JeanGiacc ha scritto:wallofwoodoo ha scritto:intanto di modifiche in tal senso all'iinterno del game non se ne parla almeno per il momento. Comunque piuttosto che inserire una patch su Senna, preferirei che prima aumentassero e non di poco lo spessore del offline portandolo ALMENO ad essere del livello di come era GT5, tra gare di durata, eventi speciali, Spec B, eventi stagionali con ben 5 gare nuove ogni due settimane che si alternavano con gare a tempo nelle altre due settimane, per avere sempre nuove gare per tutta la vita dal game che purtroppo terminerà tra pochi gg)
"normalmente" quando esce un nuovo gioco si tende ad aumentare piuttosto che diminuire la giocabilità e durabilità.
Bhe è normale che del DLC Senna non si veda nulla, esce tra due settimane... Si sa quali saranno le auto e i circuiti nuovi presenti... (non tutti ovviamente)
Sinceramente però devo dire che aver fatto un gioco poco giocabile offline è una cosa migliore, migliorarne l'online e abbandonare l'offline per un gioco nextgen è la scelta giusta, penso a GTA dove l'offline ha una storia che dura una ventina di ore tra missioni ed incontri casuali (GT dura molto di più) e poi per il resto è solo online... In più se leggi con attenzione i crediti finali del gioco noterai che è stata programmata la scuola Nascar poiché è presente un ringraziamento a Jeff Gordon per aver prestato la sua voce a GT6.
Sono convintissimo che hanno in programma oltre all'evento Senna (che sarà offline) un evento Nascar ed una prova Rally con Loeb come per GT5 oltra alla sfida RedBull...
E poi aggiungo, perché non provi a partecipare a qualche evento che organizziamo noi online? Ci son sempre almeno 2 eventi a settimana...
Problema di tempo a disposizione, oltre che di capacità, per la mia età non sono male (ma mi servono parecchi tentativi per fare tempi decenti) ma rispetto agli smanettoni che ci sono online faccio figure peggio che barbine, finisce che non mi diverto. La sfida che garantivano le gare stagionali di gt5 era più che sufficiente, fermo restando che resto dell'idea che sia profondamente sbagliato aver un game con 1200 auto che non si possono usare in una gara ad sempio stesse auto stesso settaggio con percoso o campionato a scelta e difficoltà selezionabile, e che non ci sia alcun incentivo in termine di crediti nell'arcade mode.
E non è che online i crediti abbondino, c'è troppo squlibrio tra i crediti nei vari eventi, difetto ereditato da gt5, dove la sproporzione tra carriera e online da una parte, eventi stagionali dall'altra era talmente spropositata da essere ridicola.
Su gt6 hanno pensato bene di far guadagnare crediti bassissimi qualunque gara disputi, offline, online e stagionale, eccetto pochissime gare offline come l'evento red bull. Ma sai che pizza ripetere n volte la stessa gara stessa auto, solo per un po' di crediti, quando sarebbe bastato un po' più di attenzione nella gestione dei crediti, (ad esempio l'aumento degli stessi in base alle prestazioni dell'auto ed al livello degli avversari).
Se poi si vuole incentivare l'online, benissimo, ma allora lo si faccia con intelligenza, proponendo da un lato eventi "ufficiali" completamente online oltre a quelli stagionali, e soprattutto "pagandoli" adeguatamente in termine di crediti.
Una volta "miracolosamente" vinsi online una gara a tempo con 6 utenti partecipanti (che non si ritirarono tutti prima della fine come capita quasi sempre con le gare sul giro veloce).
Premio = 7000 crediti, più o meno lo stesso che se vinci la prima gara del livello easy della carriera !!!