Per le STOCK non si tocca nulla, concesso solo il cambio dell'olio, dopo di che si prende l'auto e si gira!Fili92 ha scritto:Per le stock io non ho modificato niente, nemmeno l'assetto o la ripartizione della frenata.
Quelli si possono modificare o si passerebbe in quelle elaborate?
PIT LANE -
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Re: PIT LANE -



Re: PIT LANE -
Ottimo io neanche l'olio ho cambiato!Ciccupeppe ha scritto:Per le STOCK non si tocca nulla, concesso solo il cambio dell'olio, dopo di che si prende l'auto e si gira!Fili92 ha scritto:Per le stock io non ho modificato niente, nemmeno l'assetto o la ripartizione della frenata.
Quelli si possono modificare o si passerebbe in quelle elaborate?
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Re: PIT LANE -
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo... Che dire..
Paurosa! Un sound spettacolare, linea estrema.. è bellissima! Pecca un po in percorrenza per un leggero sottosterzo, che purtroppo non si può eliminare a causa dei settaggi alle sospensioni (e non solo) bloccati di default, ma tutto sommato è un missile!

Paurosa! Un sound spettacolare, linea estrema.. è bellissima! Pecca un po in percorrenza per un leggero sottosterzo, che purtroppo non si può eliminare a causa dei settaggi alle sospensioni (e non solo) bloccati di default, ma tutto sommato è un missile!



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Re: PIT LANE -
Provata la RUF BTR '86.. devo dire che una volta capita non è male, anzi diventa una bella sfida portarla al limite! Giudizio decisamente negativo per la Lexus ISF Racing Concept... 40mm da terra è veramente troppo poco.. spancia ovunque!! E con gomme da corsa va più lenta della Diablo GT che ha gomme sportive..
Ma che auto da corsa sarebbe?? 



Re: PIT LANE -
Ciccu masochistaCiccupeppe ha scritto:Provata la RUF BTR '86.. devo dire che una volta capita non è male, anzi diventa una bella sfida portarla al limite!
Re: PIT LANE -
Ho provato la MR2 stock ed è davvero divertente!!! Con le comfort morbide si guida davvero bene ed è ottima anche per la guida divertente, ergo di traverso! La potenza è poca ma la sua leggerezza la fa diventare un gattopazzo al Ring tra sobbalzi e misti veloci! Divertente davvero
#10 Mirto Team Racing 2010\2011
#10 White Lightning RT 2011\2012

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Re: PIT LANE -
Testate:
1) Mazda MX5 Miata del '91 regalatami per il compleanno. Una macchina tranquilla e divertente ma molto molto facile!
Poca potenza e poco peso ma comunque è stato curioso portarla al limite!
2) Aston Martin V12 Vantage '10.. Un altro mondo rispetto alla precedente! Nonostante il peso, guizza bene nelle curve e non accenna per niente a sottosterzo! Da dosare i tanti cavalli che si scaricano alle ruote posteriori, ma non troppo da rendere l'auto instabile o inguidabile! Semplicemente una bomba!
1) Mazda MX5 Miata del '91 regalatami per il compleanno. Una macchina tranquilla e divertente ma molto molto facile!
Poca potenza e poco peso ma comunque è stato curioso portarla al limite!
2) Aston Martin V12 Vantage '10.. Un altro mondo rispetto alla precedente! Nonostante il peso, guizza bene nelle curve e non accenna per niente a sottosterzo! Da dosare i tanti cavalli che si scaricano alle ruote posteriori, ma non troppo da rendere l'auto instabile o inguidabile! Semplicemente una bomba!
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Re: PIT LANE -
Appena puoi posta i tempi che son curiosoRobyGT4 ha scritto:Testate:
1) Mazda MX5 Miata del '91 regalatami per il compleanno. Una macchina tranquilla e divertente ma molto molto facile!
Poca potenza e poco peso ma comunque è stato curioso portarla al limite!
2) Aston Martin V12 Vantage '10.. Un altro mondo rispetto alla precedente! Nonostante il peso, guizza bene nelle curve e non accenna per niente a sottosterzo! Da dosare i tanti cavalli che si scaricano alle ruote posteriori, ma non troppo da rendere l'auto instabile o inguidabile! Semplicemente una bomba!
Re: PIT LANE -
Tempo Aston molto migliorabile in quanto ho fatto un solo tentativo 
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