GTExD

qualcuno mi spieghi come diamine fate a fare l'oro nelle prove caffè

in quella della S con la Blitz, l'oro è a 7000 ed io sono riuscito a fare un cagatissimo 1.810

o l'auto sotta o se la intraverso prima, il gas è indosabile e l'auto fa testacoda

eppure in GT5 il mio oro lo facevo senza problemi, ma qui proprio non riesco a tenere l'auto.. boh...

per il "feeling" all'anteriore dato che li non è modificabile il set per evitare che sottasse ho messo le comfort morbide all'anteriore e le dure al posteriore

Fallo con il joystick sard, gestire 600 cv con il volante è difficile qui su gt6

eh cice io il pad non lo so usare. sono un volantista puro

se pensi che il pad ce l'ho montato fisso sul G27 con tutte le varie funzioni impostate... (tranne gas e freni)

Sardman58 ha scritto:

qualcuno mi spieghi come diamine fate a fare l'oro nelle prove caffè

in quella della S con la Blitz, l'oro è a 7000 ed io sono riuscito a fare un cagatissimo 1.810

o l'auto sotta o se la intraverso prima, il gas è indosabile e l'auto fa testacoda

eppure in GT5 il mio oro lo facevo senza problemi, ma qui proprio non riesco a tenere l'auto.. boh...

Pippadriftman

Io pian piano sto prendendo confidenza con il drift anche con GT6, il setting base di cice è molto utile e su una Mustang Boss 302 sono riuscito a farci belle cose. Riguardo le pause caffè, ho fatto solo quella con la Silvia e non è stato difficile prendere l'oro, quando arriverò a quella con la Blitz vi farò sapere

oggi sicuramente sblocco la Blitz.. Vi aggiorno

se un volantista fa quella con la blitz, sarebbe bello se facesse un video con visione standard (quella coi due strumenti per capirci) cosi potrei vedere la gestione gas e volante etc etc

Sardman58 ha scritto:se un volantista fa quella con la blitz, sarebbe bello se facesse un video con visione standard (quella coi due strumenti per capirci) cosi potrei vedere la gestione gas e volante etc etc

E cosi sia

Tra poco ci arrivo anche io e lo posto