GTExD

guarda che i tempi sul 3.13 son usciti a serbatoio vuoto. la media è sul 16.
Tu hai stampato un 19 con la 908 (sard, tu non conti, becchi 7 secondi anche dalla stessa auto ), ma ti assicuro che rimanendo in scia non perdi un minuto neanche a pregar cinese.
Poi parliamo di prototipi. l'errore è dietro l'angolo.

JHTC ha scritto:parliamo di prototipi. l'errore è dietro l'angolo.

Infatti, mi consola sapere che in quell'infimo angolo, voi passate più velocemente di noi

Ma qui vi state allenando di brutto.... io ho fatto 3 giri per scherzo l'altra sera
mi sa che beccherò 20 secondi al giro

Vi state facendo troppe seghe mentali, la gara è lunga. Oltre le prestazione dell'auto, che potrebbero calare visto che al pit non vi cambiano l'olio, conteranno altri parametri: consumo gomme e carburante, la stanchezza, i cali di concentrazione, ecc.
fate sta gara e nun rompete, le conclusioni si traggono alla fine mica all'inizio

[ot]stasera me la spassero con "The last of us"[/ot]

JHTC ha scritto:guarda che i tempi sul 3.13 son usciti a serbatoio vuoto. la media è sul 16.
Tu hai stampato un 19 con la 908 (sard, tu non conti, becchi 7 secondi anche dalla stessa auto ), ma ti assicuro che rimanendo in scia non perdi un minuto neanche a pregar cinese.
Poi parliamo di prototipi. l'errore è dietro l'angolo.

veramente da brigo ne ho preso 11"

io salvo miracolo che sistemo pedaliera, non posso correre (col pad ammazzo qualcuno sicuro), vi confermo stasera

Senza contare la pioggia .... Se scatta il diluvio le forze cambiano e nn di poco .... Ormai si e' visto in piu occasioni che quasi tutte le auto veloci sull asciutto perdono una cifra sul bagnato .... La 908 si guida da dio sull acqua rispetto alla c60 !

maveriki 57 ha scritto:Senza contare la pioggia .... Se scatta il diluvio le forze cambiano e nn di poco .... Ormai si e' visto in piu occasioni che quasi tutte le auto veloci sull asciutto perdono una cifra sul bagnato .... La 908 si guida da dio sull acqua rispetto alla c60 !

su pista bagnata al 30/40% slitta nelle porche persino la 5 a un terzo di gas

maveriki 57 ha scritto:Senza contare la pioggia .... Se scatta il diluvio le forze cambiano e nn di poco .... Ormai si e' visto in piu occasioni che quasi tutte le auto veloci sull asciutto perdono una cifra sul bagnato .... La 908 si guida da dio sull acqua rispetto alla c60 !

un po' mi fa paura l'idea, ma un po' sarei curioso di vedere le forze in gioco sul bagnato... certamente i meno cavalli delle più recenti aiuterebbero e non poco...

che poi mi sorge un dubbio, non è che con il bug per avere la partenza lanciata la variabilità del meteo salti?