quindi tiro fino all'ottavo giro visto anche che continuavo a guadagnare. sosta ai box e riparto primo, mentre roby credo sia stato superato da un altro pilota e dovendolo sorpassare perde altro terreno. quindi finisco la mia gara in tranquillità


gara2:
qualche problema in più x_x
parto ultimo ma mi impongo di essere mooolto cauto e prendermi tutto il tempo che occorre per la rimonta. purtroppo tutto và a farsi benedire dopo un paio di secondi -_-'
alla partenza punto subito l'interno ma nonostante questo mi vedo issettino che per evitare un'auto ferma attraversa la pista in orizzontale purtroppo non posso ne fermarmi ne evitarlo e lo prendo in pieno... non ho capito nemmeno come sia riuscito a mettersi di traverso O_o
quindi mi ritrovo con sospensione ma soprattutto motore rotti e ci metto tantissimo a rientrare ai box
con il supporto morale di bourl in ts cerco di rimanere calmo, recupero delle posizioni ma al 7mo giro vengo tamponato e mandato contro il guardrail x_x
sospensioni anteriore e posteriore rotte.... si vede che era destino -_-'
rientro lentamente ai box e all'inizio dell'ottavo giro sono di nuovo ultimo. a questo punto cerco di tirare un pò di più per portare almeno qualche punto alla squadra, supero alcuni piloti e complici anche le soste ai box (e forse qualche incidente) negli ultimi giri mi ritrovo inaspettatamente 3zo a una ventina di secondi e vedo che i primi 2 sono in lotta : O°
non fosse che tra i 2 c'è un mio compagno di squadra mi verrebbero speranze poco sportive, tipo un contatto dai 2 che li porti ai box
invece danno spettacolo e sono correttissimi (rivisto al replay, complimenti soprattutto a gigi che aveva sosp rotta O_O) quindi anche se recupero ormai è finita e arrivo terzo

serata intensa e divertente
considerando inoltre che era la prima gara, direi che, sostanzialmente, può essere valutata positivamente.

Al di là della cronaca di gara, vorrei fare alcune osservazioni e relative raccomandazioni:
ieri mi è capitato svariate volte, con gomme fresche, di dover superare piloti in fortissima difficoltà, che in curva frenavano molto ma poi nel dritto mi tenevano (per cui varie volte ho rischiato di tamponarli e sostanzialmente mi han fatto da tappo) col risultato che, avendo me che li pressavo, han finito comunque per sbagliare ed andar fuori.

morale - se un pilota è in palese difficoltà, causa gomme, sospensioni ma soprattutto danni al motore, dovrebbe lasciare passare chi è evidentemente piu veloce.
sia perchè per resistere finirà per fare un errore (e quindi peggiorare la sua situazione), sia perchè rischia di coinvolgere chi lo segue.


La partenza
In entrambe le partenze, ho staccato con cautela senza voler forzare per guadagnare una posizione (a rischio di danneggiare me e chi stava davanti), ma entrambe le volte, altre 3 o 4 auto da dietro mi sono arrivate addosso con toccatine piu o meno leggere, e mi han sbilanciato e messo in difficoltà notevole (in gara due sono finito addosso al mio compagno di squadra, rischiando di metterlo fuori causa).
Lungi da me fare nomi, non serve, figuriamoci. Voglio solo far riflettere.
in particolare, dalla sequenza qui sotto (la mia auto è indicata dalla freccia) è evidente la "reazione a catena innescata dall'auto più interna fino alla mia, ovvero la somma di "toccatine e spintarelle" comporta comunque una penalizzazione dell'ultimo .












E, i quest''ultima foto, si vedono bene i danni a catena delle tre auto tra cui la mia.

Torno a suggerire una maggiore cautela al via. E' inutile forzare, rischiando, per guadagnare una posizione che potrebbe essere presa dopo, o invece ceduta, a seconda della propria velocità di guida..

Circa la falsa partenza, ribadisco la mia perlessità sulla sua utilità.
Basta vedere l'ennesimo incidente al via (tidus che ha centrato issettino, a sua volta intraversatoglisi davanti dopo aver spigolato cdp, rimasto fermo al via. ..e meno male che erano in coda, se fossero stati ai primi posti, sarebbe stata un ecatombe)
Tra l'altro, ritengo aggiunga un fattore di stress al via, in quanto, chi dovesse errarre e prendere la penalità, tenderebbe istintivamente a recuperare arrivando a cannone alla prima staccata.
La partenza di default livella tutti e rende piu facile cercare di contenersi almeno per la prima staccata.
Le doti di guida si vedono durante la gara, mica alla prima curva

(....1^ variante di Monza col tempo variabile... meditate, gente, meditate... )

Sardman58 ha scritto:
Basta vedere l'ennesimo incidente al via (tidus che ha centrato issettino, a sua volta intraversatoglisi davanti dopo aver spigolato cdp, rimasto fermo al via. ..e meno male che erano in coda, se fossero stati ai primi posti, sarebbe stata un ecatombe)

dovrebbe vedersi in alto a destra
come fisica non sò se sia una cosa normale che spigolando si sia intraversato in quel modo O_o