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Comunque nel 2010 non ci sarà più la WRC ma la Super2000 con le Punto Abarth

RamboFCK ha scritto:Nessuno vieta che ritornino in futuri tempi migliori......

no, ma passerà qualche anno... io ipotizzo un 2011 come hanno di ripresa

Speriamo già negli anni i rally hanno perso storici marchi (Audi, lancia, Toyota ...) ora ci manca anche Subaru e suzuki. Il problema è che quando rimani fuori dal campo poi recuperare è davvero dura.

Dio per i giappo non troppo, loro escono semplicemente come team ufficiale, rimangono però le auto per i privati, anche mitsubishi è uscita da parecchio dal mondo dei rally nella sua veste ufficiale, però rimane il veicolo di riferimento fra i privati, ed è loro interesse fornire ai privati mezzi già ottimi, difatti sono gli unici che continuano ad avere modelli stradali che poi con pochi ritocchi diventano quasi pronto gara.
Secondo me forse è anche meglio così, più spazio per piccoli team privati, che non possono fare investimenti multi milionari.
Audi e co. semplicemente sono come gruppo psa: arrivano con i soliti investimenti, vincono un po, e poi mandi mandi. Toyota in un certo senso partecipa ancora ai rally: subaru è sotto toyota motor corporation.

Vince Black ha scritto: Toyota in un certo senso partecipa ancora ai rally: subaru è sotto toyota motor corporation.

questa non la sapevo, pensavo che Subaru era sotto la Fuji corporation

Rossifumi ha scritto:

Vince Black ha scritto: Toyota in un certo senso partecipa ancora ai rally: subaru è sotto toyota motor corporation.

questa non la sapevo, pensavo che Subaru era( fosse) sotto la Fuji corporation

Anchio sapevo così...comunque usiamoli i congiuntivi

Toyota possiede mi pare il 20% della fuji heavy industries, quel 20 è subaru, se non ricordo male avevan cominciato con un 10% nel 2005 per poi aumentare....

Alex29 ha scritto:

Rossifumi ha scritto:

Vince Black ha scritto: Toyota in un certo senso partecipa ancora ai rally: subaru è sotto toyota motor corporation.

questa non la sapevo, pensavo che Subaru era( fosse) sotto la Fuji corporation

Anchio sapevo così...comunque usiamoli i congiuntivi

Alex sei stato colpito da Rambite acuta

Importante novità nella formazione del Team Abarth che, nella stagione 2009, include Luca Rossetti e il suo navigatore Matteo Chiarcossi nella squadra che comprende Giandomenico Basso, con Mitia Dotta, il giovane finlandese Anton Alen, con Timo Alanne, e il giovane italiano Umberto Scandola, con Guido D’Amore.

Luca Rossetti, campione italiano ed europeo in carica, disputerà il Campionato Italiano al volante della Abarth Grande Punto S2000.

Con la possibilità di correre anche alcune prove dell’Intercontinental Rally Challenge, come il prossimo Rallye di Montecarlo, prova d’apertura della serie internazionale, in programma dal 21 al 24 gennaio.

Luca Rossetti è nato a Pordenone il 24 marzo 1976. Ha iniziato a correre nel 1998. Nel 2007 si è messo in luce a livello internazionale vincendo il Rally di Ypres, in Belgio, e il Rally di Sanremo. Nel 2008 ha vinto il titolo europeo e quello italiano. Matteo Chiarcossi è nato a Pordenone il 18 giugno 1978 e corre con Rossetti dal 2001.

Nella stagione 2009 il Team Abarth sarà impegnato nell’Intercontinetal Rally Challenge con la Grande Punto Abarth S2000 e gli equipaggi Basso-Dotta e Alen-Alanne e nel Campionato Italiano con Rossetti-Chiarcossi e Scandola-D’Amore.

Fonte: Motorsportblog

Macchè Rambite acuta!!!Se solo volessi rompere per anche solo il 10% degli strafalcioni che scrivete mi vedreste molto più attivo!!!!!