GTExD

homone ha scritto:ehm ehm.....la mattina seguente avremmo tutti degli impegni...
ma invece di fare una stanza soltanto per volta non ne potremmo fare piu di una in contemporanea...

Le gare sono da 10-15 minuti circa + 1 giro di qualifica secco, se ci siamo tutti in orario (21:45) non si fa troppo tardi.
Martedì da Sam abbiamo iniziato a gareggiare alle 10 e mezza, e le gare erano più o meno della stessa durata...

Ok, la categoria cup (Honda, Mazda, Spoon, Lotus) potrebbe correre insieme con le High Touring (BMW, Chevy, Dodge, Ford) e si avrebbero 12 auto in pista, mentre la categoria Medium (Honda, Lotus, Spoon, Toyota-Autobacs) potrebbe correre insieme alla cat GT (Ford, Chevy, Dodge, Nissan) e sempre 12 auto in pista, mentre le LMP corrono da sole.
Si avrebbero 3 gare in totale.

A me piace molto la prospettiva di avere 2 categorie insieme, e sarebbe utile anche per il tempo.
Che ne dici ciccu?

Il_Conte_Sky ha scritto:Ok, la categoria cup (Honda, Mazda, Spoon, Lotus) potrebbe correre insieme con le High Touring (BMW, Chevy, Dodge, Ford) e si avrebbero 12 auto in pista, mentre la categoria Medium (Honda, Lotus, Spoon, Toyota-Autobacs) potrebbe correre insieme alla cat GT (Ford, Chevy, Dodge, Nissan) e sempre 12 auto in pista, mentre le LMP corrono da sole.
Si avrebbero 3 gare in totale.

A me piace molto la prospettiva di avere 2 categorie insieme, e sarebbe utile anche per il tempo.
Che ne dici ciccu?

hai controllato bene che non si incrocino i team???? sembra di no..
se è cosi, bisogna rivedere il sistema dei giri...

ciccupeppe ha scritto:

Il_Conte_Sky ha scritto:Ok, la categoria cup (Honda, Mazda, Spoon, Lotus) potrebbe correre insieme con le High Touring (BMW, Chevy, Dodge, Ford) e si avrebbero 12 auto in pista, mentre la categoria Medium (Honda, Lotus, Spoon, Toyota-Autobacs) potrebbe correre insieme alla cat GT (Ford, Chevy, Dodge, Nissan) e sempre 12 auto in pista, mentre le LMP corrono da sole.
Si avrebbero 3 gare in totale.

A me piace molto la prospettiva di avere 2 categorie insieme, e sarebbe utile anche per il tempo.
Che ne dici ciccu?

hai controllato bene che non si incrocino i team???? sembra di no..

T'ho elencato i team apposta XD

ciccupeppe ha scritto:se è cosi, bisogna rivedere il sistema dei giri...

Possiamo anche aumentare di uno o due giri visto il guadagno di tempo, direi Cup+High 7 giri e Med+GT 8 giri, LMP 10 giri

Campionato giapponese docet

Benissimo cosi

RobyGT4 ha scritto:Campionato giapponese docet

LOLZ

ciccupeppe ha scritto:Benissimo cosi

visto come riesco a salvarti la situazione in 10 minuti?
Sto campionato c'ha avuto più problemi ad essere eseguito di una legge costituzionale

Il_Conte_Sky ha scritto:

ciccupeppe ha scritto:Benissimo cosi

visto come riesco a salvarti la situazione in 10 minuti?
Sto campionato c'ha avuto più problemi ad essere eseguito di una legge costituzionale

e non ne sappiamo nulla noi poi...

ciccupeppe ha scritto:

Il_Conte_Sky ha scritto:

ciccupeppe ha scritto:Benissimo cosi

visto come riesco a salvarti la situazione in 10 minuti?
Sto campionato c'ha avuto più problemi ad essere eseguito di una legge costituzionale

e non ne sappiamo nulla noi poi...

Delle leggi, non del campionato ovviamente (spero )