GTExD

ok ragazzi scusate l'assenza classifica aggiornata
Sardman il replay l'ho scaricato ...vado a vederlo adesso( tu si' pazz...figurarsi con le corsa morbide dove si arriverebbe )
se vuoi puoi crearti un profilo su boxnet : http://www.box.net/ dove potrai archiviare comodamente i tuoi replay e altro oppure utilizzare altri siti come rapidshare o megaupload,
per gli aiuti mi spiace ma la sterzata attiva e' vietata, l'unico aiuto concesso e' l'abs ma solo per via del fatto che senza in GT5...si bloccano inesorabilmente/irrealmente le ruote (anche se la 500 l'abs nun ce l'aveva mica... )

@elangic non preoccuparti per il tempo e non farti "impressionare" dai tempi stratosferici
l'importante e' divertirsi e imparare bene il circuito che essendo lunghetto...crea questi distacchi ma vedrai che con la pratica migliorerai/miglioreremo tutti

Perfetto....
Niente sterzata attiva.

Nei prossimi giorni posto il mio replay.

mi ero dimenticato il tempo l'ho fatto col pad, durante la settimana non posso giocare col volante perchè lascio il soggiorno libero al mio babbo e in camera non ho spazio

pino, ho scoperto di avere già un account su box.net
me ne ero scordato.... meno male che mail e pw sono sempre quelli

mi hai fatto venire la curosità di provare a girare con le corsa morbide.. prossimamente me li faccio due giretti

una raccomandazione importante.
fate molta attenzione ai CV.
calano facilmente, e se si gira con 89 CV, la differenza è significativa rispetto ai 91 CV; stessa cosa per la rigidità-
ogni tanto, tornate al garage, cambiate l'olio, revisionate il motore e ripristinate la rigidità.


in più, volevo aggiungere che questa combo è utilissima per chi non conosce bene il nurb.
il cinquino, che sembra lento ma non lo è, fa sentire tutte le sconnessioni e le caratteristiche delle curve e di salite e discese etc etc., e siccome non va ad ipervelocità , lascia il tempo di studiare e "sentire" ogni tratto. Decisamente molto più istruttivo rispetto al girarci con auto potenti .
un ottimo allenamento per carpirne i segreti.

Sardman58 ha scritto:riprovato dopocena ..............8.56.573

bene, adesso io mi fermo mi ci rimetterò solo se qualcuno mi acchiappa

questa è la mia bestiolina tamarrissima



se riesco, edito e posto il replay

ECCOLO: http://www.4shared.com/file/lSOE_v6y/sa ... _nurb.html
(almeno spero di aver fatto giusto ho zippato la cartella del replay, senza rinominarla)
chi vuole può usarlo come ghost


P.S. ho fatto un test, ma per scaricarlo richiede di installare un ..qualcosa.torrent.exe
allora, se non volete farlo (io non ce l'ho, nè lo installerò sto sito tempo fa non era cosi )
qualcuno mi sa suggerire un sito tranquillo in cui postarlo?

Prima cosa complimenti bel tempo,seconda non serve nessun programma torrent per sacaricarlo,basta cliccare sulla scritta blu "SCARICA ADESSO" aspettare che il conteggio da 20 sec arriva a 0 e poi cliccare nuovamente sulla scritta "Scarica file adesso" sempre in blu e salvare il file zippato in una cartella a piacere del pc ,o in una pennina usb per poi vederlo sulla ps3

Ragazzi, io ho fatto un 9.12.229, però sono andato largo alla Exmulhe, entrando sulla parte bianca dopo il cordolo, quindi è da rifare... Ah, una cosa... Con il cambio a 220, arrivate anche voi a 170 km/h circa in 4°marcia ? Perché io sul rettilineo per non perdere velocità vado fuori giri, e di conseguenza cala la velocità... Qualcuno di voi ha il cambio a 230 ?

Smoky94 ha scritto:Ragazzi, io ho fatto un 9.12.229, però sono andato largo alla Exmulhe, entrando sulla parte bianca dopo il cordolo, quindi è da rifare... Ah, una cosa... Con il cambio a 220, arrivate anche voi a 170 km/h circa in 4°marcia ? Perché io sul rettilineo per non perdere velocità vado fuori giri, e di conseguenza cala la velocità... Qualcuno di voi ha il cambio a 230 ?

sulla parte bianca esterna della ex-mulhe? ma dovresti aver sbattuto la fiancata non mi pare ci sia molto spazio (vabbe che il cinquino è piccolo).dai che ci sei, comunque. (alla ex-mulhe entra deciso in 3^ piena alzando un pelo il gas prima di entrare)

il cambio unico e possibile è a 220 . nel lungo rettilineo dopo la ex-mulhe devi stare sempre in 4^ sul filo dei 152 con max 155 (niente 5 tranne un pò prima del tornante a destra che poi porta al carrousel) mentre nel rettilineo finale tira tutta la 4^ sfruttando la leggera discesa e spara dentro la 5^ per tutto il discesone e la lunga esse fino alla staccatona della destra stretta (dov'e l'ingresso box)

mi pare che nel rettilineo dovresti toccare i 181 poi calare un pò e arrivare a 185 prima della lunga esse

col problema di aggiornamento del server di ierinotte, sono saltati vari messaggi postati ieri

(ricordo quelli di dvdgoli)


per la cronaca, anche il mio ultimo tempo, fatto ieri dopocena .............8.55.6xx

direi che mi fermo qui, tanto a occhio potrei levare 1 secondo e 1/2, ma facendo un giro perfetto.

stasera quando torno correggo il tempo esatto (mi pare 660)

questo è il replay ghost http://www.box.net/shared/j91xoj19kz

(pino, mi verifichi il replay? grazie )

http://www.megaupload.com/?d=VL6HS148

Qui sopra se ho fatto bene tutto dovrebbe esserci il mio replay del tempo di ieri 8.58.964. Verificato e mi sembra tutto regolare.

Per la cronaca ho anche un 8.58.065 ma aspetto a mandare ulteriori replay......penso che ad un 57 basso ce la posso fare.

Posto quello che per me e' l'ultimo tempo
8.57.552
Devo visionare bene il replay perche ho un passaggio dubbio (se anche solo una partedella riga bianca viene calpestata il passaggio risulta valido?)

In ogni caso anche io come il mago Saruman mi fermo qui . E' stato comunque molto istruttivo soprattutto per me che guidavo sul nurb per la prima volta. Complimenti per la combo.

Dimenticavo : guido con volante g27 moddato da arcteam e postazione di guida visionracer.

Ciao a tutti e grazie a Saruman per i consigli e i replay condivisi.

Davide