GTExD

cmq non credo che l'aderenza cambi tra pad e volante, se apri gas come faccio io di sicuro non vai per funghi, sia che tu abbbia il volante che il pad

miki, altroche se cambia, ci vado eccome per funghi, fidati
anche su GT4 c'è un abisso di rendimento. Esercitandoti moltissimo anche col volante puoi arrivare alle stesse prestazioni, ma devi sudare molto e non poco.
il pad ha una sterzata immediata (dx/sx in un nanosecondo, cosa impossibile col volante) e se non erro compensa i limiti di gas/freno (sono solo pulsanti e se usi le levette comunque hanno dei potenziometri minimi rispetto al volante)
infati in certe sfide è più vantaggioso il volante perchè puoi dosare con cura.

credo che rossi e vick ti sapranno dire meglio di me

e soprattutto lo stesso winita, ex paddista assatanato, ora volantista

Aggiorno il tempo 1.27.836
Tempo fatto proprio al limite...all'ultima chicane ho rischiato grosso...

Fabio-HS ha scritto:Aggiorno il tempo 1.27.836
Tempo fatto proprio al limite...all'ultima chicane ho rischiato grosso...

mmm...ma non ci devono essere almeno due ruote all'interno della linea bianca? non mi sembra che sia la linea esterna del cordolo che è presa in considerazione per questa regola

MarcoG. ha scritto:mmm...ma non ci devono essere almeno due ruote all'interno della linea bianca? non mi sembra che sia la linea esterna del cordolo che è presa in considerazione per questa regola

--Si ricorda che almeno 2 ruote devono essere sempre sulla pista. La pista è delimitata dalla riga bianca e/o dai cordoli bianco/rosso.

Si utilizzano le righe bianche o i cordoli bianchi rossi...tra l'altro nel regolamento in prima pagina ci sono i vari esempi!

Dovrebbe rispettare il regolamento...ma ho postato le foto proprio per non avere dubbi al riguardo...

mmm hai ragione! avevo interpretato male, vorrà dire che ora posso osare un po di più sull'ultima S

attualmente 1,29,116 ma ho provato poco almeno un secondo si abbassa

dopo tanto tempo ho tirato giu un 1.28.565, lo che ce di ha fatto 1.27.xx ma per me è un buon tempo anche perché conto di migliorare

è stato molto utile, anche sto imparando a farmi i miei setup... in questa occasione ho cercato di far lavorare l'anteriore

cmq ecco il mio replay: http://dl.dropbox.com/u/3043469/GT5/BCE ... RPL003.zip


Buon natale!!!!

sessione di prove per una mezzora.............1.29.247 (DFGT)
odio il setting...... non ci capisco na mazza anche se i concetti li ho capiti

migliorato sensibilmente ..... 1.27.913 .....

ho aggiornato anche il topic dei tempi .....

tuttavia devo rivedere il replay in quanto ci sono un paio di curve dubbie dove non so se sono riuscito a rimanere in pista almeno con 2 ruote ....
a proposito sapete come devo fare per rivedere il mio replay ???

Rossifumi ha scritto: PISTA:
NURBURGRING GP/D (Terz'ultimo circuito nella sezione "circuiti del mondo". Attenzione a non sbagliare con altri Nurb... )

io lo vedo come quart'ultimo è normale? o.o

cmq è chiaramente nurburgring gp/d

edit:

fatto qualche giro... ma quanto è bastarda sta macchina? >_<
miglior tempo 1.28.770
36.7 - 24.6 - 27.4
con questo set penso di poterlo portare a 27 alto, ogni tanto viene fuori qualche "segreto" spero di trovarne ancora un paio, alcune curve ancora non le capisco -_-'