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Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Sabato 21 Giugno 2014|, 15:29
da JeanGiacc
Reclamo di JeanGiacc contro SamX
Evento: 4WD OLD GLORIES - 400PP @ Nurburgring Nordschleife
Data dell’evento: 19 giugno 2014
Tipo di infrazione: Incidente
Perdita di tempo: Media
Danni: Nessuno
Categoria infrazione: 2
Aggravanti rilevate: Incidente al primo giro
Attenuanti rilevate e/o richieste: Scuse immediate alla fine della gara


[youtube]GO0LXdZQp1k[/youtube]
[youtube]lwDag3JAvv4[/youtube]
[youtube]TTZCUJu3EZE[/youtube]

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Martedì 7 Ottobre 2014|, 15:46
da GVilleneuve83
reclamo di villeneuve gtexd vs Matte8
evento:FIA GT3-Red Bull ring - gara 1 manche 1
data:6/10/2014
tipo infrazione:incidente con danni gravi
perdita tempo:alta
danni:entrambe le sospensioni posteriori
categoria: 3^
aggravante:era la prima curva del primo giro
attenuante:scuse e ammissione di colpa a fine gara
descrizione:
vill vs matte8 visuale vill
[youtube]FRXKC7mKYiI[/youtube]

vill vs matte8 visuale vill posteriore
[youtube]AyKrL8iCOK0[/youtube]

vill vs matte8 visuale esterna matte8:
[youtube]H18Vl84vM2U[/youtube]

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Mercoledì 8 Ottobre 2014|, 0:39
da Sardman58
reclamo di villeneuve_gtexd vs Matte8

Presidente della CdG: il Direttore di Gara (Ciccupeppe)
ciccupeppe provvederà alla nomina riservata dei 2 commissari


Decisioni della CdG entro DOMENICA 12 ottobre 2014

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Mercoledì 8 Ottobre 2014|, 8:34
da Ore2404
Sard, per un momento ho pensato tu avessi presentato reclamo verso telecom :lol1:
poi sono entrato nel thread


edit by Sard: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: prima o poi....

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Mercoledì 8 Ottobre 2014|, 9:24
da Ciccupeppe
reclamo di Ciccupeppe vs Bourl
evento:FIA GT3-Red Bull ring - gara 1 manche 2
data:6/10/2014
tipo infrazione:incidente con danni lievi
perdita tempo: media
danni:Rottura sospensione posteriore destra (ruota motrice)
categoria: 5^
aggravante: incidente nel primo giro /non restituire la posizione
attenuante: -

Contatto Ciccu/Bourl - Visuale Ciccu
[youtube]ZNjaG1aHTkg[/youtube]

Contatto Ciccu/Bourl - Visuale Bourl
[youtube]O9aa7ToQRBU[/youtube]

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Mercoledì 8 Ottobre 2014|, 14:55
da Sardman58
reclamo di Ciccupeppe_GTExD vs Bourl_GTExD

Presidente della CdG: il Direttore di Gara (Desmogiec_GTExD)
Desmogiec provvederà alla nomina riservata dei 2 commissari


Decisioni della CdG entro martedi 14, però preferibilmente entro DOMENICA 12 ottobre 2014 :mrgreen:

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Martedì 14 Ottobre 2014|, 13:37
da Commissione di Gara
Giudizio della CDG per il reclamo presentato dal pilota GVilleneuve su Matte8DJ
► Mostra testo
Il giudizio dato da ogni componente della CDG è unanime. La categoria dell'infrazione indicata dal reclamante risulta errata, poiché il reclamato ha coinvolto non solo in modo diretto il reclamante, ma anche altri 3 piloti. Ad ognuno di essi è stata danneggiata l'auto, ed essendo accaduto il tutto alla prima curva del primo giro, la perdita di tempo è alta e i danni notevoli. Per quanto riguarda attenuanti e aggravanti, esse si annullano a vicenda azzerando ogni effetto aggiuntivo. Valutando i danni e la perdita di tempo causati la Commissione di Gara ha stabilito che la Categoria dell'infrazione sia l'8° e pertanto viene assegnata una retrocessione di 6 posizioni alla prima manche di Gara 1.

Osservazione
Se il pilota avesse effettuato una manovra con direzione opposta a quella presa, sarebbe finito all'esterno della curva, nella via di fuga, sfilando a sinistra delle auto che stavano svoltando. Si prega dunque, qualora il pilota si dovesse trovare in una situazione simile, di seguire il consiglio dato.

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Martedì 14 Ottobre 2014|, 15:08
da Bourl
Ciccupeppe ha scritto:reclamo di Ciccupeppe vs Bourl
evento:FIA GT3-Red Bull ring - gara 1 manche 2
data:6/10/2014
tipo infrazione:incidente con danni lievi
perdita tempo: media
danni:Rottura sospensione posteriore destra (ruota motrice)
categoria: 5^
aggravante: incidente nel primo giro /non restituire la posizione
attenuante: -
► Mostra testo
Faccio contro reclamo, volevo lasciar stare ma a questo punto lo faccio: la mia traiettoria é interna e imposto la curva per farla interna anche in uscita, é ciccupeppe che fa la curva come se nessuno ci fosse. Se avessi frenato mi sarebbero venute addosso 2 vetture da dietro

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Martedì 14 Ottobre 2014|, 15:25
da Sardman58
Bourl, hai letto il regolamento? :leggi:
non credo :twisted:
In ogni caso, quoto dal primo post di questo topic :mrgreen:
Come noto, il reclamo va postato entro 72 ore dalla gara (quindi entro la mezzanotte del 3° giorno successivo: gara lunedi alle 22.00= reclamo entro le 23.59 di giovedì) pena nullità dello stesso.

La difesa al reclamo va postata entro 72 ore dal reclamo, ovvero entro tre giorni (h. 23.59).

Sia il reclamante che il reclamato possono postare una sola volta.
Utilizzare opportunamente il tasto "Anteprima" prima di pubblicare il post.

E' tassativamente vietato un ulteriore post da parte di reclamato o reclamante.
Post OT o di commento inseriti da terzi saranno cancellati ed eventualmente i responsabili sanzionati.

se un pilota fa reclamo contro un altro (nei tempi previsti), il pilota chiamato in causa può solo postare la propria difesa nei tempi previsti).
(e basta)

insomma, il controreclamo non esiste.
► Mostra testo

Re: SEZIONE RECLAMI 2014 - GT6

Inviato: |Mercoledì 15 Ottobre 2014|, 11:19
da Commissione di Gara
Giudizio della CDG per il reclamo presentato dal pilota Ciccupeppe su Bourl
► Mostra testo
La CdG valuta l'episodio come incidente rientrante in categoria 5, con aggravante +1 per non aver ceduto la posizione, finendo così in cat. 6.
Motivazione: errata valutazione di impostazione curva da parte del pilota Bourl, con tamponamento della vettura che lo precedeva.

Il pilota Bourl verrà sanzionato con -4 posizioni sulla griglia di arrivo della manche 2 di Gara 1.

Osservazione
Bourl avrebbe avuto il rettilineo immediatamente successivo la curva per tentare il sorpasso in maniera sicuramente più agevole e meno rischiosa, sfruttando oltremodo la scia dell'auto di Ciccupeppe.