GTExD

soddisfatto della gara, anche perchè probabilmente di più non potevo oggettivamente fare anche se il 7° posto
era alla portata... ma era difeso benissimo da un roccioso Pivot con il quale ho condiviso questa cavalcata nella foresta,
è stato molto bravo a non sbagliare praticamente nulla, mi ha passato anticipando di un giro il pit stop
e con regolarità abbiamo portato a termine una gara esattamente come me la ero preparata, di risparmio e attesa,
nonostante la pessima qualifica condizionata da gravi 2 errori che mi poteva indurre ad un atteggiamento più
propositivo nel tentativo di recuperare posizioni ma anche ovviamente pericoloso, insomma bene così.

Nota di merito anche a Balde, quasi fin troppo prudente e sportivo:
andavo più veloce ma in questa pista potendo sorpassare solo sull'errore dell'avversario mi ero accodato,
ma sul rettilineo del traguardo mi affaccio tanto per disturbare un po' e per mettere pressione che poteva
essere letale nella difficilissima curva a destra in velocità, ma lui rallenta per lasciarmi l'interno,
allora vado nel panico io perchè non posso più allargarmi per rientrare in traettoria... insomma passi tu,
passo io abbiamo fatto la curva quasi appaiati a velocità di crociera!! auuhauhauhuhauh

panico anche nelle ultime prove libere prima di cena dove mi accorgo che rimaneva accellerato, smonto e pulisco
la pedaliera e tutto torna a posto.

Molto meno fortunato invece Bacco che proprio nel giro di schieramento cade, sono convinto che tra il mio 8° posto e il 1°
di Fede si sarebbe infilato lui a realizzare quindi un eccellente risultato di squadra.

Sardman58 ha scritto: mi faccio poi doppiare da fede, cespa, tidus e eltomix lasciando loro il passo. (quando ho visto tidus nello specchietto, la tentazione di farlo impazzire chiudendogli tutto, come in una vecchia gara a laguna seca, era forte, ma ero doppiato, per cui a malincuore lo faccio passare )

me la sogno ancora la notte
l'unico problema nella gara di ieri è che non ho potuto non ammirare i cerchioni rosa e quasi mi distraggo andando lungo

Soddisfattissimo della gara...non potevo fare davvero di più con le poche prove che ho fatto...
Qualifica nella norma...13:6 con errore nel finale del secondo giro(ultima curva in derapata),che mi ha rovinato il giro migliore.
Avendo provato poco,non mi sono buttato mai in sorpasso,se non per errore altrui, per evitare di far danni...insomma strategia attendista (trad: gufo )...ris8 nella prima parte di gara non era molto in palla,e ha creato subito un bel buco da quelli davanti...peccato perche forse ci saremmo potuti agganciare davanti e fare una gara migliore,dato che poi si è ripreso e abbiamo fatto una bella lotta...
Peccato per un contatto con balde che mi ha rotto la sospensione...ma fortunatamente non faccio grossi errori in seguito...
Visto che riuscivo a non consumare molto le gomme,decido di anticipare il secondo pit,scelta vincente visto che entro solo soletto facendo un pit veloce,che mi consente di passare ris8 e mantenere un vantaggio gestibile fino alla fine.
Alla fine 7o posto...difficile per me poter fare meglio...

...bhè....che dire....solo....CHE CULO....ieri avevo no uno ma dieci santi dalla mia....comunque...in qualifica sparo subito il mio tempo (1'12"677) al 1° giro e sicuro di aver il 1'12"4/5 alla mia portata azzardo un pò troppo all'uscita della 1° curva e toccando l'erba mi intraverso e sbatto rovinando tutta l'auto...mi rassegno....vabbè mi dico e spero che sarò tra i primi....e sorpresa mi ritrovo 2°...pensavo anch'io come altri che in + driver sarebbero riusciti ad andare sotto al muro dei 1'12"...ed invece....parto dietro Cespa e con l'aiuto della scia, in quanto era un pochino + veloce di me, riesco a stargli incollato...poi lui si ferma al 14° giro e quando rientro io al giro dopo, gli esco proprio davanti...facciamo un paio di giri insieme e poi in fondo al rettifilo mi passa...non lo ostacolo perchè vedevo che era + veloce...a quel punto potevo solo stargli addosso e cercar di mettergli pressione sperando in un suo sbaglio....e difatti...dopo qualche giro alla staccata dell'ultima curva toccca l'erba in ingresso e si gira....a quel punto gara tutta in discesa...ho cercato di restar concentrato a non far errori...ma il bello doveva ancora arrivare....all'ultimo giro sento gli altri che parlano della Benza e vedo che anch'io solo in RISERVA.. ..che faccio mi fermo...una pazzia mi dico...e proseguo a passo lento per risparmiare ma proprio sul rettilineo finale la macchina finisce anche l'ulitmo goccio e a tutto gas (andavo a 80 km/h) arriviamo sul TRAGUARDO COME STONER-SPIES domenica...con solo 0,8 sec. di vantaggio.. ..che culo...e pensare che prima dell'ultimo giro avevo qualcosa come quasi 9 secondi di vantaggio....bhè...grazie cespa del regalo e complimenti a tutti per la correttezza anche nei doppiaggi!!!!

Gara senza troppe Pretese...qualifica di cacca con 1.13.800 purtroppo per quanto siano belle queste qualifiche pago un po' l adrenalina
Parto 14 esimo e con sard alle spalle...e con quei cerchi rosa non c e' da stare tranquilli ma comunque non riesce a tenere il mio passo mi allineo al trenino composto da ris pivot e balde.Da qui in poi gara di sostanza senza troppi intoppi rompo una sospensione con balde per una piccola incomprensione su un sorpasso...gli ultimi giri riesco a passare vick che ha le gomme finite, anche se poi mi riprende all ultimo
dove ho rallentato un pelo per via della benzina al limite
Arrivo in nona posizione...Potevo fare qualcosina di meglio ma va bene così alla fine

Che dire...è stata una gara STREPITOSA!
Parto 5° ma dopo pochi giri e sorpassi pazzeschi riesco a portarmi in prima posizione, dietro di me i piloti ormai rassegnati per il ritmo insostenibile che tengo rallentano inesorabilmente scoraggiati, molti addirittura si fermano per applaudire il mio passaggio....! Sono contento soprattutto per il team che riesce a conquistare le prime 5 posozioni, su 5 piloti
Poi purtroppo alle 08.30, mi sono dovuto svegliare e purtroppo mi son perso tutta la cerimonia di premiazione

Nella realtà sono stato disconnesso nel giro di lancio e mi è successo anche in una agretta che abbiamo fatto dopo la gara....spero solo sia stato un caso!
Peccato per i punti che non sono riuscito a portare alla squadra.

Grandissimo Fede complimenti per la vittoria!!!

baccolgerp ha scritto:
Nella realtà sono stato disconnesso nel giro di lancio

Ti faccio i complimenti bacco per la pazienza...io avrei prima tirato dalla finestra il router, montato un po di C4 sulla play e poi con comando a distanza l avrei fatta esplodere

issettino ha scritto: Esco dai box, quindi 4°, ma a causa del rispetto della linea di uscita e per evitare di intralciare chi arriva dietro, subisco il sorpasso di Admix. Mi faccio subito sotto e gli sto incollato, ma Admix frena molto prima alla staccata del tunnel e per evitarlo vado contro il muro e rompo una sospensione
Con una sospensione rotta continuo e riesco comunque a superare Admix. Eltomix mi segue e grazie ad un mio errore mi supera. Gli sto incollato anche se con la sospensione rotta le gomme si consumano di più.

Isse mi disp se hai bozzato, ma purtroppo siccome avevo fatto un errore anche io, rompendo una sospensione circa 5-6- giri prima, al rietro box ho cambiato anche le gomme, e quando ci siamo trovati a duellare, avevo gomme più usurate rispetto alle tue, per cui dovevo necessariamente frenare prima del dovuto, sia per l'usura, sia perchè non volevo tirare perchè quello stint doveva necessariamente durarmi molto di più per trovarmi in pari con la seconda sosta! ...

admix ha scritto:

issettino ha scritto: Esco dai box, quindi 4°, ma a causa del rispetto della linea di uscita e per evitare di intralciare chi arriva dietro, subisco il sorpasso di Admix. Mi faccio subito sotto e gli sto incollato, ma Admix frena molto prima alla staccata del tunnel e per evitarlo vado contro il muro e rompo una sospensione
Con una sospensione rotta continuo e riesco comunque a superare Admix. Eltomix mi segue e grazie ad un mio errore mi supera. Gli sto incollato anche se con la sospensione rotta le gomme si consumano di più.

Isse mi disp se hai bozzato, ma purtroppo siccome avevo fatto un errore anche io, rompendo una sospensione circa 5-6- giri prima, al rietro box ho cambiato anche le gomme, e quando ci siamo trovati a duellare, avevo gomme più usurate rispetto alle tue, per cui dovevo necessariamente frenare prima del dovuto, sia per l'usura, sia perchè non volevo tirare perchè quello stint doveva necessariamente durarmi molto di più per trovarmi in pari con la seconda sosta! ...

In effetti non me l'aspettavo una staccata così anticipata, ma non ti preoccupare, tu hai ovviamente frenato dove ritenevi meglio, sono io che sarei dovuto stare più attento e non mettermi incollato in quel punto

baccolgerp ha scritto: Poi purtroppo alle 08.30, mi sono dovuto svegliare e purtroppo mi son perso tutta la cerimonia di premiazione

Sei troppo forte Bacco!!