Poi mi spieghi come hai fatto a portarla a 1213 io ho messo tutto ma non ci arriva a quei cavallithesuperase ha scritto:si.. arriva a 1213 cv!
aiuto prova Historic Racing Car Cup
- walterrohrl
- patente B
- Messaggi: 92
- Iscritto il: 16 anni fa
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup

E' come un cavallo imbizzarrito,è come voler far capire a un astemio come ci si sente da ubriachi (Walter Rohrl quando ha provato l'audi sport s1)
http://www.facebook.com/home.php#!/prof ... 1976223956
-
thesuperase
- patente B
- Messaggi: 144
- Iscritto il: 16 anni fa
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
a me ci è arrivata mettendo tutto quello che si poteva...fidati 

Mio Mercatino---->viewtopic.php?f=88&t=1345
Qui potrete vedere i miei video caricati su youtube ------> http://www.youtube.com/user/TheSuperase?feature=mhum
nuovi video da vedere assolutamente
-
thesuperase
- patente B
- Messaggi: 144
- Iscritto il: 16 anni fa
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
con la ferrari non riesco 

Mio Mercatino---->viewtopic.php?f=88&t=1345
Qui potrete vedere i miei video caricati su youtube ------> http://www.youtube.com/user/TheSuperase?feature=mhum
nuovi video da vedere assolutamente
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
montecarlo l'ho vinta con la Countach LP400 '74, ho fatto una fatca assurda...
deep forest stavo vincendo e mi hanno buttato fuori all'ultima curva.. c'è la toyota 7 che va troppo, una volta che ti sorpassa addio, dovete ricominciare..
queta auto comunque è la peggiore in assoluto di sempre.
edit: vinto anche sul deep forest!
quello stronzetto alla guida della toyota voleva buttarmi fuori, l'ho centrato in entrata della 2 curva e l'ho fatto girare.. cosi impara!
che fatica ragazzi...
deep forest stavo vincendo e mi hanno buttato fuori all'ultima curva.. c'è la toyota 7 che va troppo, una volta che ti sorpassa addio, dovete ricominciare..
queta auto comunque è la peggiore in assoluto di sempre.
edit: vinto anche sul deep forest!
quello stronzetto alla guida della toyota voleva buttarmi fuori, l'ho centrato in entrata della 2 curva e l'ho fatto girare.. cosi impara!
che fatica ragazzi...
Id Psn: mirkog89 - razgriz_GTExD
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
MI SPIEGATE COME FATE A METTERE LA DEPORTANZA SULLA LAMBO CHE A ME NON FA COOMPERARE GLI ALETTONI?
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
Sò che a nessuno interesserà ma lo chiedo cmq,per vincere il trofeo :
Una gara da sogno
Vinci il triplo confronto tra una Ford Mark IV Race Car, una Ferrari 330 P4 Race Car e una Jaguar XJ13 Race Car.
da quelloc he ho capito va fatto in questo evento ma non ho capito se basta vincere l'evento con qualsiasi auto o con una delle 3 citate.
Qualcuno che ha finito l'evento mi può chiarire le idee ?
Una gara da sogno
Vinci il triplo confronto tra una Ford Mark IV Race Car, una Ferrari 330 P4 Race Car e una Jaguar XJ13 Race Car.
da quelloc he ho capito va fatto in questo evento ma non ho capito se basta vincere l'evento con qualsiasi auto o con una delle 3 citate.
Qualcuno che ha finito l'evento mi può chiarire le idee ?
-
thesuperase
- patente B
- Messaggi: 144
- Iscritto il: 16 anni fa
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
probabilmente devi usare una di quelle 3 citate...io tra breve vincerò la jaguar e poi farò historic race ;D

Mio Mercatino---->viewtopic.php?f=88&t=1345
Qui potrete vedere i miei video caricati su youtube ------> http://www.youtube.com/user/TheSuperase?feature=mhum
nuovi video da vedere assolutamente
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
Allora, io ripeto che ho usato la lamborghini Countach LP400 '74 elaborata al massimo, e quando dipo al massimo intendo anche sospensioni, frizione ecc...
zio l'alettone posteriore puoi modificarlo di deportanza, io l'ho messo al massimo.
Ragazzi fate molta fatica con questa macchina per vincere.. dovete cercare di raggiungere le prime 3 posizioni alla prima curva, e la 1° posizione al piu presto possibile, fatto ciò arriva il difficile: mantenere la testa della corsa.
Con quasiasi mezzo dovete lottare per tenere la 1posizione altrimenti se ne vanno e addio gara, l'auto è davvero pessima di guidabilità, anticipate le frenate e fate attenzione in uscita di curva che vi andr via facilmente.
Dovrete guidare in maniera molto pulita senza fare il minimo errore altrimenti addio vittoria.
E' impegnativa, ma se non volete spendere 20.000.000 è l'unico modo per vincerla.
Ce l'ho fatta io quindi ce la fate anche voi
zio l'alettone posteriore puoi modificarlo di deportanza, io l'ho messo al massimo.
Ragazzi fate molta fatica con questa macchina per vincere.. dovete cercare di raggiungere le prime 3 posizioni alla prima curva, e la 1° posizione al piu presto possibile, fatto ciò arriva il difficile: mantenere la testa della corsa.
Con quasiasi mezzo dovete lottare per tenere la 1posizione altrimenti se ne vanno e addio gara, l'auto è davvero pessima di guidabilità, anticipate le frenate e fate attenzione in uscita di curva che vi andr via facilmente.
Dovrete guidare in maniera molto pulita senza fare il minimo errore altrimenti addio vittoria.
E' impegnativa, ma se non volete spendere 20.000.000 è l'unico modo per vincerla.
Ce l'ho fatta io quindi ce la fate anche voi
Id Psn: mirkog89 - razgriz_GTExD
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
ti dirò che depp forest è sato relativamente facile, ho evitato la combinazione con la chaparal (quella con le ventiole dietro) che se ne va e ti da 3 secondi a giro e con l'altra sono passato sempre primo sul traguardo ed ho vinto con 3 secondi, giravo bene a 1,13 alto 1,14 ma la pista mi piace tanto con la lambo assettata al massimo e regolazioni di serie solo abbassata, ho smanettato il set ma peggiorava di molto qualsiuasi cosa facessi !
per montecarlo ho ripreso la pista che conosco poco e giravo 1,37 , hoprovato la gara ma la lavatrice con la ventola dietro mi ha rifilato 15 secondi e sono secondo, riproverò combinazioni migliori ma la vedo durissima
per montecarlo ho ripreso la pista che conosco poco e giravo 1,37 , hoprovato la gara ma la lavatrice con la ventola dietro mi ha rifilato 15 secondi e sono secondo, riproverò combinazioni migliori ma la vedo durissima
Re: aiuto prova Historic Racing Car Cup
Anchio Countach elaborata al massimo , però con gomme race medie e non morbide.ZioCosta ha scritto:ti dirò che depp forest è sato relativamente facile, ho evitato la combinazione con la chaparal (quella con le ventiole dietro) che se ne va e ti da 3 secondi a giro e con l'altra sono passato sempre primo sul traguardo ed ho vinto con 3 secondi, giravo bene a 1,13 alto 1,14 ma la pista mi piace tanto con la lambo assettata al massimo e regolazioni di serie solo abbassata, ho smanettato il set ma peggiorava di molto qualsiuasi cosa facessi !
per montecarlo ho ripreso la pista che conosco poco e giravo 1,37 , hoprovato la gara ma la lavatrice con la ventola dietro mi ha rifilato 15 secondi e sono secondo, riproverò combinazioni migliori ma la vedo durissima
Deep Forest facile , la conosco , ho settato molto bene la macchina che non partiva minimamente di culo , 1,12 alto 1,13 basso come tempi , la toyota 7 mi si avvicinava alla fine del rettilineo del traguardo ma poi per il resto del giro li rifilavo 4 secondi
Montecarlo forse ho avuto una botta di culo , secondo per la prima metà di giro , ma con davanti la corvette che ho passato tranquillamente alle piscine , e da li ho vinto con circa 6 secondi grazie alla corvette che ha fatto da tappo alla toyota 7 e la chaparral con le 2 turbine.


cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
