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Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Venerdì 10 Gennaio 2014|, 20:34
da Sardman58
:mmm:
essendo piuttosto ampio, preferisco inserire le mie osservazioni in rosso all'interno del tuo post :mrgreen:
wallofwoodoo ha scritto:Ho iniziato con la Serie 5, a detta di tutti super deludente, per cui non so come fosse prima, con le serie 1-4.
appunto, in realtà la presenza dell'online ha fatto la grande differenza con i precedenti; inoltre GT5 ha pagato con ritardi biblici la pretesa sony di riadattarlo al 3D, ma non sarei cosi netto nel dire "superdeludente per tutti", le numerose community mondiali ne sono la prova.
Mi sa che vado controcorrente ma sono nel complesso piuttosto DELUSO da GT6, spero che in seguito le cose miglioreranno.
bè sicuramente si sa che molte patch arriveranno, quindi basta avere un pò di pazienza
GUIDA :
In meglio : i miglioramenti in termine di grafica, fisica delle auto etc etc ci sono ma secondo me sono davvero minimi, mi aspettavo molto di più, le cose migliori il "panorama" ed il muso che si inclina quando si frena, bene anche il fatto che tutte o quasi le auto abbiano il cockpit interno.
la fisica di guida è nettamente migliorata, e potrà evolversi ancora con le famose patch
Uguale : non è stato fatto nulla in termine di fisica degli incidenti, siamo ancora ai livelli di un "out run" o di un gioco per pc vecchio di 20 anni, Il modello dei danni è sempre super deludente.
su questo indubbiamente si potrebbe fare di più
In peggio: almeno in questo non hanno peggiorato nulla.

GARE e campionati:
in meglio : hanno aggiunto le gare sulla luna ed alcune gare speciali divertenti come quella dei consumi.
Carina anche la gara in salita, però potrebbero permettere di personalizzarla usando l'auto preferita e non solo le 15 che il gioco mette a disposizione nei vari passi. Non so se il circuito si sblocchi vincendo tutte le gare, nelle ultime l'oro non è banale ancora non ci sono riuscito.
vai a vedere la sezione apposita sia per la luna che per goodwood dove si confrontano i tempi, volendo :wink:
Hanno aggiunto la nitro, anche se personalmente non ho mai amato la nitro, anzi...
la nitro o NOS c'era nelle vecchie edizioni di GT ed è interessante per le gare drag, oppure puo dare un po di pepe in piu in una gara, dove va ovviamente centellinata
Ci sono circa 120 auto nuove, niente di esagerato, ed un po' di piste nuove.

uguale : ancora una volta in modalità arcade non si possono settare campionati, prendere punti, scegliere gli avversari, o vai online o certe auto e gare sono messe lì solo a "prendere polvere" tanto non esisterà mai una gara in cui poterle usare. Tra le auto da scegliere oltre alle solite preferite ed ospiti c'è almento l'auto corrente, che devi scegliere però prima di entrare nel menù. Per cambiarla devi uscire e ricaricare tutto esattamente come in GT5

in peggio:
manca completamente la modalità gestione, l'intera campagna era decisamente pallosa ma qualche gara potevano lasciarla.
Puoi provare l'auto in uso SOLO come pratica sul tempo del giro, In GT5 potevi fare una gara con auto uguali alla tua, cosa che al momento con GT6 è completamente impossibile.
in arcade non si può? :confuso:
Le gare della carriera ma anche delle patenti, almeno nei primi 3-4 livelli (non le ho completate tutte) sono più semplici secondo me che in gt5 anche se hanno introdotto i PP.
mah ricorda che il gioco non può essere basato su utenti medio abili. ovviamente la gran massa degli acquirenti magari fatica a bestia a far le patenti già così come sono ora, figuriamoci se fossero piu toste,

Possiedo un volante fanatec, come gt5 ancora non supportato uffcialmete. però almeno con GT5 i pulsanti r2 e r3 funzionavano mentre con GT6 no e non si possono settare (quindi non funzionano fari, clackson, e tergi, spero funzioni il turbo non ho ancora provato.
fatti almeno un Logitec G27... :mrgreen:

Hanno introdotto un evidente effetto ELASTICO in molte gare, raggiungere le auto davanti è relativamente semplice mentre è molto più difficile staccarle una volta superate. Non so se questo sia un bene o un male. Per fortuna l'effetto elastico non è esagerato come in molti altri giochi ma da un gioco che vuole essere simulativo non è il massimo.
mah credo piu che altro che sia impostato in modo che la IA per esempio nei primi giri va forte, poi molla man mano verso la fine

una cosa per me gravissima: hanno tolto le gare di accelerazione e di velocità massima sul circuito tutto dritto da 30 km (in GT5 era in un DLC) che è rimasto ma immagino mai usato in qualche gara. Erano le gare che preferivo per testare le auto altrimenti "inutili" come quelle da salita i prototipi come la Tank oppure le "lumache" come 2cv etc etc che di fatto non hanno neppure una gara in cui si possono usare, neppure nell'arcade visto che le avversarie le sceglie il pc e se usi una carretta sono tutte molto più veloci o se ne usi una elaborata sotto tutte molto più lente.
ma infatti a questo servono le community, cosi si possono fare gare tostissime anche usando auto "particolari"
dimanticavo ricpetto a GT5 manca la possibilità di creare circuiti personalizzati, ero furibondo della cosa poi ho letto che faranno una nuova versione che dovrebbe permettere di importare nel gioco percorsi di strade REALI prese dallo smartphone o qualcosa del genere. Il che sarebbe certo fantastico. Speriamo che sia vero e che funzioni bene.
tranquo, arriverà una patch
Menu ed altro:
in meglio: la gestione del garage delle auto è assai migliore, si possono acquistare tutte le auto direttamente dal concessionario senza dover magari aspettate che uscisse usata.
Hanno tolto le auto usate ed il concessionario stagionale, da un lato è un bene perchè tutte le auto hanno il cockpit e non bisogna ripararle, ma d'altra parte andare a dare un occhio alle occasioni non era male.
Dare la possibilità di prendere auto usate a prezzo ridotto poteva essere lasciato pur mantendo le concassionarie.
Averle tutte disponibili da subito toglie longevità al gioco secondo me.

uguale: ancora peggio se possibile la gestione dei componenti aggiuntivi, costosi, troppo numerosi, in alcuni casi di dubbia utliità, se installi un alettone non puoi disinstallarlo se non ricomprando l'originale (perdendo quindi i soldi). In pratica dovresti comprare due auto una elaborata una no. Inoltre i tempi per aggiornare i componenti come alettoni cercho etc sono addirittura AUMENTATI. Manca ANCORA ad esempio la possibilita di selezionare i componenti ed installarli tutti insieme in una volta sola.
Le auto non si sporcano e non si danneggiano, allora cosa serve lavarle e ripararle ? Non ricordo se si può cambiare l'olio
ma si ma questi sono dettagli in fondo, (l'olio certo che si cambia, anzi VA cambiato appena comprata perche aggiunge CV)

in peggio o manca.
non ci sono più clackson, nè le foto del museo, non si possono scambiare oggetti con gli amici, e soprattutto manca la demo dell'auto con le caratteristiche che era una cosa che mi piaceva molto di GT5.
Riducendo la potenza non si vede di quanto si riducono i PP, bisogna andare per tentativi, cambiando la deportanza non cambiano i PP, anche questo non si capisce perchè l'hanno tolto. tutte cose che tolgono spessore.
vabbe alcune cose verranno corrette, credo, altre sono collaterali (io per esempio ho sempre odiato le carte museo che occupavano spazio oggetti, o le inutili 3000 vernici. ora se ottieni una vernice, ce l'hai a vita ma devi solo pagarla ogni volta che la usi
Auto in premio. Sono pochissime e decisamente sfigate. Non so se cambierà la tendenza ma penso di no visto che puoi acquisate a prezzi insensati i crediti online (per un auto da 20 mln di crediti servono 150€ REALI, quasi 3 volte il costo del gioco originale, ma sono folli )!!!
vabbè questo è normale, in fondo tutti i giochi ormai hanno questi micropagamenti (candycrush, farmville etc etc) peggio per chi ci spende anche solo 1 euro eheh
Ancora una volta vincendo le gare del gioco non ti pagano niente, mentre vincendo alcune gare stagionali prendi premi spropositati che, se sei ai primi livelli, ti rendono fin troppo facile acquiestare auto e ricambi sofisticati così che proseguire nel gioco diventa di una banalità assurda.
Il punto chiave è finire il gioco al piu presto, comprarsi le auto (selezionando gli acquisti) e poi dedicarsi sostanzialmente all'online, unico vero aspetto che intriga gli amanti della sim su consolle

Insomma al momento con la versione di GT6 = 1.02 mi sento di dire che se siete incerti ed avete già GT5, di GT6 in questa configurazione potete tranquillamente fare a meno se non siete ultrafanatici della serie. Se invece non lo avete allora l'acquisto è super consigliato.
bè non direi, GT5 a maggio vedrà chiudere l'online, quindi... e poi dipende, se uno user ama la sensazione di guida, bè qui la fisica è decisamente migliore, ma se invece si concentra piu su aspetti di contorno...be l'aspetto simulativo diventa secondario

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Venerdì 10 Gennaio 2014|, 21:22
da cinmau
Ma a me nonostante le grosse e ormai straconosciute lacune,il capitolo 6 piace piu' del 5,anche per il fatto che le gare sono piu' razionali,ad esempio esiste il campionato gt300,che nel 5,nonostante vi fossero le auto,non esisteva.La fisica e' molto migliorata e i menu e i setting sono piu' rapidi da scorrere e da fare,puoi cambiare l'auto che usi dalla schermata della gara,senza uscire e attendere noiosi istanti come in gt5.Poi con le nouve patch in arrivo puo' solo migliorare ma non lo definirei addirittura peggio di gt5!

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Domenica 12 Gennaio 2014|, 19:57
da VanMarcel
wallofwoodoo ha scritto: Possiedo un volante fanatec, come gt5 ancora non supportato uffcialmete. però almeno con GT5 i pulsanti r2 e r3 funzionavano mentre con GT6 no e non si possono settare (quindi non funzionano fari, clackson, e tergi, spero funzioni il turbo non ho ancora provato.
Anch'io ho un fanatec, devi andare nelle impostazioni del volante nella sezione del g25. Lì puoi impostare tutti i tasti a piacimento... :wink:

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Giovedì 23 Gennaio 2014|, 19:16
da wallofwoodoo
Grazie a tutti coloro che mi hanno risposto,,, comincio dal volante, proverò con il g25, di cambiare volante non se ne parla non fosse altro che perchè ho anche il supporto stand ed i pedali in metallo ceh sono costati non poco. Se cambio è per un fanatec superiore, non perchè sia contento ma perchè se lo stand potrebbe essere forse compatibile dubito fortemente che lo sia la pedaliera.

Comunque con la 1-03 perlomeno funzionano i tasti L3 e R3 che prima non funzionavano per cui almeno luci e tergi vanno del clackson posso farne a meno.

Annoso discorso online.... ammetto di essere stagionato per non dire decrepito, ma non amo molto l'online, perchè ci sono utenti troppo forti, o troppo stupidi che chiudono il server mentre sei in testa, devi aspettare un sacco di minuti per una gara e sono poche o nulle quelle con auto fisse. E poi anche online non puoi organizzare un campionato che so di 5 gare con 5 circuiti ed auto definite.
Da notare che il famigerato effetto elastico (che chiamano effetto scia online è addirittura configurabile segno che come pensavo io è effettivamente presente, in una "simulazione" che si rispetti dovrebbe essere il "diavolo" ci mancava solo che ci mettessero pure il tempo che torna indietro .......
Semplicemente agghiacciante avere 1200 auto, cento e passa circuiti e ad esempio mi pare una sola gara speciale sulla neve su un percorso di 40 secondi.
Quante di queste non avranno mai una gara in cui poterle guidare in modo competitivo ??
Per terminare il gioco a conti fatti le indispensabili non arrivano a 50, almeno nelle gare speciali che vinci, patenti etc etc, potevano darti in premio l'auto con cui gareggi oppure obbligarti a comprarla o fartela vincere in precedenza !!!!!!

Possibile che non si possa organizzare un campionato dall'offline in cui scegli tutte le opzioni compreso non solo la difficoltà dell'auto ma almeno l'opzione "suto tutte uguali", nell'arcade non esiste, c'era in gt5 nella pratica, oggi puoi solo fare la prova a tempo ma non una gara come in gt5 in cui potevi scegliere livello avversari e stessa auto. Speriamo che pure questo lo correggano !!!

C'era un sito in cui si potevano proporre le modifiche da portare su GT5, esiste anche su GT6 qualcosa del genere ?

Su goodwood è possibile in modalità arcade scegliere la prova a tempo con qualunque auto, meno male, peccato che si possono salvare solo 8 tempi a meno di salvare il replau della gara per ogni auto o azzerare i tempi ogni volta.
Tra l'altro sul DLC di GT5 c'era nella pista rettilineo da 30 km le gare di ripresa e di vel massima che non ci sono più e che erano tra le mie preferite. LE RIVOGLIO !!!!!!!!!

Resto dell'idea che gare speciali e patenti siano più semplici che in gt5, mentre non è vero per alcune gare della carriera, anzi. le Nascar sono quasi ingiocabili, se sei nelle prime posizioni prima o poi qualcuno si AVVICINA alla coda (anche senza toccarti) e ti ritrovi in testa coda senza poter far assolutamente nulla . BOH Speriamo che sia un bug ...., mica puoi passare 15 auto all'ultima curva in una botta sola, che pare il solo modo per vincere senza che ti sbattano in testa coda !!!!!!

Domanda che è anche una cosa per me sconcertante. Ho sbloccato da poco il livello SUPER che temo sia l'ultimo. Come massimo di gare ci sono i 24 minuti e o gare come 10-15 giri e via dicendo.
Ora trovavo esagerate le 24 ore di GT5, ma tra 24 ore e 24 minuti c'è una certa differenza, potevano mettere 24 giri o gare di un paio di ore, che con cambio gomme, usura consumi etc etc erano molto divertenti, su tutte le 500 miglia di indinapolis che a conti fatti a 350 all'ora li fai in un paio di orette.
Insomma sono passati da un eccesso all'altro, meno male che almeno sono pagate bene per cui viene voglia di rifarle.

Però sono di una facilità che definire irrisoria è essere ottimisti, specie se paragonate con le gare del livello inferiore che sono molto più toste di quelle dell'ultimo livello.

Gare e modalità tolte. Ne hanno tolte tantissime, l'intera Spec 2 che poteva piacere o no ma garantiva molte ore di gioco. Ora quando fai un'evoluzione se togli una modalità ne metti un'altra non la TOGLI E BASTA.
Se facciamo la somma di tutte le gare di contorno di GT5 e GT6, scopri che il primo ne aveva almeno il doppio anche senza contare il GSPEC 2 !!!!!!!

Manca anche la presentazione demo dell'auto su pista che era bella
E l'HELP per i settaggi se lo sono dimenticato !!!!!!!!!!!
Di clackson carte museo vernici etc etc se ne può fare a meno anche per il problema noiosissimo dell'esaurimento della memoria. A propos delle vernici, quando "vinco" una vernice poi devo comprarla se voglio usarla ????? Possibile ? Ecco perchè non trovavo le vernici da usare. Comunque anche con Gt5 pagavo per verniciare ma era una cifra fissa mi pare.
Comunque la storia degli alettoni che non si possono togliere e mettere a piacimento una volta acquistati, è follia demenziale, anche se era cos' su GT5. Su tutti gli altri potenziamenti a parte le elaborazioni di motore e peso, si può sceglire giustamente se installarle o no alla bisogna. Per tornare all'alettone originale devo ricomprarlo perdendo quello magari pagato 50.000 crediti !!!!!
Ultima cosa pensavo che avessero aggiunto gli interni a tutte le auto invece l'hanno fatto mi pare solo alle nuove ed a quelle che lo avevano anche su GT5. Mi pareva troppo bello.....

A questo punto non resta che aspettare con pazienza sperando che le cose man mano migliorino.
Al momento permane la mia delusione. Ciao

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Domenica 26 Gennaio 2014|, 19:40
da viKINGs
@ wallofwoodoo

beh io GT6 lo trovato superiore su tutti i punti di vista, ma occhio; superiore al 5, io il 5 lo ritengo tutt'ora inferiore agli standard che ci aveva abituato la PD con GT4 e episodi addietro, era pieno zeppo di prove di abilità, e di campionati in generale, come quelli principianti fino a estremo, e quelle nei concessionari, un'usato sensato suddiviso per annate, è il menu c'è l'ho scolpito ancora in mente simpatico e pulito, le auto in GT4 le ho tutte ma perchè buona parte le usavi tutte dalla 2CV e Midjet alla Pescarolo/Audi R8...concepito per fare in modo che venisse sfruttato a dovere. i punti che ti venivano assegnati in base al tipo di auto che usavi contro in concorrenti, da 250Pti a 1pti se usavi una seleen s7 contro una 500. e il locale per collegare piu' ps2 era fenomenale.
GT6 purtroppo mi cade su certe cose banali, tipo le gomme si devono usurare fin da subito anche su gare che durano 2giri/4-6 minuti, i rally pressoche inesistenti, e abbastanza superficiale è sparita la F1 ferrari, per far spazio a quelle odiose X1 X2 e via dicendo. auto inutili.
positivo del 6, il suono dei motori migliorato sulla maggiorparte delle vetture. :Ciao: :Ciao:

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Giovedì 30 Gennaio 2014|, 19:08
da wallofwoodoo
Purtroppo non conosco la serie precedente a GT5, che presi insieme alla ps3, onestamente più per usarla come lettore BD (compatibile anche per il 3d) che per lo scopo primario dei VG che a parte gt5, non amando i giochi di ruolo e sport di squadra, prefesrisco il pc con mouse e tastiera al joypad.

Ho quasi finito il gioco base e devo dire che permane la mia opinione di troppa facilità specialemente delle gare finali, dell'inutilità di 1200 e passa auto se per finire il gioco ne bastano 30-40 il resto sono solo per passione (ma avendole già su gt5 alla fine ci sono solo quelle nuove e poche altre).

Ho anche terminato i nuovi e finalmente bellissimi livelli della Reb Bull (molto divertenti anche se relativamente facili a finire anche vincendo l'oro).

Auto praticamente inutili, tutte quelle da Rally, quelle d'epoca più vecchie, le meno potenti, le Nascar, quelle da salita (ne hanno inserite un sacco nuove perchè ??), jeep monovolumi etc etc... la lista è sterminata. Dimenticavo, anche le più potenti sopra i 700-750 pp e quelle a ruote scoperto sono praticamente inutili, red bull comprese a parte la gara specifica (ma non per il prototipo). Non c'e NEPPURE UNA GARA SENZA LIMITI di PP !!!!!!!!
Per non parlare delle piste innevate, sterrate e di quelle lunghissime, completamente "dimenticate" nelle gare.

Eppure basterebbe poco per rendere il game "infinito come potenzialità":
1) poter generare un balalissimo campionato personalizzato potendo scegliere opzioni analoghe alle gare online ma su un toto di gare non solo una gara per volta.
2) basterebbe online un'opzione per sostituire gli avversari umani con il pc se non si iscrive nessuno dopo un po'
3) oppure poter lanciare campionati offline con le stesse regole, a patto che le vittorie diano comunque un po' di crediti aggiuntivi come capita online.

Poi ci sono clamorosi "autogoal" che si spera correggeranno con qualche patch:
1) quando scegli una gara ti vengono proposte le auto con cui puoi partecipare. Se non ne hai alcuna, devi USCIRE, andare dal concessionario, ricordarti quali sono quelle adilitate, comprare un'auto e ricaricare la gara (per magari scoprire che quell'auto era una che non andava ancora bene). Cosa ci vorrebbe per mettere un link al concessionario con le auto abilitate ? Roba che c'era in giochi di 30 anni fa..

2) viceversa quando vinci un'auto nuova la vorresti provare in una gara, devi caricarle tutte fino a trovare quella in cui sei abilitato. Che ci voleva data un auto a visualizzare la lista delle gare a cui può partecipare ????

3) dopo aver caricato la pista non puoi cambiare auto. Per farlo devi uscire dalla gare andare nel garage e ricaricare la gara. AGGHIACCIANTE !!!!

4) quanto compri componenti aerodinamici cerchi etc etc per ogni componente che compri ti manda il filmato, 10 componenti sulla stessa auto = 10 volte lo stesso filmato, era troppo mettere un tasto di fine acquisto ed un unico filmato ? AUGHHHHHHHHHH! !!

ok mi fermo qui....

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Giovedì 30 Gennaio 2014|, 19:11
da wallofwoodoo
VanMarcel ha scritto: Anch'io ho un fanatec, devi andare nelle impostazioni del volante nella sezione del g25. Lì puoi impostare tutti i tasti a piacimento... :wink:
Grazie hai ragione le opzioni del G25 funzionano anche sul Fanatec Porsche, grazie 1000 ma come hai fatto a scoprirlo ?
avevo provato con i settaggi di altri volanti ma senza alcun risultato per cui avevo lasciato perdere anche per la diversa configurazione dei pulsanti da un modello all'altro che li rende spesso diversissimi.

GRAN TURISMO 6 NEWS

Inviato: |Mercoledì 12 Febbraio 2014|, 23:15
da jackcarver
Salve a tutti, non so se è la sezione giusta, ma vi pongo una domanda: ma è veramente bello questo GT6? Dico quello che penso riguardo a GT6. Tralasciando il fatto del simulatore di guida, le pecche che il gioco ha sono molte e a dir poco banali, per non dare altri aggettivi. La banalità dei PP, la partenza lanciata che, in tutti gli eventi, non ha senso, non puoi utilizzare le gomme a tuo piacimento ma è la Polyphony a dirti quale usare, ma quale fisica delle auto? sembra di guidare le auto americane degli anni '60 con i molloni che sbarellano a destra e a manca, ma per favore; la pagina casa mia di una desolazione incredibile, le 24 ore svolte in 24 minuti...ahahahahha.. ... che cavolata. I tanto decantati danni, ma dove sono? Il fatto che il gioco si blocchi, sarà una cosa normale? Mah una delusione totale; mi pare, ma ripeto è una mia impressione, che la PD più che cercare di migliorare un gioco che ha fatto la storia, sia andata all'indietro come i gamberi, ossia quello di far uscire un prodotto scadente nei contenuti. Per me GT si è fermato a GT4, dopo è stato un peggioramento continuo, se continuano così chissà come faranno GT7; ma questa è un'altra storia. Un saluto a tutti.

by admix: messaggio spostato nella discussione più appropriata

Re: GRAN TURISMO 6 NEWS

Inviato: |Mercoledì 12 Febbraio 2014|, 23:55
da gabry
jackcarver ha scritto:Salve a tutti, non so se è la sezione giusta, ma vi pongo una domanda: ma è veramente bello questo GT6? Dico quello che penso riguardo a GT6. Tralasciando il fatto del simulatore di guida, le pecche che il gioco ha sono molte e a dir poco banali, per non dare altri aggettivi. La banalità dei PP, la partenza lanciata che, in tutti gli eventi, non ha senso, non puoi utilizzare le gomme a tuo piacimento ma è la Polyphony a dirti quale usare, ma quale fisica delle auto? sembra di guidare le auto americane degli anni '60 con i molloni che sbarellano a destra e a manca, ma per favore; la pagina casa mia di una desolazione incredibile, le 24 ore svolte in 24 minuti...ahahahahha.. ... che cavolata. I tanto decantati danni, ma dove sono? Il fatto che il gioco si blocchi, sarà una cosa normale? Mah una delusione totale; mi pare, ma ripeto è una mia impressione, che la PD più che cercare di migliorare un gioco che ha fatto la storia, sia andata all'indietro come i gamberi, ossia quello di far uscire un prodotto scadente nei contenuti. Per me GT si è fermato a GT4, dopo è stato un peggioramento continuo, se continuano così chissà come faranno GT7; ma questa è un'altra storia. Un saluto a tutti.

by admix: messaggio spostato nella discussione più appropriata
Sono d'accordo con te! Per me è solo un Gran Turismo 5.5 :|
Non voglio neanche spenderci i soldi per comprarlo, per quanto mi riguarda mi ha deluso.. vediamo come sarà GT 7 tra 2-3 anni, se tutto va bene.

Re: Prime impressioni a caldo: commenti, critiche, elogi, ec

Inviato: |Giovedì 13 Febbraio 2014|, 1:13
da I-Runner
@gabry e jackcarver :
Ricontrollate il menu gare di GT5 e GT4 , poi provate ad immaginare cosa potrebbe essere implementato in contemporanea con uno dei prossimi aggiornamenti in GT6 che ora non c'è , sono due cose, una l'avete menzionata, che in GT4 erano molto legate tra loro e solo una ns precisa scelta ,all'epoca, le teneva separate ma che in GT5 sono state volutamente divise.
(Sembra un indovinello e in parte lo è ... Pero chi ha giocato ai precedenti capitoli dovrebbe notarli)

In teoria lo sbaglio che han fatto con GT5 è stato quello di non seguire il buon senso avuto con GT3 , gt su nuova console poche macchine ma giuste .. il di piu al capitolo seguente GT4 ..

Io la dritta ve l'ho data ..

IR