GTExD

baccolgerp ha scritto:Ragazzi ma quando lanciate la gara di SPA impostate da subito una strategia box o se la cava per conto suo?

Partite con le intemedie vero?

si io parto con le intermedie, poi a fine 7 giro rientrano tutti a mettere le race dure e il tuo pilota rimane comunque in testa

Ho fatto partire la gara con pilota Liv. 31 con intermedie, usando l'NSX di I-R e sono arrivato 9°
Ma com'è possibile???

baccolgerp ha scritto:Ho fatto partire la gara con pilota Liv. 31 con intermedie, usando l'NSX di I-R e sono arrivato 9°
Ma com'è possibile???

Forse l'NSX di RunnER, che è stata usata da molti, è spompata e ha bisogni cambio olio, revisione, ecc.?

issettino ha scritto:

baccolgerp ha scritto:Ho fatto partire la gara con pilota Liv. 31 con intermedie, usando l'NSX di I-R e sono arrivato 9°
Ma com'è possibile???

Forse l'NSX di RunnER, che è stata usata da molti, è spompata e ha bisogni cambio olio, revisione, ecc.?

Dici?? però fa 600 PP

Strano comunque perché a la sarthè ho vinto abbastanza agevolmentre

baccolgerp ha scritto:

issettino ha scritto:

baccolgerp ha scritto:Ho fatto partire la gara con pilota Liv. 31 con intermedie, usando l'NSX di I-R e sono arrivato 9°
Ma com'è possibile???

Forse l'NSX di RunnER, che è stata usata da molti, è spompata e ha bisogni cambio olio, revisione, ecc.?

Dici?? però fa 600 PP

Allora non so, attendi lumi da Dvd o RunnER...

un consiglio che posso darvi da utilizzare sia con NSX che con GT-R è questo: arrivare tranquillamente in testa usando dal primo giro le intermedie, quando tutti entrano ai pit, il che dovrebbe accadere al 7° giro, fate un giro in più con le gomme intermedie sfruttando al massimo le gomme calde e l'abbondante umidità presente sull'asfalto, alla fine del giro entrate e montate le dure! vi va di lusso così!!!

baccolgerp ha scritto:Ho fatto partire la gara con pilota Liv. 31 con intermedie, usando l'NSX di I-R e sono arrivato 9°
Ma com'è possibile???

Dipende anche dal tipo di pilota. Con un pilota calmo o molto calmo se lo lasci al suo destino non vince perchè si addormenta sul volante se non lo sproni. Tu l'hai controllato in gara o ha fatto tutto da solo??

il mio a liv 28 che vince da solo non ce pensate..se non lo segui arriva ultimo e basta..

vick_nait ha scritto:il mio a liv 28 che vince da solo non ce pensate..se non lo segui arriva ultimo e basta..

Si si uguale
Io l'ho lasciato al suo destino, torno tutto felice dopo 25 minuti e sto rincoglionito se ne stà bello tranquillo al 9° posto
adesso provo con quello più aggressivo da 29...purtroppo è il meglio che ho

La NSX è iper revisionata e ha molti km .. se viene riutilizzata SENZA essere stata RIPRESA a "noleggio" avrà sul groppo la gara precedente ..

Se volete riutilizzare la macchina DOVETE salire su un'altra auto e poi riprendere a noleggio quella condivisa ...
oppure alzare la percentuale motore per compensare la perdita di potenza !

Anche ALCUNI miei piloti liv 40 .. devono essere ... ATTIZZATI , a volte mi basta dargli la freccia verde.
Per quelli piu irruenti un trucco è dargli al freccia giu in prossimita delle doppie curve di SPA al fine di NOn farli andare per campi e poi di nuovo freccia su o uguale a seconda di come sono messi ...


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