GTExD

emak 87 ha scritto:Estrapolato da una notizia di F1, qualche notizia in più sul prototipo fatto da Newey:

Adrian Newey, geniale progettista della Red Bull, ha progettato una vettura che è in grado di essere circa venti secondi al giro più veloce di una Formula Uno, il test ha avuto come protagonista Sebastian Vettel sul circuito di Suzuka in Giappone.

Caspita, si parla di 20 secondi circa in meno... Mostruosa !!!

20 secondi ad una Formula 1..
Diciamo che mi viene da storcere il naso..
Ma è anke vero, ke se negli anni nn avessero modificato i regolamenti per rallentare questi bolidi, a quest' ora, magari, girerebbero davvero 20 secondi più veloce!!!

emak 87 ha scritto:Estrapolato da una notizia di F1, qualche notizia in più sul prototipo fatto da Newey:

Adrian Newey, geniale progettista della Red Bull, ha progettato una vettura che è in grado di essere circa venti secondi al giro più veloce di una Formula Uno, il test ha avuto come protagonista Sebastian Vettel sul circuito di Suzuka in Giappone.

Il progetto, dal nome Prototype Top-Secret X1 Red Bull Technology, altro non è che una macchina virtuale creata per il nuovo videogioco Gran Turismo 5 sviluppato per la Playstation.

La sfida di Newey era quella di creare per la nuova edizione di novembre una macchina virtuale svincolata da qualsiasi forma regolamentare: “Abbiamo tutti il sogno di spingerci oltre i nostri confini, dove le prestazioni della vettura e l’esperienza dei piloti hanno la precedenza sulle regole”.

Caspita, si parla di 20 secondi circa in meno... Mostruosa !!!

ok...ma si sà se è un circuito misto o è tipo un'anello?...no perchè preferirei che fosse un manico nel misto e in aerodinamica, piuttosto che l'ennesimo concept che non lo tieni in pista per via della potenza spropositata e squilibrata...chissa perchè ma gia la sento molto tendente al sottosterzo nonostante credo abbia la trazione posteriore o l'integrale...comunque oltre alla macchina sono curioso del circuito com'era composto!!
Caspita ma 20 secondi sono un'infinita. mah!!!!
Ok ok...è Suzuka e io che non leggo mai come si deve ...quindi aggiorno, questa macchina fa paura 20sec(quanto ci mette 1:10 a fare il tracciato boh) su un giro a Suzuka...Ma Ciao, chi la guiderebbe al massimo del suo potenziale nella realta, questa macchina fa venire la strizza solo a parlarne.

la X1 sarà una F1 con la scocca da LMP1 e senza limitazioni di potenza (penso e scorgendo i dettagli nel video)... quindi ci vuole poco ad andare più veloce di una F1...

io non prenderei alla lettera quei 20 secondi, anche se, teoricamente, non la vedrei impossibile

Mettici un motore "scongelato", senza limitazioni.
Mettici le ruote coperte.
Mettici tutta l'elettronica del mondo.
Mettici sospensioni quanto più avanzate si possano trovare ...

sepoffà sepoffà

guardate che bella tabellina che ho trovato in rete.

e listo che nel trial mountain hanno messo nessy penso che questa pista diventi come location UK.

in pratica stanno sistemando tutti i circuiti "originali" in giro per il mondo.

ecco la pubblicità giapponese di GT5 XDXDXD tra lo scivolo e le voci dei bambini.... no comment XD

[youtube]_I9K6irn2rY[/youtube]

Rossifumi ha scritto: e listo che nel trial mountain hanno messo nessy penso che questa pista diventi come location UK.
.

Qui c´e il video che dopo una vita si ha svelato dove´e Nessie

[youtube]JlKd7o6iWN0[/youtube]

---------------------------------
[youtube]QybEFnfbbq8[/youtube]


Quest´altro video e bellissimo da vedere magari che e dal Prologue, forse tanti di voi lavete visto.

[youtube]dwmYBzz2IG8[/youtube]

Rossifumi ha scritto:guardate che bella tabellina che ho trovato in rete.

in pratica stanno sistemando tutti i circuiti "originali" in giro per il mondo.

A me piace di più l'altra lista, quella che include le speculazioni varie

Una nuova tecnologia per la gestione delle condizioni meteo dinamiche. L'ha presentata Polyphony Digital al Tokyo Game Show, la più importante fiera sui videogiochi dell'Oriente che si è conclusa ieri. Il sistema calcola fattori come la temperatura di asfalto, pneumatici e ambientale, la pressione dei pneumatici e l'umidità.
Il risultato di questi calcoli modifica dinamicamente il comportamento della vettura.
È stata annunciata la presenza di mezzi anfibi e del furgoncino Volkswagen Samba Bus.

fonte: hwupgrade

Un'auto che impieghi 20" meno di una F1 su una pista classica ci può stare, dipende se il pilota resiste alle sollecitazioni quando la guida...