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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Martedì 4 Gennaio 2011|, 22:48
da *super*
:shock1: :shock1: :shock1: :shock1: :shock1: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shocK: :shock: :shock: :shock: :shock: il b-spec mi convince sempre di più che non ci sono limiti alla stupidita dell' IA :jump: il mio ora è al livello 13,sinceramente come pilota è veramente bravo...si è cosi...ma solo dopo essere arrivato in prima posizione :ehh è molto bravo a volte sbanda ma solo quando ha il ritmo con la freccetta rossa al massimo ma sbaglia di pochissimo,tipo si e nno una ruota fuori ma si corregge subito :bravo: quando arriva in prima posizione non si fa più sorpassare...il problema invece è arrivarci :wc: :wc: :wc: come al solito quando è possibile superare preferisce il tamponamento nei rettilinei,mentre nelle curve preferisce prendere la curva all' esterno,e se vede che supera anche il quel modo frena :| sara che lo fa apposta :mmm: penso che cerca di non farmi vincere perchè gli ho fatto qualcosa di male perchè anche un bambino di 2 mesi riesce a tenere premuto x al massimo e a sterzare per superare nei rettilinei,o forse il mio b-spec ha un mese neanche 2 :mmm: :lol1:

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 5:12
da tidustm
certo che potevano mettere un "sorpassa a dx" o "sorpassa a sx", lo avrebbe resto anche un pochino più interessante

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 11:18
da I-Runner
Ieri mentre ero in riunuione con lo Staff la mia squadra corse ha stravinto
la 500 miglia ... distacco al secondo 6 giri !
Ad alcuni pilotini ho dovuto dare piu volte il comando VA PIANO ...
adirittura tarellavano anche se erano completamente ESAURITI :shock: ..

RR

@Zio... appena riesco metto una guida per superare l'odiata Historic in Bspec
Nel frattempo vedi di racattare la Toyota7 :wink:

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 11:59
da ZioCosta
mi manca 1 livello e mezzo per puntare alla toyota 7 piano piano ieri sera ho fatto un pilota nuovo (il quarto ) e in una serata è già al livello 12 con freccia dritta in alto dopo aver girato come un pazzo tutta la sera
casomai prestami la toyota

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 12:09
da I-Runner
ti posso prestare l'R8... la toyota è impegnata ..in un'altra 500 .. :shock:

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 12:41
da coopermans
Meno male che lo hanno speronato... :bravo

Il B spec non mi dispiace anche se all'inizio son davvero delle frane...

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 13:26
da ventimpetu
Certo che questa b-spec adesso comincia a darmi delle soddisfazioni. Ieri sono arrivato al liv.21 e sto facendo like the wind. Tra oggi e domani mi prendo la toyota 7 (finalmente) così posso fare l'istoric. Fino ad ora non ho avuto grandi difficoltà. L'unico dubbio è che adesso ho solo un pilota e non ho capito bene se mi conviene fare gli altri subito o aspettare le endurance. Che mi consigliate?

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 13:27
da mitch
ti consiglio di farli!
per le endurance devi averne 3-4 buoni!

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 13:30
da ventimpetu
ok. Do a tutti la minolta così salgono subito d'esperienza. Questo che ho è aggressivo, gli altri mi conviene prenderli calmi?

Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Inviato: |Mercoledì 5 Gennaio 2011|, 14:22
da fastdrive
la b-spec sa fare anche di peggio!(però sembra che stia denigrando il b-spec in modo pauroso!)
[youtube]dUGRrmm4NcA[/youtube]