GTExD AE86 N2 Cup
"Chi mi conosce sà quanto sono Malat..ehm appassionato di Best Motoring/Hot Version, programmi televisi Made in Japan capitanati dal D.K. Keiichi Tsuchiya
.Da sempre fonte di grande ispirazione per creare eventi GTExD, oggi vi invito a partecipare a quello che ormai è diventato tradizione e rimane uno dei Tornei più divertenti di GTExD
"- Due Modelli di Auto praticamente identici, che hanno fatto storia, ma esteticamente diversi (No Monomarca thanks
). - 5 Piste internazionali, tutte DANNATAMENTE divertenti con queste auto e che porteranno a battaglie ed inseguimenti continui.
- 4 Gare sprint composte da due Manche di 25min ed una gara endurance da 60min più tosta ma che varrà più punti.
- FULL TUNED (NA), SETUP LIBERO tiriamo fuori il 200% da quest'auto LEGGENDARIA.
- SPORTIVE MORDIBE.....NO ABS
| AUTO | MODELLO | SPECIFICHE |
|---|---|---|
  | Toyota Corolla Levin/Sprinter Trueno 1600 GT APEX (AE86) '83 |
|
| DATA GARA 1/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 6 Febbraio | SsamX_GTExD | 21:00 | 21:20 | 21:30 | 22:05 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Michelin Road Atlanta | Tarda Mattinata |
|
| DATA GARA 2/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 20 Febbraio | SsamX_GTExD | 21:00 | 21:20 | 21:30 | 22:05 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Autopolis International Raceway | Tarda Mattinata |
|
| DATA GARA 3/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 06 Marzo | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:40 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Nurburgring Nordschleife | Inizio Tardo pomeriggio conclusione notte |
|
| DATA GARA 4/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 20 Marzo | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:05 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Tsukuba Circuit | Tarda Mattinata |
|
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| DATA GARA 5/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Prima Manche | INIZIO Seconda Manche | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 03 Aprile | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:20 | 21:30 | 22:05 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Suzuka Circuit | Tarda Mattinata |
|
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| IMPOSTAZIONI DI GARA | |
|---|---|
| Tipo di partenza | dalla griglia con falsa partenza |
| Griglia di partenza | Pole al più Veloce Manche1 invertita per i primi 6 manche 2. |
| Divieto di BdP/Elaborazione | No |
| Messa a punto | Libera |
| Turbo | Disattivato |
| Intesità scia | Realistica |
| Danni visibili | Si |
| Danni meccanici | Reali |
| Usura gomme | x2 |
| Consumo carburante | x1 |
| Carburante iniziale | predefinita |
| Aderenza su bagnato/bordo pista | Realistica |
| Tempo per completare la gara | 180 sec. |
| Nitro/Moltiplicatore tempo di utilizzo sistema di sorpasso | Predefinita |
| IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO | |
|---|---|
| Filtra per categoria | Nessuna |
| Limite PP | Nessun limite |
| Limite Potenza | 202cv |
| Peso Minimo | 808Kg |
| Tipo di Gomme | Sportive |
| Gomme utilizzabili | Sportive Morbide |
| Gomme Richieste | Nessuna |
| Nitro | Proibito |
| Utilizzo Kart | No |
| IMPOSTAZIONI DI PENALITA' | |
|---|---|
| Trasparenza durante la gara | No |
| Penalità taglio | Debole |
| Penalità collisione con muretto | no |
| Penalità collisione contro altra vettura | No |
| Penalità taglio corsia box | Si |
| Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto | No |
| Regole bandiere | Si |
| LIMITA OPZIONI DI GUIDA | |
|---|---|
| Aiuto controsterzo | Proibito |
| Controllo stabilità | Proibito |
| Traiettoria assistita | Proibito |
| Controllo trazione | Proibito |
| ABS | Proibito |
| Pilota automatico | Proibito |
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Punteggi singole manche
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
Punteggi gara endurance
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 | 50 | 44 | 38 | 34 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 |
Sarà attiva la formula della manche di scarto, quindi nella classifica finale saranno conteggiati solo i risultati delle 8 migliori manche disputate (scarto della manche peggiore o saltata)
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Iscritti: Al raggiungimento dei 20 iscritti si creeranno 2 Stanze,verrà fatta una prequalifica per smistare i piloti nelle due stanze e verrà aggiunto un sistema di promozione/retrocessione con anche diversi punti assegnati per stanza A/B
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Maury750 squalificato per aver saltato una gara senza avvisare
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