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Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Lunedì 31 Gennaio 2011|, 18:54
da The Big Magician
ragazzi, nella prima pista sono riuscito a prendere oro, invece nella seconda pista (montecarlo) non riesco a piazzarmi neanche tra i primi 3... rimango sempre settimo o ottavo...
io ho provato ad usare:
-toyota 7 race car '70
-2j race car '70
-2d race car '67
ho provato qualsiasi tipo di rapporto marce, ma non ce la faccio... voi siete riusciti??? che macchina avete usato??? con che impostazioni???
Grazie in anticipo per l'aiuto. Buon game a tutti!!!
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Lunedì 31 Gennaio 2011|, 20:44
da *super*
io ho usato la lamborghini countach,com' è possibile che non hai vinto con la toyota 7

impossibile

che gomme hai usato??

potenziala al massimo con tutto quello che c' è le gomme morbide da corsa sono importantissime poi metti il camio vero i 250 visto che non ci sono grandi rettilinei e non si raggiunge quasi lami la velocità massima e vincerai per forza,ti devi infilare e sorpassare tutti alla prima curva che poi non ti risuperano più comunque sono stati gia fatti altri thread riguardo questa gara

Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Lunedì 31 Gennaio 2011|, 21:17
da Mat_Teo90
Ho vinto con la Chaparral 2D.
Ho tentato diverse volte con la Ferrari P4, arrivavo secondo ma poi si incollava dietro la prima che era immancabilmente la Chaparral 2J.
Così ho tentato con la 2D che è meno potente della Ferrari e che il pilotino riesce a gestire meglio. Sarà stata anche fortuna che la 2J si è schiantata alle piscine ma ho vinto.
L'unico avversario ostico è appunto quello che usa la 2J perchè le altre auto si sorpassano facilmente.
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 2:38
da The Big Magician
*super* ha scritto: le gomme morbide da corsa sono importantissime poi metti il camio vero i 250
domani provo con la toyota 7 con queste modifiche e vi faccio sapere.
comunque è davvero strano che neanche con il pilota livello 25 riesca a vincere una gara di livello 16...
comunque non ho trovato altri topic che ne parlassero... magari in topic durante un ot...
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 4:45
da tidustm
*super* ha scritto:io ho usato la lamborghini countach,com' è possibile che non hai vinto con la toyota 7

impossibile

che gomme hai usato??

potenziala al massimo con tutto quello che c' è le gomme morbide da corsa sono importantissime poi metti il camio vero i 250 visto che non ci sono grandi rettilinei e non si raggiunge quasi lami la velocità massima e vincerai per forza,ti devi infilare e sorpassare tutti alla prima curva che poi non ti risuperano più comunque sono stati gia fatti altri thread riguardo questa gara

mi sà che stai parlando dell'aspec o.o
questa manca anche a me, ho deciso di riprenderla in futuro tipo a livello 30 XD
solo che sono arrivato alla formula gt e mi son fermato... mi scoccia troppo doverle fare tutte di seguito x_x
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 10:41
da I-Runner
The Big Magician ha scritto:*super* ha scritto: le gomme morbide da corsa sono importantissime poi metti il camio vero i 250
domani provo con la toyota 7 con queste modifiche e vi faccio sapere.
comunque è davvero strano che neanche con il pilota livello 25 riesca a vincere una gara di livello 16...
comunque non ho trovato altri topic che ne parlassero... magari in topic durante un ot...
Io l'ho vinta DUE volte con due piloti diversi al livello 21 ... e la Toyota 7 !
DUE consigli IMPORTANTI !
1) ENTRA sempre in gara SOLO se c'è una sola (o max 2) CHAPPARAL in griglia (lo vedi nella schermata prima di iniziare al gara o lo scorrere dei partecipanti durante l'accesso all'evento )
2) PILOTA AGGRESSIVO .. che dovrai "pompare" durante il conto alla rovescia ..e che
dopo dovrai tenere a 3/4 max di aggressività !
(io ho vinto con mezzo circuito di vantaggio , andato in testa al 3° giro, dando in continuazione il comando ABBASSA IL RITMO "freccia blu")
Il pilota se è troppo ingrifato (AL MAX ) perde precisione di guida e si incocchia o alla fine del tunnel o all'imbocco del traguardo!
IR
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 10:48
da Vitto88
io l'avevo vinta dopo 5 tentativi con la toyota 7
l'avevo preparata al massimo che arriva a poco più di 900 Cv poi cambio tarato a 320 /330 che tanto è un circuito lento e non serve allungo. Poi come ha detto I-runner è da tenere a 3/4 della barra se no dopo si punta negli spigoli delle 2 chicane strette (anche la chapparal 2J in quei punti va a sbattere e puoi sfruttae il fatto per sorpassarla)
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 12:05
da Mat_Teo90
*super* ha scritto: le gomme morbide da corsa sono importantissime
Mi sembra che al massimo si possano montare le medie da corsa.
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 14:43
da The Big Magician
ragazzi non riesco... ho provato di tutto... sia con 2d ke con toyota 7 nuovamente con le gomme sportive morbide con entrambe le auto ma non riesco ad arrivare neanke terzo... sono disperato... pilota livello 24 con freccia blu...
Re: Coppa auto da gara storiche - Esperto - Livello 16
Inviato: |Martedì 1 Febbraio 2011|, 15:21
da Vitto88
no gomme sportive?

ma non si possono usare quelle da corsa?
cmq io ci sono riuscito con la toyota 7, continua a provare con quella che prima o poi ci riesci
