quindi la riga bianca NON si può oltrepassare con più di 2 ruote?E' oltre la linea bianca. KO Cordolo non presente
Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
piccolo dubbio su questo
Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
che mi ricordi, si che si supera.
si può stare al massimo con 2 ruote sul "cordolo grigio", mentre è KO stare con le 4 ruote su quello chiaro.
si può stare al massimo con 2 ruote sul "cordolo grigio", mentre è KO stare con le 4 ruote su quello chiaro.


Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
da cio che dice la scritta sopra la foto, almeno 2 ruote sulla riga bianca...perche dice oltre la riga KO.
anche se il resto sono mattonelle e per me sarebbe buono.
la specifica è che l'auto non puo stare oltre la riga bianca con piu di 2 ruote.
chiarite bene la questione..
anche se il resto sono mattonelle e per me sarebbe buono.
la specifica è che l'auto non puo stare oltre la riga bianca con piu di 2 ruote.
chiarite bene la questione..


Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Sono d'accordo con Sard, tra l'altro attenzione a non generalizzare sul superamento della linea bianca perchè, ad esempio, si creerebbe un problema sul rettilineo dei box dove siamo sempre andati oltre a seguito dell'uscita (a cannone) dalla prima esse veloce (tanto poco più in là c'è il muretto
)
Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Che di questi tempi, non è mai cosa buona!Ore2404 ha scritto:si. hai buttato via i soldi del cambio olioadmix ha scritto:Non ho capito una cosa. Io che ho comprato la macchina, e ho fatto prima cambio olio, e poi modifica RM, cambia qualcosa?
edit by Sardman58:
------------------------->Nick PSN: admix_GTExD<-------------------------


Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Ok ok ora vedo tutto... ho preso proprio come riferimento le foto di gara dell'anno scorso... Allora... La linea bianca dopo il T3 SI PUO' superare...
Visto che gia in molti siete d'accordo, per quella curva in galleria metto come limite NON più la linea bianca, ma la parte scura della pavimentazione... Almeno 2 ruote nel grigio scuro.. In ogni caso la foto è KO perchè le ha 4 sul bianco... Detto ciò la sentenza è sciolta
@Ise per le specifiche cavalli ti han gia spiegato tutto
Se avete domande o dubbi fatele subito cosi provvedo a completare il post iniziale
Visto che gia in molti siete d'accordo, per quella curva in galleria metto come limite NON più la linea bianca, ma la parte scura della pavimentazione... Almeno 2 ruote nel grigio scuro.. In ogni caso la foto è KO perchè le ha 4 sul bianco... Detto ciò la sentenza è sciolta
@Ise per le specifiche cavalli ti han gia spiegato tutto
Se avete domande o dubbi fatele subito cosi provvedo a completare il post iniziale
#10 Mirto Team Racing 2010\2011
#10 White Lightning RT 2011\2012

#10 White Lightning RT 2011\2012

Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Dal topic della gara del 1° Campionato riporto due mie indicazioni

tendenzialmente vale sempre la regola di due ruote sul cordolo bianco e rosso. (anche a monza era così)
nella 1 a sinistra del primo tunnel, il cordolo non c'è piu, ma sicuramente non è consentito passare cosi interni.
semmai si puo consentire che due ruote stiano almeno sul cemento grigio scuro (come se fosse il cordolo)
chiarito?si puo stare all'interno, ma tenendo almeno due ruote su quella striscia di cemento scuro, mentre le ruote interne stanno sul cemento chiaro.
ECCO: due ruote in quella fascia grigio scura, come fosse un cordolo
![]()


Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Peccato per l'assetto da non poter migliorare, ha delle potenzialità enormi quest'auto.
Provato alcuni giri, mi sa che sarà una gara bella divertente, sulla falsia scia della precedente. primi 10/15 giri mi sa che il gruppetto sarà bello compatto!
domanda da non saccccente.
ma, mediamente, un giro buono su che tempo s'avvale?
Provato alcuni giri, mi sa che sarà una gara bella divertente, sulla falsia scia della precedente. primi 10/15 giri mi sa che il gruppetto sarà bello compatto!
domanda da non saccccente.
ma, mediamente, un giro buono su che tempo s'avvale?
Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
Per ora sembra che un giro buono sia sull'1,25/1,26 (salvo miglioramenti dei prossimi giorni).JHTC ha scritto:Peccato per l'assetto da non poter migliorare, ha delle potenzialità enormi quest'auto.
Provato alcuni giri, mi sa che sarà una gara bella divertente, sulla falsia scia della precedente. primi 10/15 giri mi sa che il gruppetto sarà bello compatto!
domanda da non saccccente.
ma, mediamente, un giro buono su che tempo s'avvale?
Stasera il mio team si allena, se ti fai vivo dopo giriamo un pò insieme.
Re: Gara 4: Chevy Camaro SS RM '10@ Trial Mountain
ok, per girare con voi meglio che abbassi il tempo di un secondo per evitar figuracce disumane. ahahaha 



