DUBBI e/o DOMANDE SUL REGOLAMENTO
Inviato: |Sabato 22 Gennaio 2011|, 11:06
PER TUTTI I DRIVERS:
se avete dubbi o domande inerenti il regolamento postate qui
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https://www.gtexd.com/forum/
indicazione del server a cui il reclamo si riferisce
Penso sia un errore,server è un termine usato nei sim pc...forse è meglio sostituire con "stanza"Sardman58 ha scritto:ecco, posto la domanda nel topic giusto
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pur essendo staff, un dubbio m'è venuto
indicazione del server a cui il reclamo si riferisce![]()
e che ne so io qual'è il server?
Si è un termine usato nei sim pc , comunque server A o server B penso si capisca che sia uguale a dire stanza A e stanza BPivot ha scritto: Penso sia un errore,server è un termine usato nei sim pc...forse è meglio sostituire con "stanza"
Bourl ha scritto:Leggendo il calendario On line ho letto "Setting No" su alcune gare.
Volevo sapere se si intende l'aumento di potenza e basta o anche la possibilità di settare le sospensioni, campanatura, alettoni, cambio etc?
vick_nait ha scritto:nel calendario del prossimo campionato,saranno utilizzate le auto che nell'on line sono state messe a disposizione per tutti dal gioco stesso a prescindere se le hai nel garage o no.sono tutte intoccabili nel setting in tutte le sue opzioni e uguali per tutti.
vick
gara di Grand Valley è il lungo altrimenti si specificano le variantiSosotheater ha scritto:Volevo una precisazione sui circuiti scelti per le gare:
Nella terza gara si corre nel Grand Valley corto o su quello lungo?
e nell' ultima gara, in quale versione del Le Sarthe?
Poi un ultima cosa, avete negato il setting, vuol dire che si correrà con le macchine base scelte dall'host? In questo caso come si possono scrivere i numeri?
il regolamento prevede:admix ha scritto:Domanda: Se il reclamo sarà avviato solo ed esclusivamente dal manager e vice del pilota leso, non credete che si possano creare delle situazioni "di preferenza", nel senso che magari un manager non se la sente e decide di chiudere un occhio?
Non sarebbe come falsare il risultato, anche rispetto ad un team direttemente concorrente, che giustamente vorrebbe che quel pilota che ha sbagliato, deve pagare come tutti gli altri?
O il reclamo può essere avviato anche da un manager terzo?