GTExD

La cosa più assurda è la squalifica appena si toccano i coni rossi...va bene che alcuni sono fuori traiettoria, altri evitano di tagliare le curve...Ma se la Lotus davanti a te lo tocca e te lo spara sulla fiancata mentre sei al centro della pista, non puoi squalificarmi....Ma anche da voi c'è un cono in equilibrio instabile alla Hammerhead?? Cade o non cade...

mi sa che molti non hanno compreso lo spirito molto alla Top Gear della prima prova XD

La seconda (quella delle Lotus) proprio non riesco a farla!!
Dopo la Hammerhead voi in che posizione siete?

EDIT: Non mi ero accorto che i giri erano 2... naturalmente oro al prmo colpo dopo che me ne sono accorto... (prima riavviavo ogni volta perchè volevo arrivare primo, e all'ultima curva non lo ero mai)

Karle22 ha scritto:La seconda (quella delle Lotus) proprio non riesco a farla!!
Dopo la Hammerhead voi in che posizione siete?

EDIT: Non mi ero accorto che i giri erano 2... naturalmente oro al prmo colpo dopo che me ne sono accorto... (prima riavviavo ogni volta perchè volevo arrivare primo, e all'ultima curva non lo ero mai)

Ah però beato te, io ho sudato 22 camice con la prova coi pulmini, la Lotus non riesco proprio a farla
Che setting usate?

Karle22 ha scritto: EDIT: Non mi ero accorto che i giri erano 2... naturalmente oro al primo colpo dopo che me ne sono accorto... (prima riavviavo ogni volta perchè volevo arrivare primo, e all'ultima curva non lo ero mai)

bellissima, tipico esempio del sacro fuoco di noi gtisti

Scusate ..ma come fate a prendere l'oro con la Lotus??
Io non riesco a tenerla dritta in frenata..mi date qualche consiglio ?
Uso il volante..

corrado66 ha scritto:Scusate ..ma come fate a prendere l'oro con la Lotus??
Io non riesco a tenerla dritta in frenata..mi date qualche consiglio ?
Uso il volante..

Se il problema è solo la frenata, basta ke la moduli un po, senza frenare bruscamente, ma dolcemente..

winita ha scritto:

corrado66 ha scritto:Scusate ..ma come fate a prendere l'oro con la Lotus??
Io non riesco a tenerla dritta in frenata..mi date qualche consiglio ?
Uso il volante..

Se il problema è solo la frenata, basta ke la moduli un po, senza frenare bruscamente, ma dolcemente..

Ci ho provato..ma se freno modulando troppo perdo un sacco..ma il problema è anche in accellerazione..se modulo troppo perdo un sacco...e appena premo l'accelleratore mi parte subito in sovrasterzo...
dovrò allenarmi un pò mi sa!!

frena con il gas giù se non riesci a modularla, o rallenta molto prima

Se proprio non riuscite a fare l'oro senza aiuti attivati con la Lotus(io ho un pò sudato...),a mali estremi e se non volete perderci troppo tempo...mettete attivo l'antipattinamento con controllo trazione a 0...così l'oro è un gioco da ragazzi...