GT Academy 2015 - Info e News
Moderatore: Ciccupeppe
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Re: GT Academy 2015 - Info e News
Mai usato il freno a mano, in linea di massima cerco di evitarlo anche nei games in cui è quasi di obbligo, e poi come detto più volte detesto le derapate.
Ma non capisco come mai nel primo episodio non ho ancora fatto neppure l'argento, mentre nel secondo ho fatto dopo pochi tentativi l'oro, arrivando fino a due secondi sotto il limite per la medaglia. Niente di eclatante, ma per un vecchietto come me è già più che sufficiente.
Sono io sfigato o c'è un'enorme differenza di difficoltà tra il primo ed il secondo capitolo ?? BOH !!!
Ma non capisco come mai nel primo episodio non ho ancora fatto neppure l'argento, mentre nel secondo ho fatto dopo pochi tentativi l'oro, arrivando fino a due secondi sotto il limite per la medaglia. Niente di eclatante, ma per un vecchietto come me è già più che sufficiente.
Sono io sfigato o c'è un'enorme differenza di difficoltà tra il primo ed il secondo capitolo ?? BOH !!!
Re: GT Academy 2015 - Info e News
Di sicuro la GTR di serie è molto più complicata, per lo meno la GT3 con l'aerodinamica facendo la giusta attenzione la porti facilmente a fare l'oro, sopratutto in una pista come brands hatch breve e veloce
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Re: GT Academy 2015 - Info e News
SPA e Zytek LMP2 per la terza prova come scritto da Ciccio nell'articolo dedicato in home.
Parere personale: L'auto ha un leggero sottosterzo (ovviamente ca PD se metti un set iniziale di base con convergenza posteriore FISSA a +1.00, campanature sopra i 3.0° e molle morbidissime è normale che le auto siano inguidabili) ma è lineare e a differenza della GTR GT3 (macchinademmerda direbbe qualcuno) e non ha comportamenti discrepanti giro dopo giro, nel senso che se un giro in curva 1 fa una cosa sicuramente la farà ogni giro che fai, sempre a differenza della GT3 che un giro sottava e allargava, quello dopo stessa traiettoria simile velocità di percorrenza, sovrasterzava e partiva in spin. Detto ciò, ho un bel feeling con SPA e quindi un paio di giri per capire la macchina, un altro paio per capire la posizione dei coni (assurda e insensata di alcuni, vedi Blanchimont dove se fai la traiettoria REALE vicino al cordolo, rischi annullamento del giro
PD PD che combini??), e ho fatto l'oro con tranquillità. 2.12.3xx con un account, 2.11.2xx con un altro. Invito tutti come sempre a condividere qui le loro impressioni come avete già fatto... Bella!
Parere personale: L'auto ha un leggero sottosterzo (ovviamente ca PD se metti un set iniziale di base con convergenza posteriore FISSA a +1.00, campanature sopra i 3.0° e molle morbidissime è normale che le auto siano inguidabili) ma è lineare e a differenza della GTR GT3 (macchinademmerda direbbe qualcuno) e non ha comportamenti discrepanti giro dopo giro, nel senso che se un giro in curva 1 fa una cosa sicuramente la farà ogni giro che fai, sempre a differenza della GT3 che un giro sottava e allargava, quello dopo stessa traiettoria simile velocità di percorrenza, sovrasterzava e partiva in spin. Detto ciò, ho un bel feeling con SPA e quindi un paio di giri per capire la macchina, un altro paio per capire la posizione dei coni (assurda e insensata di alcuni, vedi Blanchimont dove se fai la traiettoria REALE vicino al cordolo, rischi annullamento del giro
Re: GT Academy 2015 - Info e News
Bella macchina, (da farsi una nurburata), vale la pena fare l'oro, vista la macchina che ti regalano... o te la regalano anche con il bronzo? 
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Re: GT Academy 2015 - Info e News
Ti regalano la macchina? non penso, solo il solito milioncino di crediti..d.giusto ha scritto:Bella macchina, (da farsi una nurburata), vale la pena fare l'oro, vista la macchina che ti regalano... o te la regalano anche con il bronzo?

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"Per fortuna non mi gioco la pagnotta a GT6, altrimenti sarei morto di stenti da molto tempo"
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Re: GT Academy 2015 - Info e News
La Macchina la regalano solo se completi il giro, quindi basta un tempo, purché non annullato anche a 40 secondi dal bronzo.CiccioFritz ha scritto:Ti regalano la macchina? non penso, solo il solito milioncino di crediti..d.giusto ha scritto:Bella macchina, (da farsi una nurburata), vale la pena fare l'oro, vista la macchina che ti regalano... o te la regalano anche con il bronzo?
con il 200% i milioncini son 2,3
- CiccioFritz
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Re: GT Academy 2015 - Info e News
però.... piatto ricco, mi ci ficco!!!JeanGiacc ha scritto:La Macchina la regalano solo se completi il giro, quindi basta un tempo, purché non annullato anche a 40 secondi dal bronzo.CiccioFritz ha scritto:Ti regalano la macchina? non penso, solo il solito milioncino di crediti..d.giusto ha scritto:Bella macchina, (da farsi una nurburata), vale la pena fare l'oro, vista la macchina che ti regalano... o te la regalano anche con il bronzo?
con il 200% i milioncini son 2,3

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Re: GT Academy 2015 - Info e News
Bella bella bella. Cioè auto, pista, tutto. Hanno messo pure i coni in posti "umani" stavolta, e che cavolo, con il volante faccio l'Eau Rouge in pieno in 6ta ed esco a 250 come il primo al mondo
non come l'anno scorso che col pad e quella GTR del cavolo (evito epiteti) se non mettevo la 5ta finivo per prati!
Bellissima, mi stavo divertendo un casino a capire il limite sia dell'auto sia della pista, ho fatto 09 2 sul GTExD ma migliorabile, sull'08 ci posso andare anche se Meka sarà dura prenderlo (08 3, bravo
).
Bè, mezz'ora e fare 2 e mezzo dal primo al mondo...
Bellissima, mi stavo divertendo un casino a capire il limite sia dell'auto sia della pista, ho fatto 09 2 sul GTExD ma migliorabile, sull'08 ci posso andare anche se Meka sarà dura prenderlo (08 3, bravo
Bè, mezz'ora e fare 2 e mezzo dal primo al mondo...
Il Conte è come Goku. Un giorno scopriremo che è un Sayan e tutto sarà chiaro.
Re: GT Academy 2015 - Info e News
Per essere una lmp2 non la vedo questa grande lama in ingresso curva.
Vabè, fatto 5 o 6 giri, mi pare di aver fatto 9.1xx
Migliorabile perchp ho cappellato in ogni dove, ma non è che abbia sta gran voglia di farlo
Vabè, fatto 5 o 6 giri, mi pare di aver fatto 9.1xx
Migliorabile perchp ho cappellato in ogni dove, ma non è che abbia sta gran voglia di farlo





