GTExD

Mat_Teo90 ha scritto:B-spec serve giusto per avere soldi facili senza muovere un dito e un po' di auto.
Io devo dire che questa 4 al Ring è azzeccata. A mio parere è la migliore endurance del gioco, è il giusto compromesso.
Anche perchè sommando 6 gare da 4 ore il guadagno è maggiore rispetto alla 24 ore ed è per lo meno fattibile.
Poi io l'ho fatta con la clk touring car ed è stato piacevole. Pit-stop ogni 40 min per un totale di 30 giri

Uhm...30 giri in 4 ore...Ciò mi fa presupporre che sia il circuito completo e non un solo settore...

dj_viper85 ha scritto:Uhm...30 giri in 4 ore...Ciò mi fa presupporre che sia il circuito completo e non un solo settore...

certo ... e c'è anche il pubblico che fa le salamelle lungo il circuito

pensa se veramente il pubblico fa le salamelle... ho letto i racconti di dei piloti che alla 24 ore del nurburgring si vedevano entrare il fumo dei grill nell' abitacolo!

Ciao a tutti!
Ho appena finito la mia prima ENDURANCE: Grand Valley 300 km con Honda Civic R in 2h08min con un giro di vantaggio sul secondo.

Vi chiedo una cosa in vista delle endurance successive: siccome a me piace la competizione fino alla fine e questa endurance non è mai stata in discussione (nonostante avessi una macchina poco performante gli avversari erano ancora peggio e avevo sempre grandi distacchi), volevo sapere come poter fare per scegliere e preparare una macchina alla pari delle altre e non così superiore. Ad esempio: che livello di tuning hanno le macchine avversarie? Quanti cavalli?
Così mi divertirei molto di più nelle altre endurance!

danibrambi ha scritto:Ciao a tutti!
Ho appena finito la mia prima ENDURANCE: Grand Valley 300 km con Honda Civic R in 2h08min con un giro di vantaggio sul secondo.

Vi chiedo una cosa in vista delle endurance successive: siccome a me piace la competizione fino alla fine e questa endurance non è mai stata in discussione (nonostante avessi una macchina poco performante gli avversari erano ancora peggio e avevo sempre grandi distacchi), volevo sapere come poter fare per scegliere e preparare una macchina alla pari delle altre e non così superiore. Ad esempio: che livello di tuning hanno le macchine avversarie? Quanti cavalli?
Così mi divertirei molto di più nelle altre endurance!

Prima di chiedere qualcosa ci si presenta al resto della comunità non credi? E comunque è anche una questione di rispetto verso gli altri, oltre ad essere obligatorio (da regolamento)

dj_viper85 ha scritto:Uhm...30 giri in 4 ore...Ciò mi fa presupporre che sia il circuito completo e non un solo settore...

Yes, è il circuito completo

I-Runner ha scritto:c'è anche il pubblico che fa le salamelle lungo il circuito

Ahahah davvero vedevo il fumo provanire dai vari campeggi, una volta ho pure accostato e mi sono fatto passare un panino e salamella

Un consiglio sulle auto usate in Laguna Seca e al Ring 4 ore per avere un po' di competizione. A Grand Valley usai una vecchia Evo VII presa nell'usato, con gomme da corsa dure e cambio olio ancora da fare. Ho vinto di 55 secondi

trovata su Gtplanet .....

prendetela con le super molle ..e moolto alla lontana ... molto ..

l'avete portato lo spumante!!!!
finalmente festeggiamo

su gt6? lol