dj_viper85 ha scritto:
-anche secondo me è assolutamente pessima l'idea del livello di esperienza per poter fare le gare e comprare le macchine (visto che già è un casino riuscire a guadagnare il denaro sufficiente a comprare quelle migliori e più potenti,in più mi complichi ulteriormente le cose mettendoci la limitazione che quella gara non la posso fare o quella macchina non la posso prendere se non ho quel livello di esperienza...per alcuni può essere una cosa positiva che allunga la longevità del gioco,ma per me è una cosa assolutamente negativa che potevano tranquillamente evitarsi,o quantomeno limitarsi a metterla per i primi 2-3 livelli di difficoltà,poi stop...e stessa cosa per le patenti (cosa ancora più assurda)...se non ho quel livello di esperienza (che teoricamente si acquisisce tranquillamente prendendo tutti ori,ma non prendiamoci in giro,è quasi impossibile prendere tutti ori in tutte le patenti...io stesso ci sono riuscito solo in gt1...),non posso passare alla patente successiva,col risultato che trovandoti all'inizio,con una macchina scarsa e pochissimi soldi a disposizione,ti ritrovi a dover fare sempre le stesse 3-4 gare accessibili all'inizio per poter accumulare i punti esperienza necessari a fare la patente successiva...questa secondo me è una delle più grandi boiate che hanno messo in stò gt5...)...Tra l'altro stà cosa dei punti esperienza per fare le gare fa si che parecchie volte ci si ritrova bloccati a dover fare e rifare parecchie volte le gare in cui si guadagnano più punti esperienza possibili per poter accedere alle gare successive...Si,con la scusa ci si guadagna anche un pò di soldini,ma alla lunga la cosa diventa noiosa e monotona...
dj_viper85 ha scritto:
-concordo con chi ha detto che il nascar fa schifo...si,potevano assolutamente risparmiarselo e dedicare tempo e risorse (e spazio su disco) per migliorare tante pecche di stò gioco...
per nascar cosa intendi? le macchine o gli ovali??
le macchine con il dovuto assetto sono spassosissime anche al ring.
le piste a me piaciono gli ovali con 16 vetture in pista riuscire a finire una gara interi è un'impresa.
dj_viper85 ha scritto:
-le patenti sono un pò troppo difficili...Soprattutto alcune...Nella C internazionale ad esempio l'ultimo test ho dovuto farlo una cinquantina di volte (e non è un numero esagerato...Ci ho perso realmente più di un'ora...E alla fine sono riuscito a racimolare solo il bronzo...)...Inoltre hanno esagerato troppo con le penalità...Nel senso...Durante le patenti se uscite fuori pista o urtate un muro o un avversario (nelle prove in cui dovrete vedervela con altre macchine e non col cronometro) venite squalificati...Ho notato che in questo capitolo hanno amplificato la cosa,e così vi ritroverete a essere squalificati anche se sfiorate stradelicatamente con un angolo microscopico della vostra auto l'angolo microscopico di un auto avversaria...Fortunatamente questo vale solo per le patenti,altrimenti questo gioco sarebbe risultato assolutamente INGIOCABILE...Anche perchè ho notato che soprattutto nelle patenti gli avversari tendono a mettersi sempre in mezzo ai piedi (certe volte sembra che facciano proprio di tutto per cotringervi a urtarli per farvi squalificare...)...tra l'altro la squalifica viene data in modo assolutamente incoerente...cioè...mi sono capitate prove dove o per la foga,o perchè mi trovavo in mezzo alla mischia alla prima curva,ho dato delle botte pazzesche alle auto intorno a me...nessuna squalifica...in altri casi bastava che sfioravo leggermente (roba di millimetri) una macchina avversaria e mi squalificava...insomma,il gioco fà un pò come minchia gli gira a lui...bà...
Penso che sei il primo che si lamenta della difficoltà delle patenti, molti si lamentano dell'opposto.
Per quanto riguarda i contatti e urti secondo me hanno fatto bene perchè on line con i danni, quei contatti che nelle patenti ti squalificano provocano dei danni a te ed a altri. quindi le patenti sono fatte apposta per imparare a fare sorpassi puliti.
dj_viper85 ha scritto:
-ottima a mio parere l'idea di mettere (finalmente) una sola macchina come premio nelle gare...Ero arrivato a odiare gt3 solo per il fatto che nella maggior parte delle gare si potevano vincere 3-4 macchine che ti dava il gioco a caso,e ovviamente in ogni cara c'erano sempre un paio di macchine che mi piacevano da morire e che dovevo assolutamente avere nel mio garage e altre che mi facevano schifo,e ogni volta lo sclero a fare e rifare le stesse gare finchè il gioco non mi dava quelle che volevo io...
qui invece almeno vinco quella e stop...e meno male...perchè alcune gare sono così difficili che stare pure a doverle fare e rifare più volte per riuscire a vincere la macchina che mi interessava diventava assolutamente improponibile...
Io rimpiango la giostra di GT3 bellissima.
poi visto che in GT5 devo rifare le gare per salire di livello almeno avrebbè avuto un senso.
dj_viper85 ha scritto:
-mi piace l'idea dei trofei stagionali,soprattutto perchè in una sola gara con la macchina giusta si possono vincere anche uno o addirittura 2 milioni di crediti (fino ad ora...non so se magari più in là ne faranno anche di altre dove si potrà guadagnare ancora di più)...peccato che questi eventi abbiano l'unica pecca che parecchie gare al loro interno necessitano di macchine che spesso non si hanno in garage,e che o ce le si fa prestare da qualcuno o non vale la pena di fare quella gara (ho visto gare dove si guadagnavano 800 mila crediti e la macchina per parteciparvi costava sui 700.000 crediti...o quando costava meno,poi dovevi spendere soldi per truccarla perchè con tutto originale non vincevi manco se calava il padre eterno,arrivando cmq a spendere poco meno del premio che avresti vinto,quindi il gioco non valeva la candela...)...in più trovo assolutamente organizzati male alcuni eventi...nel senso che ci sono eventi dedicati ad alcuni modelli specifici di macchine,e tu puoi partecipare SOLO con quella,ma poi tra gli avversari ci sono tutte le macchine possibili tranne quella... O_o un esempio eclatante è l'evento dedicato alla 430 scuderia...io potevo partecipare SOLO con quella,ma poi tra gli avversari c'erano porsche,viper,lamborghini,di tutto e di più,ma di ferrari manco l'ombra,neanche altri modelli...risultato: pur avendo tranquillamente in garage almeno la metà delle macchine che avevo tra gli avversari,ho dovuto per forza comprare quella ferrari (e per giunta pomparla anche) per poter fare quella gara...ciò lo trovo assolutamente SCANDALOSO...cioè,che cacchio,o fai un evento dedicato a quella macchina e anche gli avversari DEVONO avere quella macchina o lo fai aperto a tutte le auto e via...così non ha alcun senso...
secondo me invece ha senso l'obbligo di dover usare una macchina contro altre vetture della stessa classe.
molto più noioso un monomarca.
l'unico appunto suigli eventi stagionali, io implementerei di nuovo i PP (punti prestazione), che se entri con la vettura originale e vinci ti danno un tot di crediti, più la elabori meno crediti ti dà il tutto in percentuale.
Cosi come sono ora il 90% dei Utenti fa le gare con macchine da 900cv per 100Kg con gomme cicca e poi se la tirano che hanno vinto l'evento.
100.000 cr
, ma per questo c'è WRC 2010 di Milestone che è fatto più che discretamente 
.
