Reclamo
a) Sardman58 V/s Samx
b) 20/09/2012 - 300SL '54@Nurb Nordschleife - 2^ MANCHE - giro 2
c) Al termine del 2 giro, Sardman58 giungeva alla chicane finale e notava il Samx amenamente parcheggiato nell'erba all'esterno della controcurva. Mentre Sardman58 si accingeva placidamente ad entrare ai box, il Samx, con guizzo repentino, posterizzava il Sardman58 contro il guardrail, intrufolandosi immantinente nei box, rubandogli la posizione.
Poichè è palese che il Samx (di seguito denominato SamHic), sulla base del riprovevole e sguaiato comportamento messo in atto, fosse sotto l'effetto di sostanze alcoliche o stupefacenti, si chiede che allo stesso venga ritirata la patente e sia costretto a sottoporsi ad un esame per il conseguimento della Licenza di guida "Trained" presso una struttura indipendente.
d) Pur desiderandolo ardentemente, Sardman58 non ha purtroppo modo di prelevare, con la necessaria e doverosa coercizione, un campione di sangue del SamHic, quale prova del comportamento criminoso messo in atto. Pertanto demanda il doveroso atto alla sublime disponibilità di codesta CdG.
Reclami e Sanzioni
Re: Reclami e Sanzioni
Difesa
a) Sardman58 V/s NESPOLE/gretamd
b) Chevrolet Corvette ZR-1 '09 RM @ SPA (17/9/2012) - Gara 2 - RM Championship
c) Inizierei col dire che il reclamo non prova nessun taglio, le foto non mostrano nessuna irregolarità se non degli errori che hanno portato fuori pista, con conseguente rilascio del gas, perdita di tempo e perdita della traiettoria ideale. Non meno importante non danno la possibilità di capire se il presunto taglio sia stato reso nullo dal rilascio del gas. Mi andrebbe anche di sottolineare il significato di taglio, ovvero manovra irregolare che porta ad un vantaggio in termini di tempo e di strada percorsa... nel reclamo non è provato niente di tutto questo.
Ma mi sento buono e voglio dare per buone le prove offerte dall'accusa. Per comodità divido gli eppisodi in 2 scaglioni:
1°: in riferimento alle immagini dei giri 5/7/14/15/27/30/31 ribadisco il concetto espresso prima; errori, non tagli, errori che non hanno creato danno a nessuno e che hanno portato a oltrepassare i margini della pista con tutte le conseguenze del caso già dette (perdita di tempo, della traiettoria e rilascio del gas), quindi niente che possa far pensare a un vantaggio ottenuto da queste manovre. A conferma di ciò ci sono le immagini riportate dall'accusa che ritraggono sempre un'auto che rientra in pista da una via di fuga... non un'auto che stà tagliando la pista in un punto strategico per ottenere un vantaggio.
2°: in riferimento alle immagini dei giri 15b/20/28/32/33 porto in esame N°5 video che riportano l'inesistenza dei presunti tagli.
I video mostrano la vera dinamica dei fatti, si nota da essi, appunto, come il pilota ripeta sempre la stessa medesima traiettoria, frenando e impostando la curva nel migliore dei modi, la lieve escursione sul cemento verde avviene in un tratto rettilineo del circuito quindi, non c'è nessuna regola infranta. Se invece fossero stati dei tagli veri, il pilota avrebbe dovuto oltrepassare i limiti della pista molto prima, dal cordolo, e senza impostare nessuna traiettoria frenando.
Concludendo, sottolineo l'accanimento del reclamante come metodo di recupero per una situazione sfortunata.
Con questo chiedo alla cdg di esaminare, se proprio indispensabile, i presunti tagli del primo scaglione preso da me in esame... e archiviare i restanti come manovre assolutamente regolari.
a) Sardman58 V/s NESPOLE/gretamd
b) Chevrolet Corvette ZR-1 '09 RM @ SPA (17/9/2012) - Gara 2 - RM Championship
c) Inizierei col dire che il reclamo non prova nessun taglio, le foto non mostrano nessuna irregolarità se non degli errori che hanno portato fuori pista, con conseguente rilascio del gas, perdita di tempo e perdita della traiettoria ideale. Non meno importante non danno la possibilità di capire se il presunto taglio sia stato reso nullo dal rilascio del gas. Mi andrebbe anche di sottolineare il significato di taglio, ovvero manovra irregolare che porta ad un vantaggio in termini di tempo e di strada percorsa... nel reclamo non è provato niente di tutto questo.
Ma mi sento buono e voglio dare per buone le prove offerte dall'accusa. Per comodità divido gli eppisodi in 2 scaglioni:
1°: in riferimento alle immagini dei giri 5/7/14/15/27/30/31 ribadisco il concetto espresso prima; errori, non tagli, errori che non hanno creato danno a nessuno e che hanno portato a oltrepassare i margini della pista con tutte le conseguenze del caso già dette (perdita di tempo, della traiettoria e rilascio del gas), quindi niente che possa far pensare a un vantaggio ottenuto da queste manovre. A conferma di ciò ci sono le immagini riportate dall'accusa che ritraggono sempre un'auto che rientra in pista da una via di fuga... non un'auto che stà tagliando la pista in un punto strategico per ottenere un vantaggio.
2°: in riferimento alle immagini dei giri 15b/20/28/32/33 porto in esame N°5 video che riportano l'inesistenza dei presunti tagli.
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Concludendo, sottolineo l'accanimento del reclamante come metodo di recupero per una situazione sfortunata.
Con questo chiedo alla cdg di esaminare, se proprio indispensabile, i presunti tagli del primo scaglione preso da me in esame... e archiviare i restanti come manovre assolutamente regolari.
"Solo auto stradali... no race, no concept" cit. Samx
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Commissione di Gara
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Re: Reclami e Sanzioni
ATTENZIONE: LA DIFESA POSTATO DA issettino E' STATA PRELEVATA DALLA COMMISSIONE. NESSUNA MODIFICA E' PERMESSA DA QUESTO MOMENTO.
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ATTENZIONE: LA DIFESA POSTATO DA gretamd E' STATA PRELEVATA DALLA COMMISSIONE. NESSUNA MODIFICA E' PERMESSA DA QUESTO MOMENTO.
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ATTENZIONE: LA DIFESA POSTATO DA gretamd E' STATA PRELEVATA DALLA COMMISSIONE. NESSUNA MODIFICA E' PERMESSA DA QUESTO MOMENTO.
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Commissione di Gara
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Re: Reclami e Sanzioni
ATTENZIONE: IL RECLAMO IN QUESTIONE NON PUò ESSERE ACCETTATO SE NON PRESENTATO NELLA GIUSTA SEZIONE.Sardman58 ha scritto:Reclamo
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Re: Reclami e Sanzioni
CONFESSIONE
a) Sardman58 V/s Samx
b) 20/09/2012 - 300SL '54@Nurb Nordschleife - 2^ MANCHE - giro 2
c)Ammetto di aver bevuto una birra prima della gara, gentilmente offertami da un'ammiratore sconosciuto, della marca "Old People Rulez!"
.Ma giuro che era solo una, non capisco cosa mi sia successo alla fine di quel secondo giro, prima ho scambiato la frizione con il freno, con tempi di reazione di millemila secondi, sbagliando staccata e andando in erba, poi prima di schiantarmi dò un'occhiata veloce dietro e vedo solo un'auto(e non quella di sard subito dietro), quindi quando ho visto l'auto entrare ai box mi son fiondato dentro anchio, ma in un secondo son rimasto accecato da un'Sl gialla tamarra romana, l'accecamento mi ha fatto perder conoscenza per qualche secondo, da li ricordo solo di quando son uscito dai box sentendo imprecazioni di un tale "SardSon Mejoio58".
d)mi rendo disponibile a prelevare qualsiasi tipo di campione saguineo,urineo,anale,ect... , perchè credo di esser stato drogato come quella volta a daytona dove in preda a sostanze stupefacenti, mi dimenticai di far rifornimento.
e)chiedo alla cdg, di prelevare eventuali impronte o prove dalla bottiglia di birra "Old People Rulez", per sporger un'eventuale denuncia contro chi mi ha giocato questo brutto scherzo!
P.S. Non bannateci please
a) Sardman58 V/s Samx
b) 20/09/2012 - 300SL '54@Nurb Nordschleife - 2^ MANCHE - giro 2
c)Ammetto di aver bevuto una birra prima della gara, gentilmente offertami da un'ammiratore sconosciuto, della marca "Old People Rulez!"
.Ma giuro che era solo una, non capisco cosa mi sia successo alla fine di quel secondo giro, prima ho scambiato la frizione con il freno, con tempi di reazione di millemila secondi, sbagliando staccata e andando in erba, poi prima di schiantarmi dò un'occhiata veloce dietro e vedo solo un'auto(e non quella di sard subito dietro), quindi quando ho visto l'auto entrare ai box mi son fiondato dentro anchio, ma in un secondo son rimasto accecato da un'Sl gialla tamarra romana, l'accecamento mi ha fatto perder conoscenza per qualche secondo, da li ricordo solo di quando son uscito dai box sentendo imprecazioni di un tale "SardSon Mejoio58".d)mi rendo disponibile a prelevare qualsiasi tipo di campione saguineo,urineo,anale,ect... , perchè credo di esser stato drogato come quella volta a daytona dove in preda a sostanze stupefacenti, mi dimenticai di far rifornimento.
e)chiedo alla cdg, di prelevare eventuali impronte o prove dalla bottiglia di birra "Old People Rulez", per sporger un'eventuale denuncia contro chi mi ha giocato questo brutto scherzo!
P.S. Non bannateci please
cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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Commissione di Gara
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Re: Reclami e Sanzioni
Esito reclami presentati in occasione di Gara 2 RM Championship
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs Ore2404 la CdG ha così deciso:
Bandiera Nera rispetto alla gara disputata.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs issettino la CdG ha così deciso:
Nessuna penalizzazione assegnata ma il pilota sarà osservato attentamente nelle prossime gare.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs NESPOLE(gretamd) la CdG ha così deciso:
Nessuna penalizzazione assegnata ma il pilota sarà osservato attentamente nelle prossime gare.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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Si pregano i Manager Eventi di aggiornare le sanzioni da scontare e applicarle alla prima occasione utile.
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs Ore2404 la CdG ha così deciso:
Bandiera Nera rispetto alla gara disputata.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs issettino la CdG ha così deciso:
Nessuna penalizzazione assegnata ma il pilota sarà osservato attentamente nelle prossime gare.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da Sardman58 vs NESPOLE(gretamd) la CdG ha così deciso:
Nessuna penalizzazione assegnata ma il pilota sarà osservato attentamente nelle prossime gare.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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Si pregano i Manager Eventi di aggiornare le sanzioni da scontare e applicarle alla prima occasione utile.
Re: Reclami e Sanzioni
Reclamo
a) Villeneuve_GTEXD/mirkom83
b) Gara 3 - IS-F '07 RM@Nurb GP/F - 24/9
c) Il pilota Mirkom83 mi segue al giro 20 ma calcola erronemente il punto di frenata all'entrata della Dunlop-kehre speronando così la mia auto nella fiancata destra posteriore, spedendomi fuori pista e facendomi perdere molti secondi.
Il pilota (Villeneuve) riporta un danno alla sospensione, che dal mio replay non risulta
d) video allegato
[youtube]_qRvs_zQ1p8[/youtube]
[youtube]q0IognrKAvg[/youtube]
a) Villeneuve_GTEXD/mirkom83
b) Gara 3 - IS-F '07 RM@Nurb GP/F - 24/9
c) Il pilota Mirkom83 mi segue al giro 20 ma calcola erronemente il punto di frenata all'entrata della Dunlop-kehre speronando così la mia auto nella fiancata destra posteriore, spedendomi fuori pista e facendomi perdere molti secondi.
Il pilota (Villeneuve) riporta un danno alla sospensione, che dal mio replay non risulta
d) video allegato
[youtube]_qRvs_zQ1p8[/youtube]
[youtube]q0IognrKAvg[/youtube]
Re: Reclami e Sanzioni
Reclamo
a) JHTC/tidustm
b) Gara 3 - IS-F '07 RM@Nurb GP/F - 24/9
c) Il pilota Tidustm effettua il cambio gomme all'inizio del 23esimo giro (passaggio da morbide a medie).
Al termine dello stesso, rientra ai pit per effettuare un cambio gomme, medie -> morbide.
Il regolamento impone almeno un giro di pista con entrambe le mescole.
Le medie non sonostate utilizzate per un giro intero, avendole messe all'inizio del 23esimo ed avendole sostituite al termine dello stesso.
Come so fossero state cambiate al penultimo giro insomma, vietato dal regolamento.
d) 4 foto allegate.
Rientro, fine 22esimo inizio 23esimo giro
Uscita, inizio 23esimo giro, gomme medie montate
Rientro a fine 23esimo
Uscita, inizio 24esimo, morbide montate.
a) JHTC/tidustm
b) Gara 3 - IS-F '07 RM@Nurb GP/F - 24/9
c) Il pilota Tidustm effettua il cambio gomme all'inizio del 23esimo giro (passaggio da morbide a medie).
Al termine dello stesso, rientra ai pit per effettuare un cambio gomme, medie -> morbide.
Il regolamento impone almeno un giro di pista con entrambe le mescole.
Le medie non sonostate utilizzate per un giro intero, avendole messe all'inizio del 23esimo ed avendole sostituite al termine dello stesso.
Come so fossero state cambiate al penultimo giro insomma, vietato dal regolamento.
d) 4 foto allegate.
Rientro, fine 22esimo inizio 23esimo giro
Uscita, inizio 23esimo giro, gomme medie montate
Rientro a fine 23esimo
Uscita, inizio 24esimo, morbide montate.
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mirkom1983
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Re: Reclami e Sanzioni
MI sono fatto scrivere dal mio avvocato la difesa:
"In riferimaneto al mio episodio con Villenueve, c è poco da dire. La scia purtroppo mi ha allungato parecchio la frenata(di solito la staccata la facevo fuori dalla scia)e come si vede dal replay ho schiacciato il freno al massimo senza mai mollarlo cercando in tutti i modi di evitare il disastro. Mi sono buttato all interno poi pensando che ville vedendomi arrivare da dietro lungo si spostasse sull esterno, cosi che io andavo sulla sabbia e lui incrociando la mia traiettoria passasse indenne. NON era un sorpasso forzato."
Signor giudice non ho altro da aggiungere.
"In riferimaneto al mio episodio con Villenueve, c è poco da dire. La scia purtroppo mi ha allungato parecchio la frenata(di solito la staccata la facevo fuori dalla scia)e come si vede dal replay ho schiacciato il freno al massimo senza mai mollarlo cercando in tutti i modi di evitare il disastro. Mi sono buttato all interno poi pensando che ville vedendomi arrivare da dietro lungo si spostasse sull esterno, cosi che io andavo sulla sabbia e lui incrociando la mia traiettoria passasse indenne. NON era un sorpasso forzato."
Signor giudice non ho altro da aggiungere.
"Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring, mente o non guidava abbastanza velocemente". J. Stewart
FIFATEAM RACING
ID PSN: Mirkom1983
Best Gtexd's driver
Campione 1° Torneo Gtexd FIFA 13
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Best Gtexd's driver
Campione 1° Torneo Gtexd FIFA 13
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Re: Reclami e Sanzioni
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In relazione al reclamo presentato da JHTC per Villeneuve_GTExD vs Mirkom83 la CdG ha così deciso:
Mirko ammette l'accaduto, quindi ha l'attenuante. 20 secondi di penalità.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da JHTC vs Tidus la CdG ha così deciso:
Il fatto non sussiste, Tidus ha eseguito un giro di Pista.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da JHTC per Villeneuve_GTExD vs Mirkom83 la CdG ha così deciso:
Mirko ammette l'accaduto, quindi ha l'attenuante. 20 secondi di penalità.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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In relazione al reclamo presentato da JHTC vs Tidus la CdG ha così deciso:
Il fatto non sussiste, Tidus ha eseguito un giro di Pista.
Per ulteriori chiarimenti, il pilota sanzionato, se lo ritenesse necessario, potrà inviare una richiesta tramite messaggio privato alla CdG. Altre modalità non saranno ammesse e pertanto non riceveranno risposta.
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