confermo la scorbuticita dell'auto che va trattata con i guanti sia in scalata che in frenata per evitare intraversamenti sempre in agguato.
provato il setting morbido,non mi son trovato moltissimo.poi son passato a quello rigido e mi è sembrato subito migliore.qualche ritocco e alla fine sono uscito fuori buoni tempi.1.31.6xx per me con gomme medie e 1.31 secco isse con le morbide.Mirko prima di chiudere ha tenuto banco con un 1.32.1xx stiamo li..
mano a mano che si prende confidenza con auto e pista si è piu costanti.
sara una gara tosta..provate altrimenti ci saranno grosse difficolta a tener l'auto


