GTExD

in più io e Conte abbiamo fatto una prova su bagnato, le ruote slittano anche in 5° sopratutto nel mio caso

ok, io con la R10 ho fatto 3:26:xxx

nonostante siano piu nuove la 908 e la R10 girano piu lente..
vabbe pazienza, a quanto pare ci sono 2 categorie ben distinte

però..... va sta c60
ho provato 5-6 giri con la mia 908 matmut (3.30.x) e poi 3 giri con la c60... mi sono dato quasi 8" già al 2° giro (3.22.0)
nun sarà npò troppo?
è vero che son 2 ore di gara, ma se in 30' becco gia 1'30" sto fresco... a JH dovrebbe veni n'attacco di dissenteria per poterlo ripijà

Tra l'altro Brigo mentre stavamo in pista ha provato a montare un kit turbo sulla sua Peugeot 908....che dire, è diventata uguale alla mia audi, ce la giocavamo alla stragrande... e penso che anche l'audi R10 avrebbe gli stessi benefici
Peeeeer me fai ancora in tempo ciccu

Sardman58 ha scritto: però..... va sta c60
ho provato 5-6 giri con la mia 908 matmut (3.30.x) e poi 3 giri con la c60... mi sono dato quasi 8" già al 2° giro (3.22.0)
nun sarà npò troppo?
è vero che son 2 ore di gara, ma se in 30' becco gia 1'30" sto fresco... a JH dovrebbe veni n'attacco di dissenteria per poterlo ripijà

sinceramente non credevo fossero cosi diverse sard, lo sapete tutti.. causa esami non è che mi son messo a provarle.. ho usato un criterio.. non più vecchie di 10 anni!

pero dai alla fine si sono formate 2 categorie ben distinte! si potrebbe fare un categoria hybride e benzina, e la seconda diesel.. alla fine sono cosi
con tutta la buona volontà, 10 secondi, so 10 secondi

conte smettila co ste frescacce per favore.. se permetto il turbo alle audi e alle 908 devo sbloccare il setup.. ci sono dei parametri che non sono controllabili e influiscono veramente tanto sul consumo.. facciamo cosi

ciccupeppe ha scritto:conte smettila co ste frescacce per favore.. se permetto il turbo alle audi e alle 908 devo sbloccare il setup.. ci sono dei parametri che non sono controllabili e influiscono veramente tanto sul consumo.. facciamo cosi

ma qualche post fa non avevi detto questo?

ciccupeppe ha scritto:tony noi ci fidiamo l'uno dell'altro, non sarebbe la bella famigliona che siamo

vabbè alla fine fai come vuoi eh, se dico delle frescacce è per il bene di tutti, mica perchè piace a me...

ciccupeppe ha scritto:

Sardman58 ha scritto: però..... va sta c60
ho provato 5-6 giri con la mia 908 matmut (3.30.x) e poi 3 giri con la c60... mi sono dato quasi 8" già al 2° giro (3.22.0)
nun sarà npò troppo?
è vero che son 2 ore di gara, ma se in 30' becco gia 1'30" sto fresco... a JH dovrebbe veni n'attacco di dissenteria per poterlo ripijà

sinceramente non credevo fossero cosi diverse sard, lo sapete tutti.. causa esami non è che mi son messo a provarle.. ho usato un criterio.. non più vecchie di 10 anni!

pero dai alla fine si sono formate 2 categorie ben distinte! si potrebbe fare un categoria hybride e benzina, e la seconda diesel.. alla fine sono cosi
con tutta la buona volontà, 10 secondi, so 10 secondi

Ciccu, chiedi e ti sarà dato, se mi avessi chiesto aiuto avrei svolto dei test per appianare le vetture, in ogni caso, per sta gara va bene così....JH, sono 2 ore di gara, fammele tutte a 13.5..ma anche a 15.5/16 e dopo che avrai effetuato la tua 26esima sosta per cambio gomme forse, e dico forse, riuscirai a prendermi (Buhahahahahahah(risata satanica e anche un pelo gufonica)io mi toccherei).

In ogni caso cosentire il turbo ad alcune non permettendo modifiche ad altre si può fare, fai antrare le standard con elab proibita, rimetti libera e fai entrare le turbo.

Secondo me non considerate che maggiore potenza significa maggiore consumo. In 10 giri ho finito la benzina. Mave conte e jean avrebbero potuto fare altri 2 giri. Contate che io come best ho fatto peggio di mave ed anche di conte. Siete ancora sicuri che la c60 sia l'auto da battere? Provate tutte le vicissitudini e ne riparliamo.

JHTC ha scritto:Secondo me non considerate che maggiore potenza significa maggiore consumo. In 10 giri ho finito la benzina. Mave conte e jean avrebbero potuto fare altri 2 giri. Contate che io come best ho fatto peggio di mave ed anche di conte. Siete ancora sicuri che la c60 sia l'auto da battere? Provate tutte le vicissitudini e ne riparliamo.

No JH, lo consideriamo sì, solo che se in 8 giri mi dai 1 minuto avere una macchina che mi permette 2/3 giri in più non mi risolve il problema....non so quanto buona possa essere la tua vettura, purtroppo non posso provarla, però ho provato una speed8 che mi ha subito dimostrato piu velocità, controllo, tenuta e frenata rispetto alla mia Matmut 908.....è questo che avvilisce un po.
Ma se ogni 3 giri vi spalmerete contro un muro sfasciando tutto, noi altri con le scassone apprezzeremo