GTExD

Tralasciando che son riuscito ad arrivare quarto dopo aver fatto una decina di pit stop (uno per gomme sbagliate, volevo montare le morbide ma poi ho selezionato le intermedie.. evidentemente non è piaciuto il cambio a gt..), l'altra perchè il povero Fabri eri in fase bestemmia/perdita di controllo del'auto, io francamente non mi son accorto di nulla e, nel sorpassarlo, mi ha scaraventato fuori. Ma capita.
L'altra per una laggata di gabry, mi ero fatto sotto prima di una delle 2 chicane dei rettifili, all'uscita gli ero vicino, ha laggato, l'ho visto a 2 centimetri da me, ho scartato di lato ma mi son schiantato a muro (complice la pioggia che con la velocità di sterzo mi ha mandato in spin).

Finchè era umido non mi sono divertito per niente, l'auto era davvero troppo ingestibile con i suoi quasi 1000cavalli ed i suoi quasi 1000nm. Mi passavate addirittura nei rettilinei finchè non riuscivo a scaricare la trazione una volta messa la sesta (parzializzando...)
Poi vabè, sarebbe stata un altra gara senza tutti quei pit stop.

Prossima volta il meteo dillo prima.
Qui non era variabile scelto dal gioco, qui è stata una tua volontaria scelta quella di partire di notte e con pista full wet.
Non aggiungo altro
anzi si. vaccagare Yuri.


Ps: Yuri, la prossima volta che mi fiondi sull'erba a 300all'ora, prepara la vasella.
Anzi no.
Facciamo senza.

colgo il punto di J per ricordarvi che nella realtà su queste bestie si usa il TCS attivo, un motivo ci sarà.
Magari da considerare per una prossima gara.

Che dire...gara bellissima...
Secondo me piu' che andare forte bisogna essere sempre concentrati al 100%...ecco come si spiega il mio 5 posto con un best di soli 3.23...penso di aver sbagliato poco e di aver gestito bene le gomme...
Sono molto soddisfatto ed anche io come Brigo un altra oretta me la sarei ancora fatta...
Una gara cosi' e come un film...ha una sua trama ed un finale...( e non dico una "morale" perché se no giustamente me menate... )...
Grazie a tutti e soprattutto a Ciccu...e complimenti al vincitore ( e anche al Conte veramente vicinissimo...)...
Alla prossima...

ps. ma la foto?...se volete nelle gare in cui saro' presente potrei occuparmene io...anche per chi legge al di fuori del forum e' bello conoscere prima possibile i risultati...

ciccupeppe ha scritto:L'importante è aver risolto giacc

Se avessi avuto un altra oretta forse due prendevo Sard
Purtroppo ero stanco e gli ultimi 6 giri ho sbattuto 4 volte

Pabribrigo80 ha scritto: Mi scuso con Il Conte per quella staccata "trhiller" in fase di doppiaggio, purtroppo ho tardato di un paio di metri il punto di frenata, complimenti a te per essertene accorto.

Non so perchè anche se il contatto è stato tutto sommato leggero mi hai trhillato il motore

La foto con il risultato è inserita nel primo post da stamattina

la metto anche qui

Risultati di gara

Sardman58 ha scritto:

gabry ha scritto:

ciccupeppe ha scritto:Like Giuliacci

Gara riuscita! Sono contento!! Per quel che mi riguarda ho spremuto quella poverina della R10 al massimo e sono soddisfatto! purtroppo ho dovuto effettuare 2 pitstop extra.. uno per la botta alla Mulsanne ricevuta da Giacc, che da quanto dice jh che seguiva, è stata una laggata.. l'altro ho tamponato il povero gabry, danneggiandolo e mi è sembrato giusto accompagnarlo ai box per il resto, gara precisa, tempi uguali ad ogni giro.. ho puntato molto sulla costanza! e comunque sono rimasto sorpreso.. anche la 908 mi staccava in rettilineo

Apprezzo il gesto di avermi accompagnato ai box peccato davvero, inizio gara avevo un buon passo ero in 4-5* posizione... Poi quando la pista a cominciato ad asciugarsi sono diventato molto più lento, doppiato 2 volte dalla maggior parte di voi, ormai era inutile continuare..

anche io sono stato doppiato 2 volte, ma non per questo mi sono disconnesso.
è una questione di rispetto verso gli altri piloti.

È vero Sard ma si era fatto anche tardi.. Ho preferito andare a dormire, per recuperare le forze, che questi giorni devo anche studiare per l'esame orale

A parte tutto come primo evento GTExD per me è stato davvero bello Mi sono divertito tanto e sono soddisfatto del risultato.
Sono partito molto bene e iniziato con un bel ritmo, poi purtroppo il calo repentino delle rain al 3 giro mi ha penalizzato tanto che sembravo fermo, è stata una bella lotta a distanza con Sard con continui scambi di posizione dati dalla strategia, ho provato l'azzardo delle medie alla fine come più volte ripetuto sul TS ma la stanchezza e il calo di attenzione mi ha penalizzato parecchio e ho sbattuto tanto.

gara interessante e faticosetta, non male in qualifica e al via in cui sono stato cautissimo lasciandomi anche sfilare da qualcuno (non vedevo una mazza e con 35 giri non volevo rischiare restando a culo in scia) solo che ho fatto un errore fondamentale dopo alcuni giri
quando l'umido è arrivato al 50% ho completamente toppato (al pit) non mettendo le intermedie, ma le race soft
morale, due giri in 5.20" ciascuno con un quantitativo colossale di testacoda, insabbiate etc etc.
poi sono rientrato, ho messo le intermedie e tutto è cambiato, per cui giravo piu sicuro.
poi con l'asciutto e le soft ho cercato di essere costante, e avevo come riferimenti prima shika e poi gabry e jeangiacc. una volta davanti a loro, ormai il distacco da ciccu e gli altri era abissale, per cui giravo da solo anche abbastanza annoiato (ero pure un pò cotto da una giornata pesantissima in ufficio)
facevo qualche errore qua e là, ho quindi tenuto un passo medio fino alla fine, senza infamia e senza lode
bella, da rifare anche per 3 ore, e da studiare meglio sto dannato meteo. ci sarà pure una combinazione dei settaggi che sia ragionevole, il problema è trovarla facendo dei test "scientifici" e annotando.

Gara incredibile... Ho passato 2 ore e 5 minuti sempre al massimo e sempre al limite.. Alla fine ero distrutto ma notevolmente soddisfatto!

Ottima qualifica parto primo utilizzando le rein ma dopo 3 giri erano già da buttare.. Nél frattempo ,causa un mio errore alla prima S del rettilineo, il conte mi passa e da lì è partita una battaglia a distanza estenuante.. Sempre al massimo sempre al limite

Le diverse strategie ci portano a passarci ogni pit-stop ma alla fine mi ritrovo a fare l ultima sosta con da montare gomme e fare solo 10 litri di benzina... Esco dai box ancora primo con gomme nuove e solo 4 giri da fare.

Concludo in tranquillità con un discreto margine che ho amministrato per limitare il consumo di benzina!

Una delle gare piu difficili che abbia mai fatto.... Gran vittoria! E bravissimo conte che aveva il mio stesso identico passo!