GTExD

copio&incollo dal forum GT4 le foto relative ai passaggi OK-KO di Trial Mountain, che da sempre sono state la regola di riferimento.

tendenzialmente vale sempre la regola di due ruote sul cordolo bianco e rosso. (anche a monza era così)
nella 1 a sinistra del primo tunnel, il cordolo non c'è piu, ma sicuramente non è consentito passare cosi interni.
semmai si puo consentire che due ruote stiano almeno sul cemento grigio scuro (come se fosse il cordolo)

va comunque chiarito che tagli ce ne sono stati da parte di tutti, ed in una pista del genere ci stanno, occasionalmente.
la differenza la fa la frequenza.

Variazione nel team Etruria: Shikamaru al posto di Daveaspec che non può esserci stasera...

anche io ricordo che 2 ruote devono stare sul cordolo rosso e così mi sono regolato da 2 settimane a questa parte per gli allenamenti. Anche a Grand Valley abbiamo detto la stessa cosa, altrimenti all'uscita della esse stretta finale, in accelerazione, saremmo potuti salire tutti sul cemento con le 4 ruote.

quindi Sard, sono consentite 2 ruote sul cemento grigio scuro, ma le altre 2 devono stare in pista o sul cordolo bianco e rosso, giusto?

attenzione isse
stai parlando della curva a sinistra nel primo tunnel?

bene, la si puo stare all'interno, ma tenendo almeno due ruote su quella striscia di cemento scuro, mentre le ruote interne stanno sul cemento chiaro.

ECCO: due ruote in quella fascia grigio scura, come fosse un cordolo



e comunque, ripeto, ovvio che non si sta lì col doppio decimetro e che può capitare di andar dentro, cosi come nelle varianti può capitare di tagliare un pò, ma.. O C C A S I O N A L M E N T E

(anche perchè se si sbaglia, magari capita anche di andar larghi, mica sempre e solo di tagliare )

No, sto parlando della prima delle due foto che ha proposto Tidus. Quello, a parte l'occasionalità, è considerato un taglio oppure no?

certo che è un taglio. (come lo era a Monza)

guarda queste due foto (di quelle piu in alto)

Quindi non ci sono passaggi oltre il cordolo consentiti come questi di monza:

no sam, quelli erano in uscita per cui non configuravano alcun taglio ed era difficilissimo gestire l'auto per farla star dentro.

proprio a monza infatti la 1 e 2 curva della ascari per esempio, malgrado il cemento verde erano limitate ai cordoli rossi se ricordi.
perche si potevano tagliare

A questo punto, chiarita la questione, mi auguro che, in nome della correttezza e della lealtà che DEVE contraddistinguere i piloti di questo forum, nessuno approfitti in qualifica del fatto che non c'è il replay, per fare il tempone e partire davanti in gara (visto che in questo circuito partire davanti é più importante che in altri).